貨品名以及貨物毛重：

　　A.向船公司訂艙提供詳細的貨品，好中英文的品名一起提供，如在特殊情況下客戶(hù)提供不了確切品名，那至少要貨品的類(lèi)別，如：水果，蔬菜，海產(chǎn)品，牛肉丸子，魚(yú)丸，蠶蛹等。

　　B.在訂艙時(shí)船公司需要提供貨物毛重，因某些港口是有限重要求，如韓國的BUSAN要求貨物毛重不能超過(guò)23噸。

一般在裝箱前要求對貨物進(jìn)行預冷，使貨物溫度降低到給定溫度以下，然后裝箱。要求對冷藏集裝箱的制冷溫度，是否還有其他特別要求進(jìn)行核驗，例如調整空氣量、保鮮度等。對冷藏集裝箱的內部、外部和底部結構進(jìn)行檢查，檢查其是否有損壞。如果有損壞，將會(huì )影響制冷或保溫效果。還要確定冷藏集裝箱的箱型。一般保鮮貨物的冷藏溫度要求在0℃以上，對于裝運保鮮貨物的冷藏集裝箱要求比較高。

因為集裝箱是有很多的種類(lèi)的，比如說(shuō)有一些是舊冷凍集裝箱，那么對于運送鮮魚(yú)還有鮮肉以及其他的一些冷凍食品也都是非常合適，還有一些水果和蔬菜也都可以的，能夠讓一些貨物在一定的溫度下面都是有比較好的保存。溫度能夠保持在零下20幾度到零上26度左右都可以選擇的，就算是舊集裝箱，它的保溫質(zhì)量也不會(huì )有差很多的。所以當船公司不采用的時(shí)候，也是可以拿來(lái)做舊集裝箱使用，一些是食品廠(chǎng)商的，也是非常好的，而且價(jià)錢(qián)也非常的便宜。舊集裝箱的一些質(zhì)量不會(huì )差，所以保溫的時(shí)間也是有70個(gè)小時(shí)左右可以堅持的，所以有足夠的保溫時(shí)間。

有足夠的時(shí)間進(jìn)行報關(guān)，上船，以及應對突發(fā)事件。

　　A.在客戶(hù)產(chǎn)地封關(guān)，再到海關(guān)轉關(guān)的，至少需要預留一天的報關(guān)時(shí)間。

　　B.如客戶(hù)在海關(guān)一般貿易清關(guān)的，需要預留兩至三天的報關(guān)時(shí)間。

　　特殊情況處理：如在結關(guān)日下午遇到突發(fā)事件影響(如海關(guān)查柜等情況)，不能按時(shí)報關(guān)放行時(shí)，需要立刻向船公司申請延后收放行條的時(shí)間，并向船公司確認開(kāi)船的準確時(shí)間。如船將在第二天下午或晚上開(kāi)船，那就很有希望向船公司申請將收放行條時(shí)間延到第二天的中午或下午(因船公司一般情況下都會(huì )想辦法，盡量讓凍柜上船)。

二手集裝箱前期的用途是作為廢舊的金屬材料收回。由于集裝箱全部是由金屬制造，例如一般干貨箱成分是鋼材， 冷藏集裝箱成分是不銹鋼、不銹鐵、鋁等，因此前期集裝箱被挑選下來(lái)后基本都是作為廢金屬收回。

較好的二手集裝箱經(jīng)過(guò)創(chuàng )新后從頭作為運輸工具等運用。集裝箱被挑選下來(lái)往往僅僅由于運用年限到了，并不是無(wú)法運用了，特別是經(jīng)濟不景氣時(shí)期，許多尚能正常運用的集裝箱運用不到10年就被挑選了。因此，這些外觀(guān)和功能都較好的集裝箱經(jīng)過(guò)創(chuàng )新和功能檢驗后，還可以作為運輸工具等正常運用。

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