紅升貨架廠(chǎng)，是國內較早從事倉儲貨架生產(chǎn)的大型企業(yè)，集研發(fā)、設計、制造、安裝調試為一體，主營(yíng)產(chǎn)品有河南貨架廠(chǎng)，鄭州貨架廠(chǎng)，河南倉儲貨架廠(chǎng)，倉儲貨架，倉庫貨架，庫房貨架，貨架批發(fā)，貨架定制，層板貨架、重型貨架?、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺、貫通式貨架、鋼托盤(pán)、自動(dòng)化立體倉庫等。
紅升貨架成立于2002年，生產(chǎn)基地位于河南省鄭州市，2021年新建廠(chǎng)房2萬(wàn)余平，斥巨資新增數十條的生產(chǎn)線(xiàn)，可滿(mǎn)足各種類(lèi)型貨架的定制，日均生產(chǎn)量可達100余噸。公司擁有數十名工齡10余年的行業(yè)技術(shù)人員。
公司成立以來(lái)，專(zhuān)注倉儲貨架的加工與研發(fā)，從售前客戶(hù)咨詢(xún)到設計，從生產(chǎn)制造到現場(chǎng)安裝調試，每一個(gè)環(huán)節都從客戶(hù)角度出發(fā)，以完善的設計和規劃方案，優(yōu)良的貨架品質(zhì)，解決客戶(hù)倉儲難題，贏(yíng)得了廣大客戶(hù)的信任，所服務(wù)行業(yè)遍布物流、電子、機械、五金、服裝等，與京東、郵政、上汽等大企業(yè)建立了友好長(cháng)久的合作關(guān)系。
歡迎您來(lái)我們廠(chǎng)區考察，期待您的來(lái)電。我們提供免費上門(mén)測量，免費圖紙設計，報價(jià)。

河南紅升智能倉儲裝備有限公司（紅升貨架廠(chǎng)）
坐落于美麗的登封，交通便捷。環(huán)境優(yōu)美！是國內現代倉儲物流技術(shù)的開(kāi)發(fā)、設計、生產(chǎn)和安裝的廠(chǎng)家。以全新的現代物流理念、雄厚的技術(shù)實(shí)力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗，根據客戶(hù)的不同要求和實(shí)際需要，為用戶(hù)提供適用不同需要的倉儲物流系統方案和規劃，所生產(chǎn)的各類(lèi)型號貨架及各種非標托盤(pán)、工作臺、登高車(chē)等相關(guān)物流設施，廣泛用于超市、商場(chǎng)、儲運、電子工業(yè)、汽車(chē)制造等行業(yè)，并深受廣大客戶(hù)一致好評。
　　公司本著(zhù)：“合理的方案、的產(chǎn)品、實(shí)惠的價(jià)格、完善的售前售后服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)方針，不斷為新老客戶(hù)提供更加完善的服務(wù)。
　　公司宗旨：以質(zhì)量求生存，以誠信求發(fā)展！
核心價(jià)值觀(guān)：誠實(shí)、守信、創(chuàng )新、發(fā)展 ！
經(jīng)營(yíng)理念：品質(zhì)至上、顧客為尊、期望、誠實(shí)守信！

河南紅升智能倉儲裝備有限公司（紅升貨架廠(chǎng)）是集研發(fā)，設計，生產(chǎn)，銷(xiāo)售為一體的化倉儲貨架、物流設施制造企業(yè)。公司擁有的生產(chǎn)設備，的生產(chǎn)技術(shù)和完善的售后服務(wù)。一直以來(lái)憑借對客戶(hù)需求的準確把握，對市場(chǎng)走向的高瞻遠矚迅速在物流設施行業(yè)崛起。
公司一直致力于鋼結構應用技術(shù)及力學(xué)理論的研究，并不斷將研發(fā)成果應用于貨架的設計和制造。公司通過(guò)引進(jìn)和消化歐美等發(fā)達地區的技術(shù)和工藝，研制、開(kāi)發(fā)出一系列涵蓋存儲系列、輸送系列、搬運系列、工位器具及集裝單元系列等數十種標準或非標物流設備，并可根據客戶(hù)要求規劃、設計和制造，完滿(mǎn)足眾多企業(yè)的個(gè)性化需求。
公司擁有多條生產(chǎn)線(xiàn) ，通用加工設備40余臺，年生產(chǎn)能力12000多噸。
產(chǎn)品廣泛應用于物流配送、倉儲系統、軍工企業(yè)、電子電器、機械制造、航天航空、醫藥衛生、汽車(chē)、食品、鐵路、石化、紡織等各行各業(yè)，客戶(hù)遍布全國。
品質(zhì)源于，精工細做，信譽(yù)至上是我們的經(jīng)營(yíng)理念。河南紅升貨架廠(chǎng)恪守“好產(chǎn)品、好服務(wù)”這一宗旨，我們將一如既往的以的產(chǎn)品及優(yōu)良的服務(wù)面向廣大客戶(hù)，致力于倉儲物流行業(yè)炫麗的前景！

橫梁作為貨架的主要部件，對橫梁貨架起著(zhù)關(guān)鍵作用，如何科學(xué)選用橫梁規格是貨架設計的關(guān)鍵。為什么這么說(shuō)呢?下面就給大家簡(jiǎn)單談一談。
橫梁的組成和結構
橫梁貨架的橫梁由兩個(gè)部分組成，一是橫梁主件，一是橫梁掛片，兩者通過(guò)焊接成為一體。
1)、橫梁按截面形狀分矩形管、P型管、J型管、雙C抱焊管等;按連接方式有開(kāi)式和合式兩種形式，壁厚為1.5~2.5mm;焊接方式有居中焊、平頂焊和完全平頂焊、平底焊和完全平底焊等方式，橫梁的長(cháng)度可根據企業(yè)的倉儲狀況設計，通常根據貨架的承載情況，通過(guò)計算橫梁的大承載來(lái)選擇橫梁規格。
2)、掛片是橫梁與立柱連接的部分，掛片上有3~4個(gè)掛鉤或凸式卡榫，掛鉤呈上大下小的倒八字或倒梯形，用來(lái)掛接在立柱上的倒八字或彭形的掛孔中，使掛鉤掛在貨物重力的作用下自動(dòng)鎖緊，使用時(shí)穩全。同時(shí)，掛片上有防撞擊脫落設計，以防止叉車(chē)在工作中不小心撞到橫梁將橫梁挑起，造成橫梁脫離立柱的危險。

橫梁貨架 簡(jiǎn)介：
1、橫梁貨架是應用廣泛的貨架，承載范圍廣，適合于各種倉庫，能充分利用空間，選用叉車(chē)進(jìn)行存取貨物;
2、全組裝式結構，隨意組合，裝拆方便靈活;
3、材料截面優(yōu)化，承載能力強;
4、層高每75mm任意可調;
5、全部貨架表面噴塑處理，噴塑表面光滑平整、牢靠漂亮，顏色可由需方選定;
6、采用國際標準的自動(dòng)化表面處理技術(shù)，噴塑光潔平整，色澤均勻，脫落;
7、貨架材料均為各種冷彎型鋼(寶鋼材質(zhì)SS400)，內部品質(zhì)、外觀(guān)、承載性能都非常。

非標超重型貨架是屬于重型貨架的一種類(lèi)型，但他和標準的重型貨架有一定區別，那到底可能有哪些區別，我們從以下幾個(gè)方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規格，而這些規格都是通用的，比如每層可以承重多少?lài)?，鋼材厚度多少都是有一個(gè)比例的。而我們的非標超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架，可能已經(jīng)超出了我們通常發(fā)出來(lái)的規格。而具體需要多少承重能力，完全都是根據實(shí)際情況來(lái)做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會(huì )做的，所以不能按現有的公式隨便去套，很可能更多的是靠以往的經(jīng)驗，在結合理論知識去做，而我們做非標超重型貨架的時(shí)候，就需要比平?？紤]的要擴全范圍，這樣才能更加保險。 ??
2.形狀不規則 ?通常我們做的重型貨架就是平常見(jiàn)到的那一些貨架的樣式，都是正正方方，規規矩矩，整整齊齊的貨架。而我們這非標超重型貨架，為什么叫做非標呢？那就是因為不是標準化的東西，很可能在形狀上都是不太規則的，要么是因為客戶(hù)特定要求，要么是根據實(shí)際場(chǎng)地設計成為形狀。這就要求我們在在生產(chǎn)非標超重型貨架的時(shí)候，不僅要能設計的出，還要能實(shí)實(shí)在在生產(chǎn)的出，施工的了各種要求的非標超重型貨架。 ??
3.功能也可能不一樣 ?一般情況我們的貨架無(wú)非就是放貨物，那我們的非標超重型貨架，那可就不一定就只是放貨物了，很可能是我們想象不到的。 ??
4.存取方式也可能不一樣 ?我們傳統的存取方式無(wú)非就是人工，一點(diǎn)的有普通叉車(chē)，或者帶動(dòng)力叉車(chē)，帶升級等功能的變異叉車(chē)。但非標超重型貨架也有可能是完全使用自動(dòng)化設備來(lái)存取貨物的，這就已經(jīng)遠遠超出了我們傳統貨架行業(yè)的范疇了，涉及到了自動(dòng)化設備，無(wú)人倉儲等領(lǐng)域了。 ?
總之，非標超重型貨架是在于非標準化，和超大承重能力，如果大家有需要類(lèi)似重型貨架，不妨聯(lián)系我們做非標超重型貨架的定制！

重型貨架倉庫規劃設計
重型貨架是一類(lèi)承重能力較大的貨架，通常需要和托盤(pán)配套使用，方便叉車(chē)進(jìn)行存、取貨操作。
重型貨架結構
當工廠(chǎng)企業(yè)需要用重型貨架來(lái)規范倉庫時(shí)，應該要考慮哪些因素呢？
1.貨物和托盤(pán)的重量：重型貨架上的貨物一般都是通過(guò)托盤(pán)放在貨架上，方便叉車(chē)進(jìn)行搬運、存取，由此，托盤(pán)和貨物的總重量是設計人員計算貨架每層需求承載的重要依據，只有合理的設計貨架層載才能貨架使用的安全性。
2.托盤(pán)尺寸和貨物尺寸：根據存儲貨物的不同，選擇的托盤(pán)也會(huì )有所差異，有的是托盤(pán)面積大于貨物面積，也有的是貨物面積大于托盤(pán)面積，這時(shí)設計人員就需要根據這兩者的面積來(lái)計算每層貨架的長(cháng)、寬、高，貨架使用的便利性。
重型貨架應用圖
3.倉庫凈高度以及叉車(chē)提升高度：根據貨物加托盤(pán)的高度可以確定每層的高度，但是如果上部空間不夠或者叉車(chē)提升高度不夠出現上層貨架不能利用就是一件麻煩的事情，因此，在設計人員了解倉庫凈高和叉車(chē)提升高度也是很有必要的。
4.重型貨架倉庫中，留有足夠寬的叉車(chē)通道供叉車(chē)轉彎很必要，而不同的叉車(chē)（如柴油叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)）轉彎半徑是不一樣的，這就要求設計人員了解數，如此才能設計出的貨架使用才能更方便。
5.存儲區的建筑情況：不同倉庫中，消防栓消防通道、建筑立柱、門(mén)、行人通道等位置不可能完全一樣，只有了解這些場(chǎng)地情況，才能夠合理地安排貨架排列形式，盡可能提高倉庫空間利用率，實(shí)現客戶(hù)化。
重型貨架應用圖
一個(gè)完善的重型貨架倉庫規劃設計方案應該充分考慮以上幾個(gè)因素，同時(shí)結合用戶(hù)實(shí)際使用需求，如此才能達到方案的可行性和實(shí)用性。

重型貨架主要特征
1、通常貨物通過(guò)托盤(pán)、倉儲籠等單元集裝設備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以?xún)?，每層通常放兩個(gè)單元。
2、是普遍和廣泛使用的貨架之一，適合絕大多數倉庫或產(chǎn)品貨物使用。
3、具有的貨物任意揀選特性。搬運機械如叉車(chē)等可到達任意貨位進(jìn)行存儲作業(yè)，存儲作業(yè)方便、快捷！
4、以機械搬運設備進(jìn)行存儲作業(yè)。
5、單元貨架跨度一般在4m以?xún)?，深度?.5m以?xún)?，低、高位倉庫貨架高度一般在12m以?xún)?，位倉庫貨架高度一般在30m以?xún)龋ù祟?lèi)倉庫基本均為自動(dòng)化倉庫，貨架總高由若干段12m以?xún)攘⒅鶚嫵桑?br /> 6、能夠以75mm的整數倍自由調節每層層高。

倉儲重型貨架使用注意事項
1、重型貨架使用要防頭重腳輕：應做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。
2、要防超載：每層堆放重量不得超過(guò)貨架的大承載量。
3、防撞擊：叉車(chē)在運行過(guò)程中，應盡量輕拿輕放，防止對貨架撞擊。
4、貨架上方有貨物時(shí)，操作人員不要直接進(jìn)入貨架底部。
5、防止用不標準的地臺板(卡板)、托盤(pán)等在貨架上使用，川字底為適合。
貨架高度超過(guò)八米時(shí)，就需要有相應的裝卸機械。故所需的通道面積總量較大，存儲密度比其它系統要來(lái)得小。

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