道閘門(mén)維修小技巧
順藤摸瓜
順著(zhù)電路的某一輸入口或輸出口，逐漸理清該系統電路的連接關(guān)系及控制方式。例如：某電路主控板右電機關(guān)門(mén)無(wú)輸出，造成關(guān)門(mén)運行異常，檢測時(shí)，先用交流電壓檔測量出那端無(wú)關(guān)門(mén)輸出電壓，再由此端子找出與其相連的控制繼電器，接著(zhù)測量該繼電器線(xiàn)圈兩端是否加有相應的控制電壓。如無(wú)，則可由線(xiàn)圈控制端找到前級控制電路。依此類(lèi)推，則可找出故障元件，并予以排除。

道閘閘桿到位不停

（1）控制盒一插電就自動(dòng)運行，說(shuō)明是控制盒內可控硅損壞。

（2）用手搖柄把閘桿搖到關(guān)位或開(kāi)位，用萬(wàn)用表測關(guān)位或開(kāi)位的輸出電壓無(wú)變化，則是霍爾開(kāi)關(guān)到位不導通。

（3）打開(kāi)道閘門(mén)，用表測量光電開(kāi)關(guān)的正負電壓，如果不存在電壓，則說(shuō)明霍爾開(kāi)關(guān)與失制盒插件接觸不好。

道閘，又稱(chēng)擋車(chē)器，是用于道路上限制機動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設備。它廣泛應用于公路收費站、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所，用于管理車(chē)輛的出入。

道閘可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙控或停車(chē)場(chǎng)管理系統（如IC刷卡管理系統）實(shí)現起落桿的控制。在車(chē)輛進(jìn)入時(shí)，可以取卡放行；車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，收取停車(chē)費后自動(dòng)放行。此外，根據控制部分的性能，道閘可以分為機電道閘、數字道閘、智能閘等類(lèi)型，其中智能閘還具有LED顯示、語(yǔ)音播報等功能。

根據閘桿的類(lèi)型，道閘可以分為柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘等；根據起落速度，可以分為快速道閘、中速道閘、慢速道閘；而根據安裝方向，則可以分為左向道閘和右向道閘。

在安裝道閘時(shí)，需要注意它應安裝在停車(chē)場(chǎng)的出入口處，離控制機的距離不低于3米。此外，道閘的主要結構還包括一體化機芯，該機芯將蝸輪減速箱、變矩機構、主軸支承、主托架等四大件集成于一體，使得道閘的結構更加緊湊、穩定。

以上信息僅供參考，如需了解更多關(guān)于道閘的信息，建議咨詢(xún)相關(guān)人士。

道閘，又稱(chēng)擋車(chē)器，是用于道路上限制機動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設備。道閘的詳細描述：基本功能與應用場(chǎng)景 道閘現廣泛應用于公路收費站、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所，用于管理車(chē)輛的出入。它可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙控實(shí)現起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統（即IC刷卡管理系統）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，如入場(chǎng)取卡放行車(chē)輛，出場(chǎng)時(shí)收取停車(chē)費后自動(dòng)放行車(chē)輛。

采用車(chē)牌識別自動(dòng)道閘系統的停車(chē)場(chǎng)整個(gè)過(guò)程不需要人工處理，重要的是不需要利用磁條卡或信用卡等操作，這樣既不會(huì )延遲車(chē)主的時(shí)間，也提高了停車(chē)場(chǎng)出入訪(fǎng)問(wèn)控制的有效性。而且還具有支付功能，用戶(hù)只需打開(kāi)掃描碼，即可在手機上完成自助付款，無(wú)需排隊等待。另外，用戶(hù)還可以通過(guò)智能停車(chē)場(chǎng)的公眾號查看并獲取汽車(chē)的路線(xiàn)圖，無(wú)需擔心為了找到一輛車(chē)而繞著(zhù)的停車(chē)場(chǎng)盲目的尋找。

隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來(lái)越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統（及時(shí)降低電機溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。目前，道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應市場(chǎng)對產(chǎn)品的需求。

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