液壓油是利用的液體的壓力的液壓系統而使用的液壓介質(zhì)，而且該產(chǎn)品的使用在液壓系統當中發(fā)揮著(zhù)非常重要的作用，而且可以起到傳遞能量的作用，并且抗磨性能也非常好，所以該產(chǎn)品的使用也非常的重要，也成為現在不可缺少的產(chǎn)品，并且該產(chǎn)品也分為不同的等級，我們廠(chǎng)家在生產(chǎn)該產(chǎn)品的時(shí)候對該產(chǎn)品的質(zhì)量要求非常的嚴格，而且該產(chǎn)品的還有防腐防銹和冷卻的作用，其實(shí)該產(chǎn)品和潤滑油也是有著(zhù)相同的地方的，他們都具有相同的防磨防銹冷卻的作用，但是在主要的作用上還是有所不同的，所以我們在選擇該產(chǎn)品的時(shí)候要注意嚴格的檢測該產(chǎn)品的使用性能。

抗磨液壓油的性質(zhì)：
1、粘度和粘溫特性：粘度是液壓油的主要指標，對系統的平穩工作有著(zhù)重要影響。粘度過(guò)小時(shí)，潤滑表面容易產(chǎn)生磨損，從而使液壓元件的內漏和外漏增加，泵容積效率降低，油溫上升。而粘度過(guò)大時(shí)，泵吸油困難，流動(dòng)過(guò)程能量損失增加，系統的發(fā)熱增加，油溫也升高。因此，具有合適的粘度。在多數情況下，液壓油一般用40℃運動(dòng)粘度11.0－60.0mm2/s。
由于工程機械一般在露天工作，油溫隨著(zhù)氣溫的變化而變化，所以為了液壓系統穩定工作，要求油品的粘度指數越大越好。一般抗磨液壓油的粘度指數要求不低于90，低溫液壓油不低于130。
2、低溫性：液壓油的低溫性包括三個(gè)方面：1）低溫流動(dòng)性。2）低溫啟動(dòng)性。
3、低溫泵送性：后兩種性能主要與油品低溫粘度有關(guān)。因此，各種液壓泵的生產(chǎn)廠(chǎng)家對出廠(chǎng)的液壓泵規定了所用液壓油低的冷啟動(dòng)粘度。
4、氧化性：液壓油要求具有良好的氧化性，以減少氧化變質(zhì)形成酸性物質(zhì)和沉淀物對液壓設備產(chǎn)生不良影響，并延長(cháng)油品換油期。通常要求酸值達到2mgKOH/g的時(shí)間不少于100h。
5、防銹性和防腐性：液壓系統在運轉過(guò)程中，不可避免地要混入一些空氣和水分，這些空氣和水分會(huì )造成金屬表面的銹蝕，影響液壓元件的度。另一方面，銹蝕顆粒脫落，造成磨損。同時(shí)，銹粒又是油品氧化變質(zhì)的催化劑。因此，要求液壓油具有良好的防銹性防腐性，以液壓傳動(dòng)系統長(cháng)時(shí)間地正常運轉。
6、抗磨性：在液壓系統中泵和大功率的油馬達是主要運動(dòng)部件。在啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)往往可能處于邊界潤滑狀態(tài)。在這種情況下，若液壓油的潤滑性不良、抗磨性差，則會(huì )發(fā)生粘著(zhù)磨損、磨粒磨損和疲勞磨損、造成泵和油馬達性能降低，壽命縮短，系統生產(chǎn)故障。因此，在液壓油中常常添加一定量的抗磨和抗極壓添加劑。像磷酸三脂和二烷基二硫代磷酸鋅等，以提高油品的抗磨性和抗極壓性能，滿(mǎn)足潤滑要求。
7、剪切性：在高壓、高速工作條件下的液壓油，經(jīng)過(guò)泵、閥件、微孔等系統時(shí)，經(jīng)受劇烈的剪切作用，造成油中的粘度指數改進(jìn)劑分子斷鏈油品粘度下降，當油的粘度下降到一定程度后，就不能繼續使用。因此，要求液壓油具有良好的剪切性。
8、破壞的原有性質(zhì)，促使液壓元件銹蝕，以及發(fā)生磨粒磨損等不良后果，所以要化性和水解性：在液壓系統工作中已經(jīng)混入水分的油，在調節裝置、泵及其它元件劇烈攪動(dòng)下，很容易與水形成乳化液，從而破壞求液壓油具有較好的破乳化性和水解性。
9、氣泡性和空氣釋放性：抗泡沫性和空氣釋放性是液壓油重要使用性能之一?；煊锌諝獾囊簤河驮诠ぷ鲿r(shí)會(huì )使系統的效率降低、潤滑條件惡化。此外，還會(huì )造成驅動(dòng)系統壓力不足和傳動(dòng)反應遲緩的軟操作。嚴重時(shí)產(chǎn)生異常噪音、氣穴、震動(dòng)等，甚至損傷設備。未含抗泡劑的液壓油在運行時(shí)泡沫多，夾帶空氣，不能滿(mǎn)足使用要求，因此采用抗泡劑。傳統使用甲基硅油抗泡劑時(shí)對油品表面泡沫的消除特別有效，但它抑制油中小氣泡的上升和釋放。近年來(lái)，人們采用聚酯非硅抗泡劑。它不僅能解決油品表面泡沫的消除，而且對油中小氣泡的上升和釋放影響很小。
10、過(guò)濾性：系指液壓油不堵塞濾器、能過(guò)濾的能力。由于現代液壓系設備向著(zhù)小型化、高壓、高速、大流量及自動(dòng)化方向發(fā)展，對各種液壓元件提出了更苛刻的要求。主要表現為精度高、泵的間隙小和控制元件復雜化。試驗，只要存在微小的雜質(zhì)顆粒即會(huì )引起設備的磨損和失靈。因此在液壓系統中安裝過(guò)濾器，并要求液壓油具有良好的過(guò)濾性。
11、與彈性密封、涂料等非金屬材料和金屬材料具有良好的適應性：適應性系指液壓油對其接觸的各種金屬材料、非金屬材料如橡膠、涂料、塑料等無(wú)浸蝕作用。反之，這些材料也不會(huì )使油變質(zhì)，彼此相適應。

液壓油油溫過(guò)高會(huì )產(chǎn)生哪些危害？
液壓油油溫過(guò)高會(huì )嚴重影響機器的正常運轉和使用、降低液壓元件的使用壽命，并增加機械設備的維修成本。
1、液壓油長(cháng)期在較高的溫度下工作會(huì )加速油品的氧化，縮短液壓油的使用壽命，酸性氧化產(chǎn)物還會(huì )腐蝕金屬，氧化產(chǎn)生的油泥會(huì )堵塞油濾，增加泵的磨損。
2、加速橡膠密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統嚴重泄漏。
3、液壓元件產(chǎn)生熱膨脹，配合間隙減小，造成元件失靈或卡死。
4、液壓油黏度、容積效率和液壓系統工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機械設備無(wú)常工作。
5、油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕，油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔，使液壓系統不能正常工作。
6、油品的粘度變低，內泄漏增多，油泵容積效率下降，磨損增加，縮短使用壽命。
7、液壓系統的零件因過(guò)熱而膨脹，破壞了相對運動(dòng)零件原來(lái)正常的配合間隙，導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時(shí)，使潤滑油膜變薄、機械磨損增加，結果造成泵、閥、馬達等的精密配合面因過(guò)早磨損而使其失效或報廢。
8、密封件變形和老化而失去彈性，發(fā)生漏油。過(guò)高溫度還能使導管和接縫破壞。
9、容易導致液壓油溢出油缸而形成漏油。

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