倉庫當中貨物的堆放不僅僅只是涉及到普通類(lèi)型的貨物，還有許多重型貨物的存放和運輸需求，比如汽車(chē)制造行業(yè)比較常見(jiàn)。自然在倉儲行業(yè)里面也會(huì )有一些其他的設備可以進(jìn)行貨物存儲，但是更多企業(yè)所選擇的還是重力式貨架，其中自然有相關(guān)的特點(diǎn)所形成的使用優(yōu)勢。先重力式倉庫貨架可以滿(mǎn)足到更大的貨物承重要求，并且可以在高度安裝上達到16米的貨架安裝，其次每隔一定的間距都有調整孔可以調整橫梁之間的距離和位置。

因為貨架所采用的是反扣連接的方式，所以安裝方便不需要焊接和螺絲連接，同時(shí)如果其中某個(gè)部件出現了問(wèn)題需要更換也比較方便，不會(huì )影響到貨架其他的位置。整體表面進(jìn)行了噴塑的處理，除了看起來(lái)美觀(guān)度高之外，還能起到防腐蝕的功能，相關(guān)的配件組合也非常的完善，包括防撞條，橫梁防撞處理，和其他的一些配件，防止在使用當中出現意外的情況導致貨架碰撞。整體的組裝結構也看起來(lái)簡(jiǎn)單，可一目了然的看到每個(gè)貨位。

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鋼托盤(pán)優(yōu)點(diǎn)
1、承載能力在托盤(pán)中是較強的。
2、環(huán)保，可以回收再利用，資源不浪費。
3、表面作防滑處理，周邊作包邊處理。底盤(pán)堅固,整體質(zhì)量輕而鋼性強。具備穩定的包裝性能；
4、防水,防潮及防銹；與木托盤(pán)相比有環(huán)保優(yōu)勢（如木托盤(pán)容量滋生蟲(chóng)害）。
5、與塑料托盤(pán)相比有強度、耐磨、耐溫及價(jià)格優(yōu)勢。
6、特別是用于出口時(shí)，不需要熏蒸、高溫或者防腐處理,符合國際環(huán)保法規；
7、靈活（四方向的插入設計，無(wú)形中提高空間利用和操作的方便性，而且其堅固的底版設計亦符合輸送滾輸和自動(dòng)包裝系統使用）等。

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倉庫貨架的特點(diǎn)和用
倉庫貨架承重力大，倉庫貨架每層承載大可達4500kg,存取快速方便，是使用廣泛的托盤(pán)類(lèi)貨物存儲系統，有較強的通用性。其結構是貨架沿倉庫的寬度方向分成若干排，其間留一條巷道，供堆垛起重機、叉車(chē)或其他搬運機械通行。每排貨架沿倉庫縱長(cháng)方向分為若干列，在垂直方向分為若干層，從而形成大量貨位，以供托盤(pán)存儲貨物。
特點(diǎn)：每一塊托盤(pán)均能立存入或移動(dòng)，倉庫貨架使貨物的裝卸過(guò)程更簡(jiǎn)便、更快速?？蛇m各種類(lèi)型的貨物，可按貨物尺寸要求調整橫梁高度，能盡可能地利用倉庫的上層空間。配套設施簡(jiǎn)，成本低，安裝與拆除極為方便。
倉庫貨架是用鋼板制造，表面采用靜電噴涂處，防腐/防銹/堅固美觀(guān)。它的各種規格及承重設計可滿(mǎn)足工廠(chǎng)，倉庫，裝配線(xiàn)，倉儲超市的使用要求。當你需要的貨架每層承重100~150kg時(shí)，這種貨架是想的選擇，還可組成平臺使用，因此輕型貨架適合于工廠(chǎng)儲存輕型散件物品和倉儲超市的使用。插接方式組裝，安裝拆卸方便，用途廣泛。鋼層板上下意調節，滿(mǎn)足多種使用要求。

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重型貨架介紹：
重型橫梁貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩；橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁；該結構具有簡(jiǎn)單可靠、重量輕、承載力強、造價(jià)低的特點(diǎn)；柱卡與立柱連接時(shí)配有設計安全銷(xiāo)，可以確保橫梁在外力撞擊下不會(huì )脫落；層板采用國際上做的條狀層板，具有承載力強、耐磨損、更換簡(jiǎn)單、維修成本低廉的特點(diǎn)。全部采用鋼材生產(chǎn)，品質(zhì)穩固，配件采用掛片連接，組立方便，橫梁可調并可配合多種配件使用。產(chǎn)品表面采用噴涂材料，全自動(dòng)噴塑處理，長(cháng)時(shí)間的耐久使用，具有長(cháng)久經(jīng)濟。表面顏色為支柱組藍色，橫梁、跨梁橘色，創(chuàng )造輕松明亮的存儲空間。

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非標超重型貨架是屬于重型貨架的一種類(lèi)型，但他和標準的重型貨架有一定區別，那到底可能有哪些區別，我們從以下幾個(gè)方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規格，而這些規格都是通用的，比如每層可以承重多少?lài)?，鋼材厚度多少都是有一個(gè)比例的。而我們的非標超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架，可能已經(jīng)超出了我們通常發(fā)出來(lái)的規格。而具體需要多少承重能力，完全都是根據實(shí)際情況來(lái)做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會(huì )做的，所以不能按現有的公式隨便去套，很可能更多的是靠以往的經(jīng)驗，在結合理論知識去做，而我們做非標超重型貨架的時(shí)候，就需要比平?？紤]的要擴全范圍，這樣才能更加保險。 ??
2.形狀不規則 ?通常我們做的重型貨架就是平常見(jiàn)到的那一些貨架的樣式，都是正正方方，規規矩矩，整整齊齊的貨架。而我們這非標超重型貨架，為什么叫做非標呢？那就是因為不是標準化的東西，很可能在形狀上都是不太規則的，要么是因為客戶(hù)特定要求，要么是根據實(shí)際場(chǎng)地設計成為形狀。這就要求我們在在生產(chǎn)非標超重型貨架的時(shí)候，不僅要能設計的出，還要能實(shí)實(shí)在在生產(chǎn)的出，施工的了各種要求的非標超重型貨架。 ??
3.功能也可能不一樣 ?一般情況我們的貨架無(wú)非就是放貨物，那我們的非標超重型貨架，那可就不一定就只是放貨物了，很可能是我們想象不到的。 ??
4.存取方式也可能不一樣 ?我們傳統的存取方式無(wú)非就是人工，一點(diǎn)的有普通叉車(chē)，或者帶動(dòng)力叉車(chē)，帶升級等功能的變異叉車(chē)。但非標超重型貨架也有可能是完全使用自動(dòng)化設備來(lái)存取貨物的，這就已經(jīng)遠遠超出了我們傳統貨架行業(yè)的范疇了，涉及到了自動(dòng)化設備，無(wú)人倉儲等領(lǐng)域了。 ?
總之，非標超重型貨架是在于非標準化，和超大承重能力，如果大家有需要類(lèi)似重型貨架，不妨聯(lián)系我們做非標超重型貨架的定制！

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