井下運人車(chē)要檢查以下項目：各油管和接頭的連接情況；轉向油缸膨脹；轉向泵軸；轉向機端蓋。其他部位檢查鉸鏈是否缺油。如果轉動(dòng)時(shí)有吱吱聲，說(shuō)明鉸鏈部分缺油，要及時(shí)補充。檢查動(dòng)力缸有無(wú)損壞或變形，必要時(shí)修理或更換；接頭是否松動(dòng)或磨損，如果是，添加潤滑脂。

井下運人車(chē)是一種率、低能耗、的無(wú)軌運輸設備。在冶金礦山，它負責地下巖石和礦石的運輸。由于井下工作條件差，環(huán)境潮濕，井下運人車(chē)經(jīng)常發(fā)生漏電，直接危及生產(chǎn)工人的生命安全。因此，采取切實(shí)可行、合理有效的措施和方法加以保護，以達到安全生產(chǎn)的目的。

井下運人車(chē)選擇我們要注意下面的問(wèn)題：

1.根據個(gè)人需求選擇發(fā)動(dòng)機馬力。

2.根據個(gè)人需求，選擇什么噸位的車(chē)軸？

3.根據個(gè)人需求選擇車(chē)廂大小。

4.根據個(gè)人需求匹配輪胎型號。

井下運人車(chē)是一種特殊車(chē)輛。根據國家有關(guān)規定，應由生產(chǎn)單位生產(chǎn)，經(jīng)機構檢驗合格并取得安全標志后，方可投入井下使用。在日常使用中，還應定期由機構進(jìn)行測試、檢查和維護。

檢查規定：　

　
⑴駕駛員應在每日上班開(kāi)車(chē)前、班中、班后對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查?！?br />
　
⑵分公司車(chē)間主管車(chē)輛的隊長(cháng)或硐長(cháng)，對本隊的所有車(chē)輛每旬應進(jìn)行一次安全檢查?！　?br />

⑶分公司安全科每月應對本單位的車(chē)輛組織一次安全檢查。

　　
⑷當班安全員要對本班車(chē)輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進(jìn)行檢查?！?br />
　
⑸對檢查出的問(wèn)題和安全隱患，應及時(shí)進(jìn)行處理和整改，若發(fā)現存在重大安全隱患要責令停止運輸作業(yè)。

　　
⑹對違反運輸規定和存在隱患問(wèn)題不進(jìn)行整改的，要按有關(guān)規定對責任人進(jìn)行處罰。

司機和下井工作人員坐入車(chē)內，發(fā)動(dòng)車(chē)輛，座椅占用傳感器開(kāi)關(guān)觸發(fā)。當車(chē)輛發(fā)動(dòng)機開(kāi)始工作時(shí)，供電系統運轉，整車(chē)控制器工作，整車(chē)控制器接收到信號采集器采集的座椅占用傳感器傳來(lái)的壓力信號時(shí)，整車(chē)控制器分析轉速傳感器傳回的車(chē)速v，當v>3km/h時(shí)，駕乘人員還沒(méi)有正確佩戴安全帶時(shí)，車(chē)輛啟動(dòng)安全保護停機系統，緩慢降低車(chē)速至停車(chē)。

井下作業(yè)環(huán)境惡劣、危險性較大，井下空間狹小，運人車(chē)的啟動(dòng)、轉彎靈敏度要求高、轉彎半徑不能太大，否則無(wú)法在井下空間內靈活運行。井下運人車(chē)一般為封閉結構，車(chē)廂頂部有防墜物的頂棚,由于井下運人車(chē)對車(chē)體的強度、車(chē)輛的動(dòng)力等各方面要求比較嚴格，所以對車(chē)輛的布局安排、緊湊性等性能要求都比較高。

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