太陽(yáng)能路燈的亮燈時(shí)間是由太陽(yáng)能電池板的充電效率、電池的儲能能力以及燈具的功率等因素共同決定的。一般情況下，太陽(yáng)能路燈的亮燈時(shí)間可以達到8~10個(gè)小時(shí)，但具體的亮燈時(shí)間還需要根據實(shí)際情況進(jìn)行調整和優(yōu)化。

太陽(yáng)能電池的儲能能力也是影響太陽(yáng)能路燈亮燈時(shí)間的重要因素。電池的儲能能力越大，它能夠儲存的電能就越多，路燈的亮燈時(shí)間也就越長(cháng)。目前市場(chǎng)上常用的太陽(yáng)能路燈電池一般為鉛酸蓄電池或鋰電池，它們的儲能能力相對較高，能夠滿(mǎn)足路燈的照明需求。

太陽(yáng)能路燈基礎牢固可靠根據太陽(yáng)能路燈工程工地的實(shí)際和地質(zhì)情況，設計制作太陽(yáng)能路燈燈桿基礎和高桿燈基礎，基礎牢固可靠。特別要注意預埋螺栓與桿座預留孔適配、定位準確、預埋長(cháng)度和外留長(cháng)度合理，螺紋部分要妥善保護，以方便吊裝定位。

太陽(yáng)能路燈注意接地問(wèn)題
在巖層、風(fēng)化石地段，分散接地和分段接地難以達到要求，可以考慮按設計要求的鍍鋅扁鋼等導體通長(cháng)連接，連接要可靠，同時(shí)加以合適的防護處理，并與預埋基礎可靠連接，每根燈桿與地可靠連接。太陽(yáng)能路燈中高桿燈較分散，主要依靠基礎接地，必要時(shí)要使用降阻劑，降低接地電阻。

太陽(yáng)能路燈是采用晶體硅太陽(yáng)能電池供電，免維護閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲存電能，亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替傳統公用電力照明的路燈。

太陽(yáng)能路燈無(wú)需鋪設線(xiàn)纜、無(wú)需交流供電、不產(chǎn)生電費；采用直流供電、控制；具有穩定性好、壽命長(cháng)、發(fā)光，安裝維護簡(jiǎn)便、安全性能高、節能環(huán)保、經(jīng)濟實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)?？蓮V泛應用于城市主、次干道、小區、工廠(chǎng)、旅游景點(diǎn)、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所。

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