防撞墻模板臺車(chē)是橋梁、公路等工程中用于防撞墻混凝土澆筑的施工設備，其設計集成了模板系統、行走系統、支撐調整系統等功能，能大幅提升防撞墻施工效率與質(zhì)量。

防撞墻模板臺車(chē)的核心作用防撞墻作為道路、橋梁的重要安全防護結構（如橋梁兩側、路基邊緣），需具備規整的外形、的尺寸和足夠的強度。

結構精度臺車(chē)模板采用整體焊接或拼裝設計，面板平整度高、剛度大，且配備精密的支撐調整系統（如液壓油缸、螺旋絲杠），可控制防撞墻的軸線(xiàn)位置、高程、垂直度及截面尺寸（如高度、厚度），避免傳統散拼模板因拼接誤差導致的錯臺、漏漿、尺寸偏差等問(wèn)題。

提升作業(yè)安全性臺車(chē)通常配備封閉或防護式操作平臺、護欄及防滑踏板，工人可在穩定平臺上完成模板調整、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等作業(yè)，減少高空墜落或物體打擊風(fēng)險；同時(shí)，模板加固由臺車(chē)支撐系統統一承擔，避免傳統支架臨時(shí)搭設的不穩定性。

若為軌道式臺車(chē)，需先沿防撞墻施工線(xiàn)路鋪設行走軌道：根據設計軸線(xiàn)定位軌道位置，軌道高程需水平（曲線(xiàn)段按設計坡度調整），軌道間距與臺車(chē)輪距匹配；軌道通過(guò)膨脹螺栓或壓梁固定在基礎上，確保牢固無(wú)松動(dòng)。

臺車(chē)就位與軌道安裝（針對軌道式臺車(chē)）采用吊車(chē)或牽引設備將臺車(chē)吊裝至軌道上，緩慢移動(dòng)至起始施工位置，初步調整臺車(chē)中心線(xiàn)與防撞墻設計軸線(xiàn)對齊。

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