供應商 | 濟南心誠升降機械有限公司 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 面議 |
產(chǎn)地 | 山東 |
關(guān)鍵詞 | 衡水集裝箱裝貨平臺 ,撫州集裝箱裝貨平臺生產(chǎn)廠(chǎng)家,紅橋集裝箱裝貨平臺生產(chǎn)廠(chǎng)家,深圳集裝箱裝貨平臺廠(chǎng)家 |
所在地 | 山東省濟南市濟陽(yáng)區濟北開(kāi)發(fā)區 |
2年
集裝箱卸貨平臺是安裝在庫房月臺上的卡車(chē)或集裝箱貨物裝卸輔助設備.通過(guò)登車(chē)橋的高度調節,各種搬運車(chē)輛可平穩的通過(guò)登車(chē)橋進(jìn)入車(chē)廂進(jìn)行貨物運送作業(yè),快速.
◇產(chǎn)品特點(diǎn):
→全液壓驅動(dòng),操作方便運行可靠。
→唇板與平臺采用整長(cháng)軸連接,強度高、可靠性好。
→采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統具有優(yōu)良的密封性能。
→采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(cháng)。
→高強度“U”形梁設計能保障其高負載長(cháng)時(shí)間運行不變形。
→采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。
→兩側設防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
→設有保障維護人員進(jìn)入登車(chē)橋內部維護時(shí)安全的支撐桿。
講述登車(chē)橋使用過(guò)程中的注意事項
登機橋可分為活動(dòng)登機橋和固定登機橋,在登機過(guò)程中應注意以下幾點(diǎn).如有危險或可能發(fā)生物理機械故障,應立即暫停使用,并將機房的總電源關(guān)閉,以便管理部門(mén)修改和具體檢查.
使用單位應當組織專(zhuān)人操作橋梁和個(gè)別單位條件,制定停車(chē)橋的使用細則和注意事項,并懸掛在顯眼的位置.液壓登機橋操作員檢查管理培訓的操作,并取得上層崗位的資格證書(shū)才能從事登機橋的操作.
登車(chē)橋操作在日常操作前仔細檢查登車(chē)橋的電氣系統臺車(chē)、液壓系統和機械系統可正常,頻道將光上下很多次,對存在問(wèn)題和異?,F象,也要注意精度沒(méi)有顯著(zhù)的渠道臺地的停止距離不正常的.
在橋的前面的操作員將在圍墻的封閉門(mén)的后面操作,這將完成,并且將停止在柵欄的門(mén)運行.旅行通道在特殊情況下可使用緊急停止開(kāi)關(guān)停止通道,但在正常操作時(shí),停止使用停止開(kāi)關(guān)停止.
操作人員應對臺面上的通道進(jìn)行監控,防止局部負載均勻,停止過(guò)載操作.不允許運輸易燃易爆危險品,如上升、停止爬升和搖晃.
列車(chē)運行中的橋梁在通道運行時(shí)要停止分離,使通道與通道相擦,暢通并可修業(yè)務(wù).操作完畢后,液壓登機橋操作員應切斷電源,鎖控面板丟失作業(yè),填寫(xiě)報告和記錄.
運輸車(chē)輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車(chē)不能進(jìn)出運輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運用登車(chē)橋提供可靠的連接。使搬運叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。
移動(dòng)式登車(chē)橋:
用于現場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺,作為補救措施,移動(dòng)式登車(chē)橋相當于一個(gè)移動(dòng)的鋼結斜坡,叉車(chē)同樣能直接駛入卡車(chē)車(chē)廂內部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現貨物的安全快速裝卸。
移動(dòng)式登車(chē)橋在使用的時(shí)候,一定要保持臺面平穩,如果出現了傾斜就會(huì )對我們的工作帶來(lái)很多的麻煩,而且一定要牢固,在使用的時(shí)候不能出現晃動(dòng),而且固定連一定要與車(chē)固定牢,這樣也是為了防止登車(chē)橋在使用的時(shí)候不穩定,在托運的時(shí)候限速在3公里每小時(shí)之內,如果時(shí)速過(guò)快之能造成液壓登車(chē)橋出現事故。
一般移動(dòng)式登車(chē)橋的質(zhì)量都取決于材料的不同,材料越好登車(chē)橋結構越穩固。液壓登車(chē)橋現在的使用也越來(lái)越多了,所以移動(dòng)式登車(chē)橋的安全問(wèn)題也值得我們注意。
所屬分類(lèi):升降機/升降平臺/液壓登車(chē)橋
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