長(cháng)期以來(lái)，它一直能夠在不同層次上擺脫技術(shù)缺陷，并在各種能源需求制造業(yè)中逐漸顯示出自己的優(yōu)勢。對于社區的家庭廚房，由于管道鋪設完成，天然氣的利用率很高，但對于個(gè)別餐廳、酒店和食堂，鋪設管道的成本太高，餐廳烹飪使用的天然氣少得多。

因此，對于缺乏經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的商家來(lái)說(shuō)，未來(lái)的生存概率將越來(lái)越小。此外，在成本方面，液化氣和甲醇-乙醇基燃料沒(méi)有節約。在正常工作條件下，普通餐廳的爐子需要每小時(shí)至少28000千卡的熱值才能滿(mǎn)足食物需求。

如果低于這個(gè)價(jià)格，質(zhì)量就無(wú)法。要么燃燒后有異味，需要煙塵，要么熱值不能。
植物油的質(zhì)量要好得多，但大的缺點(diǎn)是它的冰點(diǎn)低，通常只有零下20度。在北方地區，它很容易凝結，在冬天無(wú)法點(diǎn)燃。

在成本方面，四川新源素科技有限公司比液化氣甲醇燃料節省約30%的成本，平均每小時(shí)節省至少5元，熱值可達11500，更節能。經(jīng)過(guò)公眾咨詢(xún)，建議從7月1日起增加道路和越野運輸中使用的廢物和生物燃料的數量。

新提案下的總體目標將不再接受重復計算廢物和生物燃料，除非超過(guò)12.5%的次要目標。以前，雖然重復計算不適用于實(shí)現附件九的次要目標，但廢物和生物燃料可以重復計算，以分別實(shí)現其總體目標。

雖然航空部門(mén)不被視為咨詢(xún)的一部分，但國家能源局正在評估2023年和2024年航空生物燃料任務(wù)的可能增加，這可能會(huì )在今年晚些時(shí)候進(jìn)行公眾咨詢(xún)。上周早些時(shí)候，歐盟提出了應對當前農業(yè)市場(chǎng)波動(dòng)的非立法措施，包括支持成員國選擇降低生物燃料的混合比例，主要是減少對基于作物的生物燃料的依賴(lài)。

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