履帶扒渣機的底盤(pán)設計參考小松挖掘機結構形式，采用液壓馬達驅動(dòng)履帶行走機構，性能強勁、爬坡力強、機動(dòng)靈活，、便于維修等特點(diǎn)。廣泛適用于鉛鋅礦、鐵礦及水電施工隧道的步等。

使用液壓導進(jìn)行操作在使用時(shí)出現問(wèn)題應該怎么解決

1.所有執行器均不工作。先導壓力電路故障，先導齒輪泵或先導溢流閥電磁閥損壞，電磁閥被灰塵堵塞，電磁閥管路未連接。

2.所有活動(dòng)設備移動(dòng)緩慢。先導壓力低。

小型扒渣機桿收縮系統的失效分析：

1.斗桿缸壓力低：由于翹板回路單向閥卡在打開(kāi)位置，因此斗桿油入口室與回油室連通，卸下斗桿換向閥芯并打開(kāi)連桿循環(huán)清潔并清潔閥門(mén)。

2.桿的拉入速度和氣穴噪聲低，并且手筒從完全伸出的位置振動(dòng)到縮回的位置。桿式環(huán)路止回閥的孔被堵住，桿縮回。故障或桿回路單向閥卡在關(guān)閉位置，拆卸并清潔。

3.桿無(wú)法縮回。反轉閥芯的桿在關(guān)閉位置停止移動(dòng)，而臂反轉閥芯被卸下并清洗。

油溫是關(guān)鍵指標。油溫不低于20℃時(shí)方可操作。但是，如果油溫80℃，則不能操作。否則，油溫過(guò)高會(huì )損壞扒渣機的許多方面。此時(shí)，應暫停操作，及時(shí)檢查和維護；電源也是重中之重，因為扒渣機主要依靠電能工作，檢查三相電源是否平衡，各相電壓應正常。嚴禁缺相操作電機。液壓系統和電機沒(méi)有問(wèn)題后，才能送電啟動(dòng)。

扒渣機的銷(xiāo)軸和銅套是扒渣機工作時(shí)的重要連接部分。平時(shí)要多注意保養，勤打黃油，勤清理雜物。如果打不進(jìn)黃油，要分析原因，黃油嘴是否損壞或堵塞。施工方應制定扒渣機管理專(zhuān)項制度。扒渣機的維護應由專(zhuān)人負責管理、專(zhuān)人檢查，以免相互推卸責任。

扒渣機挖斗工作時(shí)每次控制在挖掘深度以?xún)?，扒渣機不能當做挖機、鉤機使用，扒渣機主要是起趴渣功能，輪式扒渣機不能將挖斗做支點(diǎn)，來(lái)移動(dòng)前橋轉向，以免損壞機械或造成傾覆事故。在維修或加注潤滑脂時(shí)，油缸受力點(diǎn)有保護支撐，液壓系統的接頭部分擦拭干凈，不得有灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入。同時(shí)檢查密封圈是否或損壞，所有管路應按原始位置理順固定好。

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