戶(hù)外廣告的風(fēng)險其實(shí)是很大的，尤其是高速公路牌和市區，受政策影響，市區被一次又一次的洗禮，高速戶(hù)外每年多次被清理整治，很多做戶(hù)外廣告的老板應該都會(huì )意識到，做就像一場(chǎng)賭注，風(fēng)險永遠在路上?，F在已經(jīng)有很多地方完全拆除高速戶(hù)外廣告，市區媒體資源也正在逐步清理整治，電梯媒體面積尺寸又太小，空間視野有限；高鐵地鐵媒體資源屬于國家所有；機場(chǎng)媒體費用太高，成本太大！

安勝道閘系統---“卡管理”時(shí)，有的臨時(shí)車(chē)退出停車(chē)場(chǎng)，同時(shí)損失臨時(shí)卡和停車(chē)費的情況；臨潁道閘系統選中“ID卡軟件開(kāi)閘時(shí)，進(jìn)入【在線(xiàn)監控】界面，在出入口刷ID卡，由軟件判斷是否發(fā)出開(kāi)閘指令，退出【在線(xiàn)監控】界面，由控制機判斷是否發(fā)出開(kāi)閘指令，臨潁道閘系統模塊式設計，維修，更換便捷，且不影響系統的運行；臨潁道閘系統如果車(chē)輛身份不合法，這時(shí)就要提取牌照識別的結果，以牌照數據作為索引，找到該牌照對應的相關(guān)記錄，從而在該記錄的“出口車(chē)站編號”字段上打出口標記，軟件根據入口編號、出口編號，車(chē)型信息，查詢(xún)收費標準表，計算出本次應收費款，從而完成事后的電子收費。

智能廣告道閘通過(guò)遠程控制，使廣告道閘桿可以上升和下降，因為它有RS485接口、紅外傳感器、壓力波等安全措施。也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)的自動(dòng)管理系統，實(shí)現貼卡的自動(dòng)升降狀態(tài)。廣告道閘的控制板是根據指令操作電機正反轉，電機帶著(zhù)減速器的輸入軸旋轉，減速器的輸出帶動(dòng)手臂上下擺動(dòng)，主軸與主軸手臂一起做水平和垂直方向的升降運動(dòng)。

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