巷道掘進(jìn)扒渣機在隧道建設中具備重要的地位和作用。其、安全、智能的特點(diǎn)，使得其成為隧道施工的利器。隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展和創(chuàng )新，相信巷道掘進(jìn)扒渣機將不斷完善和優(yōu)化，為隧道建設提供更好的技術(shù)支持和保障。

隧道掘進(jìn)扒渣機是一種用于隧道掘進(jìn)過(guò)程中的廢渣清理設備。它利用的裝置和技術(shù)，將挖掘出的廢渣快速、地清理出隧道，保持掘進(jìn)工作的連續進(jìn)行。其工作原理主要包括挖掘、輸送和裝卸三個(gè)基本過(guò)程。

機器采用電動(dòng)全液壓傳動(dòng)，結構緊湊，推進(jìn)力大，扒取范圍廣，可以全斷面裝巖，不留死角，不需人工輔助清理工作面；主要動(dòng)作采用先導閥控制， 操作輕松簡(jiǎn)便，工作平穩無(wú)沖擊，性能可靠，維修方便；機器具有優(yōu)良的人性化設計，液壓系統采用風(fēng)冷，有座椅，有駕駛棚、電機過(guò)載等報警系統，地減輕了工人的勞動(dòng)強度。司機操作本機時(shí)安全、輕松、舒適。

機器包含液壓行走，破碎，挖掘，采集，輸送，裝車(chē)，清理場(chǎng)地七種功能。其中液壓行走功能是通過(guò)液壓馬達，減速機，再到減速機輸送驅動(dòng)車(chē)輪，液壓馬達具有前行，后退，自動(dòng)剎車(chē)三種功；破碎挖掘采集功能由機械手完成，機械手具有挖掘、伸臂、裝料、卸料功能，大臂可上升、下降、左右回轉，挖掘采集的操縱由全液壓控制，由兩個(gè)先導手柄操作，每個(gè)手柄控制四個(gè)動(dòng)作，共十二個(gè)動(dòng)作，此技術(shù)綜合采用大型挖掘機操作流程改進(jìn)而成使用方便，易操作.輸送，裝車(chē)功能由輸送機系統完成，其輸送槽由液壓缸控制升降，輸送槽下降時(shí)可將前輪支起，同時(shí)輸送槽前接料口與礦石接觸面更加緊密，工作時(shí)穩定性更強，同時(shí)可以接合散料，傳動(dòng)性能更穩定,使用壽命更長(cháng),維修更方便。

礦用扒渣機，又稱(chēng)挖掘式裝載機，是挖掘機和裝載機的結合體，是礦山和隧道工程出渣的的工具。按照行走方式分為履帶式和輪式，露天、井下、穿越山體巷道修復不在話(huà)下。

礦用扒渣機在礦山隧道工程作業(yè)流程是，先用炮掘松動(dòng)巖石料，然后扒渣機上場(chǎng)在洞口斷面開(kāi)始挖掘、扒渣，運渣車(chē)倒停在扒渣機尾部，操作多路閥挖斗將物料推進(jìn)鏟口，通過(guò)傳輸帶裝置輸送到后方的運輸車(chē)中。裝滿(mǎn)后另一輛運渣車(chē)交替裝載，實(shí)現連續性作業(yè)(扒渣機卸載高度是要根據運渣車(chē)大小調整的，只有大小高度匹配了才能完成出渣工作)。

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