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批發(fā)徐工重卡備件熄火閥WGFH6B1R

更新時(shí)間1:2025-09-21 信息編號:85os58peb6275 舉報維權
批發(fā)徐工重卡備件熄火閥WGFH6B1R
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供應商 徐州新誠機械設備有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 人民幣 75.00
品牌 徐工
關(guān)鍵詞 熄火閥質(zhì)量,熄火閥價(jià)格優(yōu)惠,熄火閥質(zhì)量,熄火閥WALH281
所在地 江蘇徐州市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區蟠桃山路21號
劉濤
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9年

產(chǎn)品詳細介紹

熄火電磁閥里面有一個(gè)跟發(fā)電機一樣的線(xiàn)圈,就是通電時(shí)產(chǎn)生磁力把熄火開(kāi)關(guān)拉回通油,斷電時(shí)沒(méi)有磁力,由彈簧把熄火推到熄火位置,就不供油了。
熄火電磁閥在長(cháng)期使用之后活塞容易被灰塵、泥垢阻住不能活動(dòng),繼而有不能啟動(dòng)或不能熄火的現象。需要卸下清潔,里面不能涂潤滑油,因為電磁閥緊挨發(fā)動(dòng)機,潤滑油容易與灰塵混合被發(fā)動(dòng)機的高溫蒸干成泥。

作原理:該控制器由直流電機帶動(dòng),經(jīng)蝸牛輪桿機構減速,通過(guò)連桿機構和拉線(xiàn)板動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機油路開(kāi)關(guān)和進(jìn)氣門(mén)開(kāi)關(guān),達到柴油發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)熄火的目的

柴油發(fā)動(dòng)機是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機。它是由德國發(fā)明家魯道夫·狄塞爾(Rudolf Diesel)于1892年發(fā)明的,為了紀念這位發(fā)明家,柴油就是用他的姓Diesel來(lái)表示,而柴油發(fā)動(dòng)機也稱(chēng)為狄塞爾發(fā)動(dòng)機(Diesel engine)。
柴油發(fā)動(dòng)機的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟性能好。柴油發(fā)動(dòng)機的工作過(guò)程與汽油發(fā)動(dòng)機有許多相同的地方,每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程。但由于柴油機用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機不同。不同之處主要是,柴油發(fā)動(dòng)機氣缸中的混合氣是壓燃的,而不是點(diǎn)燃的。柴油發(fā)動(dòng)機工作時(shí)進(jìn)入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)時(shí),溫度可達500-700℃,壓力可達40—50個(gè)大氣壓?;钊咏现裹c(diǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油,柴油形成細微的油粒,與高壓高溫的空氣混合,柴油混合氣自行燃燒,猛烈膨脹,產(chǎn)生爆發(fā)力,推動(dòng)活塞下行做功,此時(shí)的溫度可達1900-2000℃,壓力可達60-100個(gè)大氣壓,產(chǎn)生的功率很大,所以柴油發(fā)動(dòng)機廣泛的應用于大型柴油汽車(chē)上。
而柴油機在節能與二氧化碳排放方面的優(yōu)勢,則是包括汽油機在內的所有熱力發(fā)動(dòng)機都無(wú)法取代的,因此,的小型高速柴油發(fā)動(dòng)機,其排放已經(jīng)達到歐洲III號的標準,成為“綠色發(fā)動(dòng)機”,目前已經(jīng)成為歐美許多新轎車(chē)的動(dòng)力裝置。

電磁繼電器,通過(guò)導電有磁吸附,斷電斷磁松開(kāi),徐州市新誠機械設備有限公司多年專(zhuān)注于徐工工程機械原廠(chǎng)配件批發(fā)供應,擁有多年工程機械配件銷(xiāo)售經(jīng)驗,高度整合行業(yè)資源,擁有200個(gè)以上主流的工程機械配件供應,幾十萬(wàn)款配件,任你選購,品類(lèi)更全-質(zhì)量更穩-價(jià)格更優(yōu)-供貨更快-服務(wù)更強。

當燃氣熱水器工作時(shí),火焰在對熱交換器加熱同時(shí),對火排火孔附近的熱電偶頭部受熱端加熱,產(chǎn)生熱電勢,通過(guò)電路傳給電磁閥線(xiàn)圈,產(chǎn)生磁力,保持電磁閥開(kāi)啟狀態(tài)(此時(shí)電磁閥受外力作用已被打開(kāi))。當出現意外熄火時(shí),熱電偶頭部受熱端逐漸冷卻,電動(dòng)勢消失,電磁閥中磁力消失,在彈簧作用下復位。

電磁閥噴吹間隔時(shí)間、脈沖寬度,電磁閥產(chǎn)生磁場(chǎng),電磁閥銜鐵吸合,電磁閥電流從線(xiàn)圈中消失后銜鐵返回,電磁閥上氣室的壓力又使膜片緊壓在輸出口上,電磁閥并且有手動(dòng)和自動(dòng)調節功能。電磁閥脈沖控制儀是用來(lái)控制電磁閥工作的,當線(xiàn)圈通電后,電磁閥使撞桿頂開(kāi)氣塞。使電磁閥開(kāi)啟,電磁閥壓縮空氣由輸出孔噴出。電磁閥下氣室的空氣壓力頂開(kāi)膜片,電磁閥上氣室儲氣由放氣孔排出,壓力驟然下降。電磁閥脈沖閥關(guān)閉,這樣就完成了一次脈沖噴吹。電磁閥撞桿放松,氣塞復位電磁閥,它可以控制5—20門(mén)電磁閥。

三根線(xiàn),一根地線(xiàn),一根常電源,一根啟動(dòng)電源。顧名思義,常電源是長(cháng)期通電的,一般啟動(dòng)電源是用繼電器控制,像天龍的繼電器就在車(chē)架的內側:用的是通過(guò)起動(dòng)機的電磁開(kāi)關(guān)來(lái)控制,線(xiàn)就接在電磁開(kāi)關(guān)輸出端,用來(lái)代替繼電器,東風(fēng)副廠(chǎng)的車(chē)一般沒(méi)有繼電器,比如隨專(zhuān)的車(chē)就用起動(dòng)機來(lái)控制

所屬分類(lèi):工程起重機械/起重機配件

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