翅片管的工作原理
要了解翅片管的傳熱原理，先要了解什么是傳熱系數。傳熱系數是指單位溫度差和單位傳熱面積的傳熱量，可以反映流體與壁之間的傳熱能力。
假設翅片管的實(shí)際傳熱面積是原始光滑管外表面的幾倍，盡管煙氣的傳熱系數仍然很低，但在表面增加翅片后，使整個(gè)換熱過(guò)程得到加強，并在一定的總換熱條件下，減少了設備的金屬消耗，提高了經(jīng)濟性。

翅片管的防腐性能：翅片管通過(guò)在原材料的內壁噴涂的防腐液體，隔絕熱媒與散熱器的內壁直接接觸，外壁則通過(guò)防銹漆、銀粉或者熱鍍鋅的表面處理方式來(lái)提高散熱器的防腐性能。翅片管抗腐蝕性能優(yōu)良，使用壽命長(cháng)；
翅片管的耐磨性能：翅片管一般壁厚都在3.5mm以上，能夠根據人們的需求制作，厚厚的鋼管提升了翅片管的耐磨性能；

耐磨合金
主要合金元素是鉻、鉬、鎢，還含有少量的鈮、鉭和銦。除具有耐磨性能外，其抗氧化、耐腐蝕、焊接性能也好?？芍圃炷湍チ悴考?，也可作為包覆材料，通過(guò)堆焊和噴涂工藝將其包覆在其他基體材料表面。

記憶合金
含鈦50（at)%的鎳合金。其回復溫度是70℃，形狀記憶效果好。少量改變鎳鈦成分比例，可使回復溫度在30～100℃范圍內變化。多用于制造航天器上使用的自動(dòng)張開(kāi)結構件、宇航工業(yè)用的自激勵緊固件、生物上使用的人造心臟馬達等。

鎳基合金是指以鎳為基并含有合金元素，且能在一些介質(zhì)中耐腐蝕的合金。以其化學(xué)成分特點(diǎn)進(jìn)行分類(lèi)時(shí)，主要有鎳，鎳銅合金，鎳鉬(鎳鉬鐵)合金，鎳鉻(鎳鉻鐵)合金，鎳鉻鉬(包括鎳鉻鉬合金和鎳鉻鉬銅合金)及鎳鐵鉻(既鐵鎳基合金)等幾類(lèi)。

鎳焊條焊接時(shí)要求盡可能采用小規范，與同規格的不銹鋼焊條相比，電流可降低20％ ~ 30％。由于液態(tài)金屬的流動(dòng)性差，為防止未熔合和氣孔等缺陷，一般要求在焊接過(guò)程中適當擺動(dòng)，但不能過(guò)大。

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