刮板輸送機組成：
按溜槽的布置方式和結構，可分為并列式及重疊式兩種，按鏈條數目及布置方式，可分為單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈和三鏈4種。
實(shí)際應用
可用于水平運輸，亦可用于傾斜運輸。沿傾斜向上運輸時(shí)，煤層傾角不得超過(guò)25，向下運輸時(shí)，傾角不得超過(guò)20，當煤層傾角較大時(shí)，應安裝防滑裝置?？蓮澢伟遢斔蜋C允許在水垂直方向作2～4的彎曲。
刮板機后溜設備回收完畢，回收上口棚梁和單體支柱，及時(shí)用舊枕木架設兩個(gè)#字型木垛，接實(shí)上口頂板。里側木垛與100#支架尾梁切頂線(xiàn)齊，外側木垛與100#支架底座前端齊?；厥丈峡谂锪汉蛦误w支柱時(shí)，應由里向外逐架逐棵進(jìn)行回收，回收前先打好戧柱，嚴格執行先支后回的原則，待木垛、板梁接實(shí)后再回收支柱。
刮板機拆除裝車(chē)完畢后，經(jīng)檢查無(wú)問(wèn)題時(shí)，去掉斜臺與平板車(chē)間連接銷(xiāo)，將副絞車(chē)鋼絲繩移開(kāi)軌道，利用主絞車(chē)提升到轉盤(pán)道。
刮板機機頭解體后同樣利用斜臺裝車(chē)，裝車(chē)及方法與裝中部槽相同。
后部刮板機輸送機回收前，后尾梁插板全部打出的情況下，先將后部刮板機輸送機左右側浮煤清凈，檢查后部刮板機輸送機老空側頂板維護情況，確認無(wú)隱患后，再檢查上口擴幫段支護，在支護完好的情況下，抽出中間支柱，騰出回收通道后，開(kāi)始回收，抽出后如發(fā)現頂板支護不可靠，用同規格的棚子套棚支護。
拆卸刮板機回收期間，支架正常供液，設專(zhuān)人檢查支架的完好情況，如有漏液等其它情況，立即進(jìn)行處理，以防刮板機支架尾梁降落。

1、運輸能力大、機身高度小、便于裝載、機身伸長(cháng)或縮短方便、移置容易、機體堅固，能用于爆破裝煤的工作面，也能與采煤機和自移式液壓支架組成綜采工作面。
2、刮板輸送機的缺點(diǎn)：耗電量大、溜槽磨損嚴重、噪音大、維護使用不當時(shí)易斷鏈。
3、的結構大致分為機頭、機身、機尾和設備部分。
4、機頭部分也是刮板輸送機的傳動(dòng)部分由機頭架、電動(dòng)機、聯(lián)軸器、減速器、傳動(dòng)主軸和鏈輪組成。
5、刮板輸送機常用的聯(lián)軸器有如下幾種：木銷(xiāo)聯(lián)軸器、螺栓聯(lián)軸器、彈性圓柱銷(xiāo)軸聯(lián)軸器、膠帶聯(lián)軸器、液力耦合器。
6、液力耦合器是利用液體來(lái)傳遞能量的一種傳動(dòng)裝置，具有使用方便、啟動(dòng)力矩大、能防止原動(dòng)機械過(guò)載等一系列優(yōu)點(diǎn)，在機械傳動(dòng)中廣泛應用。
7、液力耦合器由泵輪、透平輪、外殼、彈性聯(lián)軸器等組成。
8、易熔合金保護塞的作用是，當工作液體溫度升高時(shí)，易熔合金塞熔化，工作液體從腔內噴出，使泵輪空轉，從而原動(dòng)機械和其他傳動(dòng)部件不致?lián)p壞。易熔合金的熔化點(diǎn)，一般為100-140℃.
9、在輸送機等機械設備中采用液力耦合器的優(yōu)點(diǎn)是：
(1)起動(dòng)平穩，節省電能，提高起動(dòng)能力，改善電動(dòng)機的起動(dòng)性能。
(2)具有過(guò)載保護作用。
(3)能工作機構的沖擊和振動(dòng)，減輕工作機構的動(dòng)應力。
(4)在多電機傳動(dòng)系統中，能使各臺電機的負荷分配均衡。
10、刮板輸送機的附屬裝置包括：鏟煤板、擋煤板、緊鏈裝置、推移裝置等等。
11、刮板輸送機的常見(jiàn)故障：
(1)機械部分：斷刮板鏈、飄刮板鏈、底槽出鏈、刮板鏈在機頭處落轍、減速器發(fā)熱和聲響不正常、機頭傳動(dòng)主軸發(fā)熱、機頭振動(dòng)不穩。
(2)電氣部分：保險熔斷、電動(dòng)機不能起動(dòng)、電動(dòng)機啟動(dòng)后自行停車(chē)或不自保、電動(dòng)機不能停車(chē)、銜鐵振動(dòng)聲響過(guò)大、電動(dòng)機運轉聲音異常、電動(dòng)機過(guò)熱、電氣設備接地漏電。
12、刮板輸送機的日檢內容：
(1)檢查減速器的運轉聲音、振動(dòng)、發(fā)熱及油位位置。
(2)檢查液力耦合器、減速器是否漏油。
(3)刮板鏈是否張緊，有無(wú)損壞和變形的零件，發(fā)現損壞的要及時(shí)更換。
(4)檢查鏈輪及鏈子的嚙合情況，注意鏈輪軸的溫度是否過(guò)高。
(5)檢查溜槽接頭連接可靠性，連接件是否變形，接頭間距是否正常，有否過(guò)度磨損現象。
(6)檢查電氣線(xiàn)路接頭處的可靠性，設備附近的雜物要清理，電纜要掛好，特別是從啟動(dòng)器到電動(dòng)機的一段特別注意。
13、刮板輸送機的周檢內容：
(1)檢查機頭架和機尾架，傳動(dòng)裝置各緊固件的連接情況，發(fā)現松動(dòng)的要重新上油擰緊。
(2)檢查并補充減速器及液力耦合器的油量。
(3)測量電動(dòng)機的絕緣，開(kāi)關(guān)的觸頭及防爆面的情況。
(4)檢查各軸承的潤滑情況，齒輪的嚙合及潤滑情況
14、刮板輸送機的季檢及半年檢修內容：
每季度應對傳動(dòng)主軸、溜槽、刮板鏈、

刮板輸送機輸送量受什么影響?刮板輸送機主要用于煤礦井下物料的輸送，具有承載力強，輸送量大，輸送等輸送優(yōu)勢!在實(shí)際生產(chǎn)中，刮板輸送機的輸送量由功率、鏈速、機身結構等多種因素共同決定!
刮板機輸送量的影響因素：
(1)、功率影響：刮板輸送機的輸出功率直接決定刮板機能夠提供的牽引力的大小，也是判斷刮板機輸送能力的重要標準，是刮板機完成大輸送量的動(dòng)力保障!
(2)、鏈速影響：刮板輸送機的鏈速是直觀(guān)展現刮板機輸送速度的參數，刮板機的鏈速越快，則在一定時(shí)間內，對于物料的輸送量會(huì )越大!
(3)、機身結構影響：刮板輸送機的機身結構，例如，機身的寬度、設計長(cháng)度等因素，都能夠直接影響的承載量，讓刮板輸送機具有更高的輸送效率!

埋刮板輸送機與刮板輸送機的區別
埋刮板輸送機是接觸封閉的殼體內的刮板鏈條來(lái)輸送物料，與刮板輸送機不同的是它采用的是封閉式斷面的機槽。正是由于這種結構使得埋刮板輸送機在輸送過(guò)程中少出現粉塵污染現象，改善整個(gè)輸送環(huán)境。
刮板輸送機結構
而刮板輸送機是采用敞開(kāi)式料槽，借助刮板鏈條來(lái)實(shí)現對物料的輸送的，其余部分與埋刮板輸送機類(lèi)似。
布置形式不同
埋刮板輸送機能使水平、傾斜或垂直輸送物料，能夠實(shí)現多點(diǎn)加料和卸料。
刮板輸送機的布置形式可以分為邊雙鏈型、準邊雙鏈型、中單鏈型、中雙鏈型和三鏈型，可以水平或傾斜（傾角＜30°輸送）。
應用行業(yè)不同
埋刮板輸送機應用范圍廣泛，一般用于水泥、糧食、飼料等物料的輸送。刮板輸送機以煤炭行業(yè)應用較多。

刮板輸送機是煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠(chǎng)等用來(lái)輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統組成。其中，中部槽是刮板輸送機的主要部分，鋼制的中部槽已有近的歷史，在長(cháng)期的使用過(guò)程中存在以下缺點(diǎn)：
①、重量大，安裝和搬運費時(shí)費力；
②、中部槽一般是由6~15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時(shí)易變形，修復比較困難；
③、耐腐蝕性差；
④、耐磨性差；
⑤、物料與中部槽的摩擦系數大，刮板輸送機的功率大部分消耗于物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過(guò)大、投資增加。

用分子量聚乙烯是制造刮板輸送機的中板，可解決鋼制中板所存在的問(wèn)題，得到塑料刮板輸送機。對于小型刮板輸送機可以通過(guò)改性分子量聚乙烯來(lái)制造刮板輸送機。對于上面行走采煤機的大型刮板輸送機，要采用鋼塑復合的方法，用分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機的耐磨性，延長(cháng)使用壽命，降低摩擦系數，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動(dòng)系統的要求，這對大型刮板輸送機有意義。本產(chǎn)品由山東科技大學(xué)研制，可用于煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠(chǎng)等物料運輸。

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