近年來(lái)我國經(jīng)濟水平的全面發(fā)展和生活質(zhì)量的提升，人們對于航道護岸的要求也有了顯著(zhù)地提升，護岸工程除了要具備更高的強度、穩定性和耐用性，同時(shí)在工程建設環(huán)節中還要對生物、環(huán)境與人的三種關(guān)系進(jìn)行詳細研究和分析，只有這樣才能確保工程的開(kāi)展滿(mǎn)足對岸坡的防護作用，促進(jìn)人類(lèi)和自然、生物之間的協(xié)調發(fā)展。為了在今后的工程建設與發(fā)展中更好地滿(mǎn)足新形勢要求，航道護岸工程技術(shù)也要從初的工程性要求不斷向著(zhù)生態(tài)護岸工程技術(shù)發(fā)展。

河道生態(tài)護岸技術(shù)在國內外被大量采用，從而改變了過(guò)去的那種“整齊劃一的河道斷面、筆直的河道走向”的靜態(tài)美，現在的生態(tài)大堤上建起了綠色長(cháng)廊，昔日的碧水漪漪、青草漣漣的動(dòng)態(tài)美得以重現，生態(tài)護岸順應了現代人回歸自然的心理，并且為人們休憩、娛樂(lè )提供了良好的場(chǎng)所，提升了整個(gè)城市的品味。

按著(zhù)港口護岸設計規范手冊，港口護岸工程按著(zhù)護岸方式，也就是水工結構形式，可以分為：重力式（又可以細分為重力塊式和沉箱式），板樁式（又可以分為地連墻式，鋼板樁式，預制虛早鄭差頌樁式），高樁板梁式（鋼樁式，砼樁式睜配，混合樁式等）。

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