移動(dòng)登車(chē)橋采用液壓裝置調整登車(chē)橋高度。
此時(shí)，需要及時(shí)觀(guān)察登車(chē)橋高度，確保其不低于貨車(chē) 尾部的搭接面
①順時(shí)針?lè )较蛐o 回油管路螺絲手柄， 使其處于閉合狀態(tài);
②用加力桿上下?lián)u 動(dòng)油泵，進(jìn)行加油。
1、倒車(chē)。貨車(chē)慢慢倒到登車(chē)橋連接板的下方，位賈要擺正，要避免與登車(chē)橋發(fā)生碰撞。
2、松開(kāi)回油螺絲，使液壓油路處于卸壓狀態(tài)。此時(shí)， 登橋能自行下降，連接板搭在貨車(chē)尾部。
3、調整前支腿高度。使其與地面接觸。
4、將登車(chē)橋上的環(huán)鏈吊鉤與貨車(chē)牢固的相鉤連接。
環(huán)鏈長(cháng)度不易過(guò)短， 大致需要放松15 ?20公分的長(cháng)度。
5、在走輪處放置好剎車(chē)墊(輪擋)。將輪擋放置妥當。

叉車(chē)裝卸貨平臺的優(yōu)點(diǎn)包括：
1. 提高工作效率：使用叉車(chē)裝卸貨平臺可以提高貨物的裝卸效率，減少人力和時(shí)間成本。
2. 保障安全：叉車(chē)裝卸貨平臺可以提供更加安全的裝卸貨環(huán)境，減少人員受傷和貨物損失的風(fēng)險。
3. 提高空間利用率：叉車(chē)裝卸貨平臺可以在有限的空間內提高貨物的存儲密度，提高倉庫的空間利用率。
4. 降低運營(yíng)成本：叉車(chē)裝卸貨平臺可以減少人力和時(shí)間成本，同時(shí)提高裝卸效率和空間利用率，從而降低運營(yíng)成本。
5. 方便操作：叉車(chē)裝卸貨平臺操作簡(jiǎn)單方便，可以快速上手，減少培訓成本和時(shí)間。

液壓登車(chē)橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無(wú)須在裝卸貨操作平臺上開(kāi)挖或是預留坑位，固定式登車(chē)橋對建筑結構基本無(wú)改動(dòng)。在建筑施工時(shí)沒(méi)有考慮到登車(chē)裝卸作業(yè)因素，叉車(chē)登車(chē)橋作用一種補救方案，同樣能夠達到進(jìn)入卡車(chē)車(chē)廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車(chē)橋亦根據不同現場(chǎng)情況設計有多種結構形式。同樣可以在一定范圍內向上（貨臺以下）或是向下（貨臺以下）調節，能夠滿(mǎn)足大多數裝卸貨平臺的安裝使用。

登車(chē)橋是用于叉車(chē)與貨車(chē)之間的搭橋設備，方便裝卸貨物。大動(dòng)負載:6T ，大靜負載:6T ，大寬度:2M ，大長(cháng)度:4M。分類(lèi)很多，一般分為移動(dòng)登車(chē)橋和固定登車(chē)橋。常規:長(cháng)度11M,寬度2.1M實(shí)心輪胎。
裝卸貨平臺在現代物流現場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結構形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定，但來(lái)往運輸車(chē)廂的廂地高度不一，運輸車(chē)輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車(chē)不能進(jìn)出運輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運用登。使搬運叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。

產(chǎn)品特點(diǎn):登車(chē)橋前端配置行走萬(wàn)向輪機構及牽引機構，登車(chē)橋移動(dòng)異常方便;主梁采用國標高強度25#型鋼，質(zhì)量穩定可靠;加長(cháng)的上平臺長(cháng)度，叉車(chē)作業(yè)時(shí)有足夠空間調整裝卸貨角度，防止溜坡現象產(chǎn)生，操作更加安全;采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿，支承能力強，車(chē)橋穩固耐用;前橋采用一體式設計;橋面部分設置防滑網(wǎng)狀，具有很好的防滑功能;車(chē)橋設計結構緊湊、牢固，防止動(dòng)載荷后產(chǎn)生車(chē)橋變弄現

本產(chǎn)品載重有6-20噸不等，不同載重價(jià)格有所不同，有特殊要求可來(lái)電定制。．檢查平臺整體的所有緊固件是否有松動(dòng)現象。公司擁有完善的銷(xiāo)售和售后服務(wù)體系，為不同行業(yè)的客戶(hù)提供的應用解決方案，使我公司產(chǎn)品與客戶(hù)使用無(wú)縫對接。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，在我們所涉及的領(lǐng)域積累了眾多客戶(hù)和------，成為行業(yè)內的設備供應商，已達到水平。式登車(chē)橋，大的特點(diǎn)：通過(guò)名稱(chēng)大家就應該知道了，就是可以到任意的地方進(jìn)行作業(yè)，非常適合貨場(chǎng)、碼頭等下的流動(dòng)性裝卸作業(yè)，非常方便。另外登車(chē)橋坡度也比較小，便于車(chē)輛的上下。不需要外接電源，有機械齒輪式升降和液壓式升降，調節高度十分方便，不僅承載量大，而且有的支撐腿，使用起來(lái)很穩固。
移動(dòng)式登車(chē)橋應用于無(wú)裝卸貨臺或裝卸位置不固定以及裝卸場(chǎng)地狹小等場(chǎng)合，以方便機動(dòng)叉車(chē)搬運車(chē)輛直接進(jìn)入貨車(chē)進(jìn)行裝卸，減少大量勞動(dòng)力、大大提高工作效率，移動(dòng)式登車(chē)橋采用手動(dòng)或電動(dòng)液壓操縱，幾乎不需要任何維修。用叉車(chē)牽引即可變換場(chǎng)地，方便快捷。

8噸移動(dòng)式登車(chē)橋采用手動(dòng)液壓泵為動(dòng)力，勿須外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現登車(chē)橋的高度調節,登車(chē)橋前面配置可調節長(cháng)度的索鏈用于鉤住車(chē)輛，使登車(chē)橋與卡車(chē)發(fā)生位移時(shí)，登車(chē)橋與卡車(chē)不會(huì )脫離，保障作業(yè)安全。
　　移動(dòng)式登車(chē)橋坡面采用特制的高度度齒形鋼格板，具有的防滑性能，使叉車(chē)有更好的爬坡能力和操控性,即使在雨雪天，仍能保障正常作業(yè),隨機配置的剎車(chē)墊，能有效防止叉車(chē)在登車(chē)橋上行走作業(yè)時(shí)，登車(chē)橋發(fā)生溜車(chē)及移動(dòng)以保障作業(yè)安全。
　　集裝箱登車(chē)橋在使用之前
　　1．升降平臺在出廠(chǎng)前均已檢驗、調試完畢，各項技術(shù)指標均已達到設計要求，用戶(hù)使用時(shí)只需認真閱讀本說(shuō)明書(shū)，并嚴格按步驟操作。
　　2．液壓系統、電器控制系統及升降平臺結構部件非有經(jīng)驗人員不許故障率是很低的,工作人員在安裝期間,也無(wú)需花費太多的時(shí)間在這方面,各位用戶(hù)只需要按照規定的標準,就能夠完成傳菜機的安裝作業(yè).
我們生產(chǎn)的設備操作簡(jiǎn)單，使用方便，性能穩定，安全，常規產(chǎn)品6-12噸移動(dòng)登車(chē)橋常年現貨供應，也可非標定制不同規格的產(chǎn)品。
移動(dòng)式登車(chē)橋的操作步驟：

用于現場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺，作為補救措施，產(chǎn)品是非常適用的方案之一，產(chǎn)品相當于一個(gè)產(chǎn)品的鋼結斜坡，叉車(chē)同樣能直接駛入卡車(chē)車(chē)廂內部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現貨物的安全快速裝卸。
移動(dòng)式升降卸貨平臺產(chǎn)品多樣化，用戶(hù)選擇范圍廣。目前我司裝卸平臺產(chǎn)品有移動(dòng)登車(chē)橋、固定登車(chē)橋、移動(dòng)裝車(chē)平臺等產(chǎn)品，常規尺寸登車(chē)橋現貨供應，規格有承重6噸8噸10噸12噸15噸不等。
我公司生產(chǎn)移動(dòng)式液壓登車(chē)橋（集裝箱裝卸貨平臺）廣泛用于無(wú)裝卸設備的貨臺及流動(dòng)場(chǎng)所，是與叉車(chē)配合使用的貨物輔助設備。借助該設備，叉車(chē)能直接駛入汽車(chē)車(chē)廂內部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人就可操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動(dòng)強度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟效益。

移動(dòng)式升降卸貨平臺產(chǎn)品多樣化，用戶(hù)選擇范圍廣。目前我司裝卸平臺產(chǎn)品有移動(dòng)登車(chē)橋、固定登車(chē)橋、移動(dòng)裝車(chē)平臺等產(chǎn)品，常規尺寸登車(chē)橋現貨供應，規格有承重6噸8噸10噸12噸15噸不等。
我公司生產(chǎn)移動(dòng)式液壓登車(chē)橋（集裝箱裝卸貨平臺）廣泛用于無(wú)裝卸設備的貨臺及流動(dòng)場(chǎng)所，是與叉車(chē)配合使用的貨物輔助設備。借助該設備，叉車(chē)能直接駛入汽車(chē)車(chē)廂內部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人就可操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動(dòng)強度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟效益。
一、移動(dòng)液壓登車(chē)橋的使用說(shuō)明
1、將登車(chē)橋移動(dòng)至工作地點(diǎn)，關(guān)閉手動(dòng)泵的截止閥，壓動(dòng)手壓泵，將橋面升起到適當高度(根據車(chē)型調整)。
2、貨車(chē)緩緩倒至橋下(目測落下后舌板加強筋不干涉為準)。
3、打開(kāi)手動(dòng)泵截止閥，使橋面與車(chē)廂自由搭接，不準移動(dòng)輪承受載荷。
4、放下尾板，用鎖緊掛鏈將橋與車(chē)體鎖緊后，即可進(jìn)行裝卸作業(yè)。
5、工作完畢，松開(kāi)掛鏈，壓動(dòng)手動(dòng)泵，使橋面脫離車(chē)體，貨車(chē)開(kāi)走。
6、收起尾板，移走登車(chē)橋。
二、移動(dòng)液壓登車(chē)橋的注意事項：
1、裝卸貨物前，鎖緊鏈條，否則不得作業(yè)。
2、嚴禁超載。
3、叉車(chē)裝卸過(guò)程中，盡量避免不必要的偏載，以免損壞橋面、橋體，造成危險。
4、工作過(guò)程中，打開(kāi)手動(dòng)泵截止閥，使輪胎處于不受力狀態(tài)。
三、移動(dòng)液壓登車(chē)橋的日常保養
1. 室外使用條件，每年須對表面作補漆防銹處理一次。
2. 使用6個(gè)月須對液壓油檢查一次，視情況更換；輪軸及轉動(dòng)部位每1-3個(gè)月加注潤滑脂一次。

唇板與平臺采用整長(cháng)軸連接、強度高、可靠性好
采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統具有優(yōu)良的密封性能
采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(cháng)
高強度U形梁設計能保障其高負載長(cháng)時(shí)間運行不變形
采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能
兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害
設有保障維護人員進(jìn)入登車(chē)橋內部維護時(shí)安全的支撐桿
質(zhì)量承諾
按供方技術(shù)標準制造，國內安全標準生產(chǎn)，產(chǎn)品符合相關(guān)技術(shù)質(zhì)量，產(chǎn)品使用中的質(zhì)量安全和供應標準；全面做到：售前、售中、售后熱情服務(wù)。主動(dòng)：安裝、調試、培訓等。及時(shí)：接到電話(huà)后，以快捷的方式做出解決方案，用戶(hù)滿(mǎn)意。
物流配送
現貨供應，當天定貨，當天發(fā)貨，購買(mǎi)便捷。為了滿(mǎn)足客戶(hù)對產(chǎn)品時(shí)間上的要求，采取多種配送方式：1.送貨上門(mén)；2.客戶(hù)自提；3.快遞上門(mén)；4.加急貨件發(fā)送可根據您的要求進(jìn)行特快安排。

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