傳動(dòng)系統是道閘實(shí)現閘桿升降的動(dòng)力來(lái)源。它通常由電機、減速機、傳動(dòng)軸和連桿等組成。電機提供動(dòng)力，通過(guò)減速機降低轉速并增加扭矩，然后經(jīng)過(guò)傳動(dòng)軸和連桿將動(dòng)力傳遞到閘桿，使閘桿能夠平穩、快速地升起和降落。

在自動(dòng)控制模式下，當車(chē)輛靠近道閘時(shí)，車(chē)輛檢測設備會(huì )檢測到車(chē)輛的信號，并將其傳輸給控制系統，控制系統根據預設的邏輯判斷是否允許車(chē)輛通行，從而控制道閘的動(dòng)作。

道閘的工作原理看似簡(jiǎn)單，實(shí)則蘊含著(zhù)精密的技術(shù)和智能化的設計。以常見(jiàn)的地感線(xiàn)圈檢測為例，當車(chē)輛進(jìn)入地感線(xiàn)圈的檢測范圍時(shí)，地感線(xiàn)圈會(huì )產(chǎn)生感應電流，將車(chē)輛存在的信號傳遞給控制系統?？刂葡到y接收到信號后，會(huì )判斷車(chē)輛的類(lèi)型和通行權限，如果車(chē)輛具備通行條件，控制系統會(huì )啟動(dòng)電機，帶動(dòng)閘桿升起，允許車(chē)輛通過(guò)。當車(chē)輛通過(guò)后，地感線(xiàn)圈檢測到車(chē)輛離開(kāi)的信號，控制系統會(huì )控制閘桿降落，恢復道閘的阻擋狀態(tài)。

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