隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)出現之前，施工現場(chǎng)主要依靠人工進(jìn)行拱架安裝。這種方式不僅效率低下，而且存在較大的安全隱患。工人需在惡劣的環(huán)境下長(cháng)時(shí)間作業(yè)，容易出現疲勞，導致施工質(zhì)量難以。此外，傳統施工方式對人力資源依賴(lài)度高，成本也相對較高。

二、現狀：機械化施工時(shí)代的到來(lái)

隨著(zhù)科技的進(jìn)步，隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)應運而生。這種設備采用機械化施工，顯著(zhù)提高了施工效率和安全性。隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)具備多條機械臂和工作平臺，使工人能夠在操作范圍內遠離掌子面，降低安全風(fēng)險。同時(shí)，機械臂和工作平臺的配合使用，實(shí)現了、穩定的安裝作業(yè)，減少了人為操作失誤引發(fā)的安全事故。隧道內部環(huán)境好壞,直接影響行車(chē)和運行的安全。為了使車(chē)輛在隧道內有良好的運行環(huán)境,行車(chē)安全,定期對隧道內壁進(jìn)行清洗、維護保養等工作。 以前的隧道內維護主是依靠人工，先將隧道封閉一半，然后起搭腳手架，然后工人上去各種修理，然后保養，檢修等等，工程量十分，且工期漫長(cháng)，并且安全隱患眾多。 多功能隧道拱架安裝臺車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)拱架安裝車(chē)）由汽車(chē)底盤(pán)、前后支腿、副車(chē)架、滑臺、機械臂、工作平臺、機械手、輔助臂、液壓卷?yè)P等機構組成。多功能隧道拱架安裝車(chē)是一種結合創(chuàng )新技術(shù)和施工方法的現代化隧道施工設備。它通過(guò)減少人工勞動(dòng)力、提高施工效率、節省作業(yè)時(shí)間以及降低成本等優(yōu)勢，為隧道施工帶來(lái)了的改變和提升。

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