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光伏預制艙開(kāi)關(guān)站新能源預制艙

更新時(shí)間1:2025-09-13 信息編號:7c3fjafv0768bb 舉報維權
光伏預制艙開(kāi)關(guān)站新能源預制艙
光伏預制艙開(kāi)關(guān)站新能源預制艙
光伏預制艙開(kāi)關(guān)站新能源預制艙
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光伏預制艙開(kāi)關(guān)站新能源預制艙
光伏預制艙開(kāi)關(guān)站新能源預制艙
供應商 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 人民幣 3000.00
材質(zhì) Q235
結構 固定式集裝箱
類(lèi)型 散貨集裝箱
關(guān)鍵詞 智能預制艙式變電站,預制艙式變電站廠(chǎng)家,預制艙式變電站價(jià)格,國家電網(wǎng)預制艙
所在地 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園
高娜
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10年

產(chǎn)品詳細介紹

(1)預制艙的基本結構,預制式二次組合設備艙,二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成,艙體內所有設備均在工廠(chǎng)內完成相關(guān)接線(xiàn),及調試工作,并作為1個(gè)整體或2~3個(gè)單體運輸至現場(chǎng)。

為了滿(mǎn)足變電站設備運行的各種標準要求,以及滿(mǎn)足戶(hù)外運行的要求,抗震強度需達到8級以上。在預制艙頂部增加斜頂,預防積水和積雪;同時(shí)斜頂還可以減少箱頂陽(yáng)光照射。
(2)預制艙的內部空間和結構,艙體內部由二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成,同時(shí)還需要滿(mǎn)足設備運行和檢修人員的工作要求,需對艙體內部進(jìn)行檢修,裝修材料選用防火防水材料,可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料,阻隔陽(yáng)光照射箱體隔熱功能,艙內的照明空調可根據需求選擇不同的實(shí)現方式,為了有效的節約,艙內安裝工業(yè)空調和排風(fēng)系統,可實(shí)時(shí)調整艙內的運行運行環(huán)境;由于目前都采用無(wú)人值守方式,艙內還須安裝安防、圖像、圖像監控、火災報警系統;接線(xiàn)布置可根據設備的正常運行適當布置。

滄州信合產(chǎn)品配置及要求
1. 箱體內部配置照明(三防燈)、應急照明燈、行程開(kāi)關(guān)、煙霧報警器、遠程監控系統、加熱器、插座及配電箱。

2. 具有配電箱,每個(gè)集裝箱的低壓配電和二次柜體低壓控制供電由配電箱完成。配電箱面板開(kāi)孔以防止HM1,具體配電箱配置以實(shí)際生產(chǎn)為準。

3. 箱體內開(kāi)設電纜溝下入孔,尺寸不小于600mm*600mm;下入孔蓋板不能設計成移開(kāi)式,要求與箱體固定在一起,通過(guò)合頁(yè)等構件等實(shí)現開(kāi)合。

4. 箱體非電部分具有接地裝置,整體接地。箱體內所有的電氣設備的非金屬部分與箱體有良好的電氣接地連接。箱體外應有接地裝置,并噴有接地標識。

5. 箱體材料具有防火、防潮、防震,抗銹蝕、防低溫、不掉色、不褪皮和功能,箱體整體壽命大于20年。

6. 確保箱體的頂部不積水,不漏雨;頂部與側面邊沿焊接處能夠使淋雨及壓力性的噴水能被有效阻止于箱體外部且在壽命期不銹蝕。

7. 預制艙采用下進(jìn)線(xiàn),艙內敷設防靜電地板高度200mm。光纜和電纜分別設置走線(xiàn)槽,屏柜前后長(cháng)度方向敷設采用預制光纜,應用接口屏。

8. 預制艙內屏柜后上方安裝活動(dòng)固定架,運輸安全。
9. 單個(gè)艙體配置兩臺空調。且空調具備:
溫度自動(dòng)設定功能;
斷電自啟動(dòng)系統;
數據后臺傳輸功能;
空調后臺控制功能。

10.油漆:船舶防腐漆,三層防腐。
底漆:富鋅底漆。
中間:環(huán)氧云鐵,隔絕空氣。
面漆:氯化橡膠防腐,防紫外線(xiàn),防酸堿。

滄州信合集裝箱生產(chǎn)廠(chǎng)家全新定制各種規格尺寸的集裝箱,預制艙,我公司創(chuàng )新的技術(shù)團隊,為您竭誠服務(wù),完全按照客戶(hù)給出的技術(shù)要求,圖紙設計,全新制作,力求滿(mǎn)足于廣大客戶(hù)。
預制艙采用全組裝式結構。
預制艙采用雙層、密封、防腐蝕、隔溫結構,內部采用鋼板分割成高壓室、變壓器室、低壓室,外殼防護等級為IP33。雙層預制艙都采用復合鋼板制作,箱變內部采用鋼板或阻燃絕緣隔板嚴格分成高壓室、變壓器室、低壓室等。預制艙的底架部件由槽鋼焊接而成,框架及門(mén)采用冷軋鋼板。箱變內元件能夠在濕度較大,溫度較低或將產(chǎn)生凝露的情況下能夠正常運行。
預制艙密封所采用的密封條是命、高彈性產(chǎn)品,高壓和低壓的進(jìn)出線(xiàn)電纜孔采用方便于密封的敲落孔并配有足夠數量的密封膠圈。
預制艙外殼有設計足夠的機械強度,在起吊、運輸和隧道內搬運、安裝時(shí)不會(huì )變形或損傷;箱變外殼設計有方便鉤掛的吊裝機構,并吊裝機構與預制艙重心的協(xié)調,不會(huì )導致吊裝過(guò)程中箱變傾斜;設計的外殼形狀應不易積塵、積水;盡量少用外露緊固件,以免螺釘穿通外殼使水導入殼內;對穿通外殼的孔,均應采取相應的密封措施;外殼的蓋和座若采用鉸鏈聯(lián)結,外殼應防水、防震、防腐、防塵、防電燃。

哪里需要預制艙?
作為中大型的電氣設備的一種,預制艙其實(shí)在很多行業(yè)中都可以使用、得到應用。比如本文中說(shuō)的居配項目中。在比如新能源發(fā)電中,你像光伏發(fā)電中,這也是預制艙式變電站使用的為廣泛的行業(yè)之一,它們有個(gè)的名字:光伏預制艙。一定程度上說(shuō),它是一種智能變電站。

預制艙的分類(lèi)
以結構特點(diǎn)來(lái)劃分:

包含了一次電力預制艙、二次設備預制艙?!耙淮闻摗卑溯旊?、發(fā)電、升壓、降壓等整體輸電過(guò)程中所產(chǎn)生的電力設備的預制艙?!岸闻摗笔菍σ淮坞娏υO備進(jìn)行智能檢測維護的電力設備。

按照電壓,預制艙可以分為10kv、35kv、220kv預制艙、630預制艙等,而我們較為常見(jiàn)的是10kv、35kv預制艙。

以使用環(huán)境來(lái)劃分,則有光伏電力預制艙、風(fēng)力電力預制艙、潮汐電力預制艙等

預制艙整體要求
1.預制艙艙體應具有一定的機械強度和剛度。在起吊、運輸和安裝時(shí)不會(huì )變形或損傷,不會(huì )因起吊運輸對艙體內設備造成的影響;具備良好的抗震性能和抗風(fēng)性能。
2.預制艙整體防護等級不低于IP43,具備防塵、防潮、防凝露的效果;艙體內部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴格分成各個(gè)隔室, 各個(gè)隔室之間的防護等級為IP40。
3.預制艙應具有良好的防腐性能,艙體在40年內不銹蝕,其他艙體附件應達到同等的使用壽命水平。

電力預制艙溫控解決方案 方案簡(jiǎn)介 模塊化電力預制艙變電站,適應了工廠(chǎng)標準化、模塊化的生產(chǎn),同時(shí)滿(mǎn)足了現場(chǎng)不同的應用環(huán)境的需求,不但提高了產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)、施工和使用周期,同時(shí)也提高了產(chǎn)品系統品質(zhì)和可靠性,節省了產(chǎn)品系統成本。 針對模塊化電力預制艙溫控需求,定制了一體化嵌入式的空調,安裝方便,內外機無(wú),無(wú)泄漏風(fēng)險,產(chǎn)品可靠性高、壽命長(cháng)。 適用領(lǐng)域 電力預制艙產(chǎn)品或其它箱變產(chǎn)品、模塊化儲能艙產(chǎn)品。 方案特點(diǎn) 產(chǎn)品安裝方式靈活、方便; 低噪音、高能效、耐腐蝕、出眾的高溫性能; 世界壓縮機、風(fēng)機; 超大風(fēng)量,送風(fēng)距離遠; 具備4~20mA信號輸出,多功能告警輸出,系統運行實(shí)時(shí),方便快捷的人機界面。

所屬分類(lèi):集裝箱設備/保溫集裝箱

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