客運車(chē)搭乘9人以上。 1、通常具備正方形車(chē)箱用以載運旅客及其行李托運的商用汽車(chē)這類(lèi)車(chē)型適用于城市交通和團隊運輸使用； 2、小型普通的客運車(chē)是指車(chē)身長(cháng)小于6米且搭乘總數不大于9人的載客汽車(chē)為小型普通的車(chē)輛； 3、客運車(chē)搭乘9人以上包含駕駛人員座位以?xún)?，通常具備正方形?chē)箱用以載運旅客及其行李托運的商用汽車(chē)。

大巴車(chē)設計的這么高，是有以下這幾個(gè)原因的： 1、為了裝行李。坐大巴的人都是出遠門(mén)的人，隨身攜帶的行李都很多。因此大巴車(chē)高一些，下部可以裝行李了。 2、舒適性好。大巴車(chē)高也寬敞，在這種寬敞的空間里呆著(zhù)，人會(huì )感到很舒服。 3、大巴車(chē)在設計時(shí)，按照規定有這么高。比如12米的車(chē)，其車(chē)身結構要按高別設計，因此需要13立方米的行李箱，而車(chē)內站立高度需要190厘米以上，所以再加上空調快4米高了。而車(chē)寬要求不準超過(guò)2.55米，所以現在的客車(chē)是這么高了。這也是客車(chē)企業(yè)在設計時(shí)車(chē)身高不低的一個(gè)高要求。 4、大巴車(chē)設計高還有其他用途?，F在的大巴車(chē)除了拉人外，也會(huì )幫別人拉貨。比如這個(gè)城市的人想往另一個(gè)城市送些東西，把它放在這兩個(gè)城市之間的直達大巴車(chē)上，速度可比快遞快多了。而且小件東西的價(jià)格比快遞還便宜。因此，大巴車(chē)設計得高高的，在行李艙里可以多拉一些貨了。

大巴和長(cháng)途汽車(chē)的區別如下： 一、用途不同 1、大巴用途：用于交通方便行動(dòng)，是為解決城市和運輸而設計及裝備的商用車(chē)。主要應用于長(cháng)途旅游或單位外出行動(dòng)。 2、長(cháng)途汽車(chē)用途：周期性往返于兩個(gè)縣級（不含市轄區）或縣級以上行政區域之間。 二、規格不同 1、大巴規格：大巴規格一般體積9米以上，座位數20座以上。車(chē)上無(wú)衛生間。 2、長(cháng)途汽車(chē)規格：座位數16座以上，車(chē)上多帶有小衛生間。 三、行駛路況不同 1、大巴行駛路況：為解決公共交通運輸，常行駛于城鎮及城郊道路。 2、長(cháng)途汽車(chē)行駛路況：因常常需要往返于距離較遠的地區之間，所以多行駛于高速。

客車(chē)有單層的，也有雙層的；有鉸接的，也有牽引掛車(chē)型的。有兩門(mén)、單門(mén)式，或備有行李艙。多數客車(chē)采用柴油機驅動(dòng)，目前也有純電動(dòng)車(chē)，全金屬車(chē)身。按照乘車(chē)人數計算所耗用的能源和所占的道路面積，公共交通車(chē)輛要比個(gè)人車(chē)輛經(jīng)濟，這是許多發(fā)展公共交通客車(chē)的主要原因之一。從世界范圍而言，轎車(chē)制造和普及比較廣泛，因此作為公共交通主體的客車(chē)制造業(yè)，無(wú)論是從設計理念還是設計技術(shù)，都表現出相當成熟，歐洲的客車(chē)技術(shù)水平和科研能力居世界位。中國客車(chē)業(yè)的設計能力和制造水平，在國際上占有重要的位置。

客運站電子售檢票系統基礎功能模塊包含兩部分：售票端+檢票端 窗口售票 窗口售票是長(cháng)途汽車(chē)客運站傳統原始的購票渠道，之前有朋友一起討論，是否需要把窗口售票取消，這樣可以節省一個(gè)人力。窗口售票肯定是不能夠直接取消的，現在科技再怎么發(fā)達，作為服務(wù)行業(yè)，肯定還是以人為本，消費者能夠接觸到享受到人的服務(wù)，肯定感受要比機器好。 掃碼購票 這兩年流行起來(lái)，就是客運站大廳門(mén)口一個(gè)大海報或者大的二維碼，游客無(wú)需下載，直接掃碼就可以或者授權登錄，實(shí)現在線(xiàn)實(shí)名制購票，1人掃碼可以進(jìn)行多人票務(wù)支付，掃碼后會(huì )收到短信驗證或者有一個(gè)電子二維碼頁(yè)面，在入站的時(shí)候出示就可以。掃碼購票分為公眾號售票和小程序購票，有的客運站會(huì )通過(guò)自建購票渠道，進(jìn)行一些營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)設置，比如購票門(mén)票再分享出去，不僅自己可以領(lǐng)取優(yōu)惠，分享給別人點(diǎn)擊購票也會(huì )享受優(yōu)惠。 自助機購票 對于一些大型長(cháng)途客運站，都會(huì )進(jìn)行自助機投放，讓乘客到達客運站后，可自主通過(guò)操作票務(wù)自助機實(shí)現購票支付，付款方式支持現金，，支付寶等，非常方便。也有一些自助機除了購票，還支持取票，游客通過(guò)網(wǎng)絡(luò )購票后，可通過(guò)自助機進(jìn)行取票。票務(wù)自助機終端設備會(huì )與客運站售檢票系統對接，站務(wù)工作人員通過(guò)軟件設置好票種、票價(jià)、有效期等，讓游客自由選擇。

大巴出行有哪些優(yōu)點(diǎn)： 1、價(jià)格低。 優(yōu)點(diǎn)還是費用便宜。和打車(chē)或租用汽車(chē)相比，大巴乘坐的人數更多，費用更低，十分劃算。 2、有效利用時(shí)間。 長(cháng)距離區間的話(huà)，也會(huì )有很多晚上出發(fā)，隔天早上到達目的地的“深夜大巴”。乘坐“深夜大巴”的，除了可以省去一宿的住宿費外，而且早上能到達當地，可以有效的利用的時(shí)間。 3、旅途輕松、通往目的地更方便。 高速大巴可以直達目的地，不用考慮換乘問(wèn)題，人員集中，也便于管理，出門(mén)游玩的話(huà)真的很方便。 4、類(lèi)型多樣。 上車(chē)的地方在車(chē)站附近，所以交通很方便，車(chē)票可以在車(chē)站購買(mǎi)。而且有各種各樣種類(lèi)的車(chē)輛和路線(xiàn)，根據大巴的等級不同和時(shí)間不同，費用也會(huì )不一樣。

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