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太陽(yáng)能路燈在使用壽命上也是相當長(cháng)的，它采用的是高科技含量的智能控制系統，自主檢測整個(gè)系統的運行情況，當電池饋電的時(shí)候會(huì )自動(dòng)降低運行的功率，從而減少因饋電產(chǎn)生對電池的損害，產(chǎn)品具有可靠耐用的特點(diǎn)，因而給用戶(hù)創(chuàng )造的效益表現。

此外太陽(yáng)能路燈還具備安裝簡(jiǎn)便的特點(diǎn)，在安裝過(guò)程中不需要架線(xiàn)或者挖地施工，會(huì )給用戶(hù)帶來(lái)很大的便利性，太陽(yáng)能路燈的投資成本也是比較少的，用戶(hù)只要進(jìn)行一次性投資能夠長(cháng)期受用，并且一次性投資的費用是優(yōu)于交流電的費用的。

太陽(yáng)能路燈采用照明光源設計、具有亮度高、安裝簡(jiǎn)便、工作穩定可靠、不腐蝕電纜、不消耗常規能源，使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。

太陽(yáng)能路燈效益分析： 一次性投入與常規路燈大體相當的建設經(jīng)費后即可一勞永逸地利用取之不盡用之不竭的太陽(yáng)能提供穩定可靠的照明，有明顯的經(jīng)濟效益。

太陽(yáng)能屬可再生清潔能源，取之不盡，用之不竭，是未來(lái)能源利用的必然趨勢。隨著(zhù)太陽(yáng)能的廣泛應用和儲能技術(shù)逐漸成熟，太陽(yáng)能路燈在道路照明和鄉村亮化中優(yōu)勢逐漸顯現，取代通電纜的市電路燈已成為一種趨勢：
1、太陽(yáng)能光伏組件：組件主要一般分為單晶跟多晶兩部分，當然單晶多晶也分A面跟B面，所以這是導致為什么市場(chǎng)上面同樣配置的組件價(jià)格會(huì )差那么多，單從外表一般人是看不出什么來(lái)的。組件的作用是利用太陽(yáng)能轉換成可以存儲在蓄電池中的電能，單晶目前轉換率在17%，多晶在12%左右；
2、太陽(yáng)能蓄電池：蓄電池作為存儲跟釋放電能的功能，可裝在燈桿上或者埋在地下，蓄電池箱的功能是作為蓄電池在地下的一個(gè)保護作用，蓄電池不會(huì )受到地下水的腐蝕，蓄電池的工作原理是白天把太陽(yáng)能光伏組件轉換的電能存儲在身體里，晚上到控制器指令到時(shí)間開(kāi)始放電，不同技術(shù)能力的廠(chǎng)家的產(chǎn)品質(zhì)量跟對應的價(jià)格一樣有著(zhù)天壤之別；
3、太陽(yáng)能控制器：路燈系統的主心骨、大心臟，形象的比方，人的心臟好，不出問(wèn)題人能夠好好的正常的運轉，如果心臟有了問(wèn)題或者衰竭了 其他的身體部分再好都不會(huì )有用了?？刂破鞯暮脡闹苯佑绊懙氖翘?yáng)能路燈系統的壽命，選用一定的，如南京普天、深圳碩日燈等等；
4、led光源：現在市面上一般好一些的用平板的燈頭，光源可選，主要是在這兩個(gè)配件上，傳統改led燈頭殼體大，散熱性能要差一點(diǎn)，平板的燈頭扁平，看起來(lái)一些，燈頭內置散熱，光源上有國產(chǎn)、進(jìn)口之分、國內技術(shù)的原因使得一般還是以進(jìn)口為主，進(jìn)口做的比較好的有普瑞、科瑞，普瑞也有33跟45兩種之分，不同的選料led光源價(jià)格也都不同；
5、太陽(yáng)能路燈燈桿：燈桿部分依據客戶(hù)設計之初對于桿型以及配置參數的要求來(lái)定制。尺寸、款式要求不同，價(jià)格差別大。

太陽(yáng)能路燈尤其在遠離電網(wǎng)的道路燈、戶(hù)外廣告牌、公交站臺上應用，其經(jīng)濟效益更加明顯，也是未來(lái)中國普及的工業(yè)產(chǎn)品。

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