叉車(chē)電子秤是一種車(chē)載稱(chēng)重設備，與車(chē)載的機械控制部分集成為一體，在車(chē)載行進(jìn)中實(shí)現稱(chēng)重。它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對預先確定的稱(chēng)量位置的監測，將液壓轉換為鏟斗內載荷的重量而實(shí)現稱(chēng)重。它有目標模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加，或是將在和從目標設定值中扣除。

車(chē)載車(chē)在翻斗提升過(guò)程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，進(jìn)行數據轉換處理；當機車(chē)鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，叉車(chē)電子秤即刻顯示貨物的重量；當機車(chē)翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計重量；當翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計重量。

操作環(huán)境
1.叉車(chē)電子秤在使用時(shí)應做預熱，提升動(dòng)臂5-10次，是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度；
2.操作中，翻斗提升時(shí)，應控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于后端；
3.動(dòng)臂系統應進(jìn)行嚴格潤滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數；
4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱(chēng)重；
5.提升動(dòng)臂的過(guò)程應將速度控制均勻；
6.車(chē)載停止行駛的情況下置零較好；
7.稱(chēng)重過(guò)程避免車(chē)載行駛，如需行駛，應控制車(chē)速在10KM/h左右；
8.如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱(chēng)重時(shí)校正所使用的翻斗；
9.電子秤開(kāi)機前先啟動(dòng)車(chē)載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車(chē)載電源；
10.清洗時(shí)避免水流如儀表，避免損壞；

如稱(chēng)重還有誤差：（電子叉車(chē)秤稱(chēng)重不準如何重新標定？）
①：將叉車(chē)升至高，用紙片插進(jìn)秤與叉齒蓋的四邊間隙處劃動(dòng)一圈，看是否有地方靠，如有靠的問(wèn)題可用適當工具翹離。
②：抬高叉齒蓋，松開(kāi)傳感器卡簧，用大一字螺絲刀往上調節，再裝上卡簧即可。如果傳感器上無(wú)調節螺釘，可松開(kāi)卡簧后再取下叉齒蓋，再將蓋內的4只螺釘下旋2-3圈即可。
③：檢查看卡簧是否碰拉桿，如碰可直接取下卡簧，試秤一次，如果有用卡簧可取下不裝。稱(chēng)重物時(shí)不能偏前，即不能超出前端兩只傳感器的壓頭位置，如托盤(pán)，托盤(pán)不可超出叉齒當儀表顯示亂碼時(shí)，先檢查接頭是否松動(dòng)，數據線(xiàn)有沒(méi)破損，如線(xiàn)和接頭都沒(méi)問(wèn)題，可通過(guò)簡(jiǎn)易校正，一般能解決問(wèn)題。電子叉車(chē)秤標定前，秤臺放穩，使秤的三個(gè)角著(zhù)地。提高秤的定性能，準確性。

叉車(chē)稱(chēng)的基本作業(yè)功能分為水平搬運稱(chēng)重、升降堆卸稱(chēng)重、傾倒油桶稱(chēng)重等。根據貴公司所需要的作業(yè)功能從本公司的產(chǎn)品系列中初步確定。叉車(chē)稱(chēng)的大量程是0.5噸-3噸，依據使用者需要稱(chēng)重貨物的大重量選擇叉車(chē)稱(chēng)的大量程，叉車(chē)稱(chēng)大量程和標準精度：0.5-1噸(0.2kg/0.5kg),1.5-2噸(0.5kg/1kg),2.5-3噸(1kg/2kg)。

電子叉車(chē)稱(chēng)分為手動(dòng)液壓式和電動(dòng)式，手動(dòng)液壓式需要人力手動(dòng)提升，提升速度慢，而電動(dòng)式配置電瓶，純電動(dòng)提升，提升速度快，工作效率差距很大。根據工作效率不同選擇貴公司所需要的地牛叉車(chē)稱(chēng)。

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