DL-350型液壓破樁機的用途及特點(diǎn)

　　DL-350液壓破樁機主要由液壓泵站（動(dòng)力源）、破拆裝置、升降裝置和鎖緊裝置組成。破拆裝置由多個(gè)相同型號的液壓缸組合成不同直徑的破碎裝置，滿(mǎn)足不同直徑樁破樁頭的要求。液壓缸活塞桿端部裝有破拆頭，破拆頭采用合金鋼加工而成，能滿(mǎn)足各種標號的混泥土的破碎要求。動(dòng)力源為固定的泵站，較適合用于群樁的樁頭破拆。

在破樁頭的工作過(guò)程中，將破樁機的組合油缸體的內徑調配到與樁型相對應的直徑范圍內后，圍在樁身上的需要截斷的面上，微調油缸活塞位置和松緊度，直至組合油缸緊緊的夾住需要截斷的樁面，然后根據樁所澆注的混凝土的強度來(lái)調節液壓泵站的系統壓力，向液壓缸加壓，直至混凝土樁身在強壓下斷裂。

液壓破樁機截除：如灌注樁，預制樁等；從破樁頭成型形狀上區分，可分為圓形破樁機和方形樁機。破樁機在高鐵橋梁，工民建筑樁基工程中得到廣泛應用，.般圓形破樁機適用于樁徑在600mm-2500mm ;方形破樁機適用于樁邊長(cháng)350-650mm,可以滿(mǎn)足各類(lèi)大型基礎施工的要求。Ⅰ類(lèi)和Ⅴ類(lèi)線(xiàn)不能出現在Ⅵ類(lèi)線(xiàn)束中。.個(gè)系統的Ⅵ類(lèi)線(xiàn)束不能與另.個(gè)系統的Ⅵ類(lèi)線(xiàn)束組合。只有經(jīng)過(guò)工程審理部門(mén)許可，才能在飛機確定Ⅵ類(lèi)線(xiàn)的布線(xiàn)。

這些電纜及其位置都要在工程圖紙上加以明確的標識規定。主電源控制與調節電線(xiàn)應按Ⅵ類(lèi)布線(xiàn)。導線(xiàn)布線(xiàn)方法a,載有近似相同的干擾電平及相似干擾類(lèi)型的電線(xiàn)成束；b，干擾大的電線(xiàn)束與干擾小的電線(xiàn)束要相互隔離開(kāi)來(lái)；c,使用空間分離來(lái)隔離某.類(lèi)電線(xiàn)與另.類(lèi)電線(xiàn)；d,當不同類(lèi)型的電線(xiàn)或電纜不得不敷設在.起時(shí)，（如穿過(guò)隔框同.個(gè)孔時(shí)）電線(xiàn)、電纜應在隔框孔各側盡量按要求隔離開(kāi)；e,所有電線(xiàn)電纜要盡量分散.定距離，并注意電纜的走向與敷設，以便使干擾耦合控制到。

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施工的要求：液壓破樁機，實(shí)現率，低噪音截樁；模塊化，通過(guò)不同數量模塊組合，實(shí)現截不同直徑的樁頭；，運營(yíng)成本低，性?xún)r(jià)比接近國外產(chǎn)品；破樁操作簡(jiǎn)單，不需要技能，作業(yè)相當安全；破樁機可與多種工程機械連接，真正實(shí)現產(chǎn)品的通用性和經(jīng)濟性?？蓲煸谕诰驒C、起重機，伸縮臂等工程機械上；高壽命的設計，為客戶(hù)帶來(lái)收益。破樁機的驅動(dòng)方式，動(dòng)力來(lái)源多元化，根據工地條件可配挖機或吊車(chē)，挖機：挖機同時(shí)提供動(dòng)力和提升力；液壓系統+吊車(chē)：液壓系統提供動(dòng)力，吊車(chē)提供提升力；液壓系統+裝載機：液壓系統提供動(dòng)力。

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