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批發(fā)XDA40聯(lián)軸器鉸接式自卸卡車(chē),連接器

更新時(shí)間1:2025-09-22 信息編號:7827np8ik2b6d4 舉報維權
批發(fā)XDA40聯(lián)軸器鉸接式自卸卡車(chē),連接器
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供應商 徐州新誠機械設備有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 人民幣 35000.00
品牌 徐工
用途 廂式貨車(chē)
發(fā)動(dòng)機品牌 道依茲
關(guān)鍵詞 批發(fā)XDA40聯(lián)軸器,XDA40聯(lián)軸器型號,XDA40聯(lián)軸器型號,供應XDA40聯(lián)軸器
所在地 江蘇徐州市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區蟠桃山路21號
劉濤
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9年

產(chǎn)品詳細介紹

貨廂采用全焊接結構,由高強度HB400耐磨鋼板制造,堅固耐用,與之配備的徐工鉸卡舉升系統,控制兩個(gè)單級雙作用舉升缸,卸載貨物安全。整機配備29.5R25無(wú)內胎全鋼子午線(xiàn)寬體輪胎,抓地力強且不會(huì )沉陷。符合ISO防落物、放滾翻標準的駕駛室,無(wú)A柱設計,空間寬敞,視野開(kāi)闊。 差異化技術(shù)特點(diǎn): 關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng )新一:整車(chē)設計集成及全地形行車(chē)自適應技術(shù) 創(chuàng )新點(diǎn)1 動(dòng)力系統優(yōu)化設計。

采用Pareto模糊交互式協(xié)同優(yōu)化理論、多目標耦合優(yōu)化方法,對動(dòng)力系統速比設計、變速箱換擋策略進(jìn)行優(yōu)化,使得驅動(dòng)力達到410KN,同類(lèi)產(chǎn)品大,油耗28L/h,達到沃爾沃水平。 創(chuàng )新點(diǎn)2 整車(chē)通過(guò)性的優(yōu)化設計。

發(fā)明了鉸接車(chē)多迪奧式前懸架機構,變速箱集成前橋主減速器結構,縮短了整車(chē)前懸的的長(cháng)度,使得接近角達到27°,超過(guò)了國際同類(lèi)產(chǎn)品3°~ 4°。 創(chuàng )新點(diǎn)3 軸間和輪間差速鎖及控制創(chuàng )新

定制了裝備多片限滑差速鎖的變速箱和驅動(dòng)橋,設計徐工的五套差速鎖控制策略,使得泥濘工況下通過(guò)性能達到水平。 關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng )新二: 整機安全駕乘控制技術(shù) 創(chuàng )新點(diǎn)1 分級制動(dòng)系統及控制設計。自主開(kāi)發(fā)了具有知識產(chǎn)權的多重大功率緩行分級控制策略,使得使得緩行功率10-20kW,整機行駛安全、可靠,優(yōu)于水平; 創(chuàng )新點(diǎn)2 全液壓初級和次級轉向技術(shù)。

徐工礦用鉸接式XDA40自卸車(chē)配置,性能

原裝進(jìn)口MTU發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力強勁,滿(mǎn)足作業(yè)要求,燃油消耗低,完全符合國際環(huán)保排放和噪音標準。

進(jìn)口ZF變速箱,自身攜帶的變矩器和液力緩速器滿(mǎn)足車(chē)輛低速大扭矩和勻速下坡的要求,路面適應能力強,具有的路面通過(guò)性。

新一代智能電子控制系統,是集智能、環(huán)保、安全與一體,記錄車(chē)輛的故障信息,帶數據接口,支持數據的讀取和編輯,車(chē)載診斷系統可有效減少停機時(shí)間,提高車(chē)輛的可用率。

徐工礦用XDA40鉸接式自卸車(chē)的維修保養

整機工況參數采用彩色液晶屏顯示,可觀(guān)、美觀(guān)。定時(shí)提醒車(chē)輛維護保養,用戶(hù)體驗更加省心、舒心。

機罩具有前翻功能,便于發(fā)動(dòng)機和變速箱等關(guān)鍵零部件的維護與檢修,提高操作便捷性。

整車(chē)采用自動(dòng)潤滑系統,使得保養更加快速便捷。

可以選配部分

可選配貨廂加熱、貨廂后擋板等,拓寬機器應用領(lǐng)域。

所屬分類(lèi):鏟土運輸機械/自卸車(chē)

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