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阿拉爾挖掘裝載機兩頭忙

更新時(shí)間1:2025-09-18 信息編號:77e5093t451b4 舉報維權
阿拉爾挖掘裝載機兩頭忙
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阿拉爾挖掘裝載機兩頭忙
供應商 山東阿木爾機械有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 面議
裝載機械類(lèi)型 小型裝載機
額定載重 3t
行走方式 輪胎式
關(guān)鍵詞 挖掘裝載機兩頭忙,阿拉爾挖掘裝載機,多功能,省直轄挖掘裝載機
所在地 山東省濰坊市青州市云門(mén)山街道益王府南路6666號
張經(jīng)理
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1年

產(chǎn)品詳細介紹

兩頭忙挖掘機采用液壓控制,通過(guò)多路液壓閥上的操作手柄可使鏟斗升降和翻轉,從而達到鏟車(chē)平穩工作。動(dòng)力強勁,提速快,大大地提高了作業(yè)效率,駕駛室寬敞明亮,視野開(kāi)闊,符合人體設計,駕乘舒適,隔音減震效果,配有多種裝置易更換(如:抓草、抓木裝置、平叉等) 小型兩頭忙裝載機有如下優(yōu)點(diǎn): (1)經(jīng)濟性好:采用靜液壓傳動(dòng),能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機功率,根據負荷變化自動(dòng)調節輸出扭矩,實(shí)現無(wú)級變速,工作且維修方便。 (2)生產(chǎn):工作裝置優(yōu)化設計,使其具有舉升力和高位自動(dòng)放平功能。 爬坡能力強:全輪驅動(dòng),驅動(dòng)力大。 (3)機動(dòng)靈活:鉸接式車(chē)架結構,轉彎半徑小,便于狹窄場(chǎng)地作業(yè)。 (4)通過(guò)性高:后橋可繞吊架中心擺動(dòng),從而可提高整機的通過(guò)性。 (5)駕駛舒適:弧形超寬駕駛室,司機活動(dòng)空間大,視野開(kāi)闊 兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機。我公司生產(chǎn)的兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機!性能可靠、質(zhì)量過(guò)硬、造型美觀(guān)、操作簡(jiǎn)便!兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機是我公司的成熟產(chǎn)品!廣銷(xiāo)全國各地,深受好評!歡迎新老客戶(hù)前來(lái)洽談?dòng)嗁弮深^忙拖拉機兩頭忙裝載機。兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機有問(wèn)題可以隨時(shí)問(wèn)我質(zhì)量,歡迎咨詢(xún)洽談(可按自己要求定做)歡迎到公司參觀(guān)驗貨,價(jià)格優(yōu)惠,質(zhì)量三包,經(jīng)久耐用,,有保障,,可按自己要求定做,歡迎廣大客戶(hù)來(lái)廠(chǎng)參觀(guān)洽談合作。東北建筑工地兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機采用液壓控制,通過(guò)多路液壓閥上的操作手柄可使鏟斗升降和翻轉,兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機從而達到鏟車(chē)平穩工作。

兩頭忙裝載機寬敞舒適的駕駛室 經(jīng)過(guò)驗證的高標準防滾翻/防落物駕駛室,給操作手提供充分的安全保障; 360°全景視野,四面玻璃結構,左右兩側門(mén)窗可以打開(kāi)并相互鎖定;后窗兩塊玻璃結構,上玻璃可上下移動(dòng);前罩低,前進(jìn)時(shí)通過(guò)小玻璃可看見(jiàn)前輪,駕駛操作輕松自如,為安全工作提供有力保障; 全天候冷暖空調,出風(fēng)力量強勁,靜音駕駛室,司機耳邊噪音只有78dB,把噪音污染隔絕在駕駛室之外,讓操作手始終在一個(gè)安靜、舒適的空間內作業(yè); 兩頭忙裝載機按照人體工程學(xué)原理布置的操作手柄和儀表,工作狀態(tài)一目了然,將操作手疲勞強度降至低;角度可調式方向機,配合可調式豪華座椅,適合不同體形的司機操作。 挖掘工作裝置采用中置式,動(dòng)臂、斗桿采用梯形箱式結構,重量輕,強度高,有效消除應力集中,結構穩定性好,能承受高頻率、高強度沖擊負荷;裝載端工作裝置采用特的八連桿機構,使鏟斗在鏟裝過(guò)程中自動(dòng)保持初角; 兩頭忙裝載機蛙腿式支撐在挖掘、破碎等工作情況,帶給操作手穩定性,左右兩個(gè)立控制的支腿,可使機器在斜坡或崎嶇不平的地面上輕松獲得水平位置

兩頭忙裝載機正在從低水平、低質(zhì)量、位、滿(mǎn)足功能型向高水平、、中價(jià)位、經(jīng)濟實(shí)用型過(guò)渡。從仿制仿造向自主開(kāi)發(fā)過(guò)渡,各主要廠(chǎng)家不斷進(jìn)行技術(shù)投入,采用不同的技術(shù)路線(xiàn),在關(guān)鍵部件及系統上技術(shù)創(chuàng )新,擺脫產(chǎn)品設計雷同,無(wú)自己特色和優(yōu)勢的現狀,從低水平的無(wú)序競爭的怪圈中脫穎而出,成為兩頭忙裝載機行業(yè)的者。(1)大型和小型輪式兩頭忙裝載機,在發(fā)展過(guò)程中,受到客觀(guān)條件及市場(chǎng)總需求量的限制。競爭為激烈的中型兩頭忙裝載機更新速度將越來(lái)越快。(2)根據各生產(chǎn)廠(chǎng)家的實(shí)際情況,重新進(jìn)行總體設計,優(yōu)化各項性能指標,強化結構件的強度及剛度,使整機可靠性得到大步提高。(3)細化系統結構。如動(dòng)力系統的減振、散熱系統的結構優(yōu)化、工作裝置的性能指標優(yōu)化及各鉸點(diǎn)的防塵、工業(yè)造型設計等。(4)利用電子技術(shù)及負荷傳感技術(shù)來(lái)實(shí)現變速箱的自動(dòng)換擋及液壓變量系統的應用,提率、節約能源、降低兩頭忙裝載機作業(yè)成本。(5)提高安全性、舒適性。駕駛室逐步具備FOPS&ROPS功能,駕駛室內環(huán)境將向汽車(chē)方向靠攏,方向盤(pán)、座椅、各操縱手柄都能調節,使操作者處于位置工作。(6)降低噪聲和排放,強化環(huán)保指標。隨著(zhù)人們環(huán)保意識的增強,降低兩頭忙裝載機噪聲和排放的工作已迫在眉捷,許多大城市已經(jīng)制定機動(dòng)車(chē)的噪聲和排放標準,工程建設機械若不符合排放標準,將要限制在該地區的銷(xiāo)售。(7)廣泛利用新材料、新工藝、新技術(shù),特別是機、電、液一體化技術(shù),提高產(chǎn)品的壽命和可靠性。(8)大限度地簡(jiǎn)化維修盡量減少保養次數和維修時(shí)間,維修空間,普遍采用電子監視及技術(shù),進(jìn)一步改善故障診斷系統,提供司機排除問(wèn)題的方法。 [1] 分類(lèi)編輯 常用的兩頭忙裝載機,按發(fā)動(dòng)機功率,傳動(dòng)形式,行走系結構,裝載方式的不同進(jìn)行分類(lèi)。

所屬分類(lèi):鏟土運輸機械/裝載機

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