井下運人車(chē)要檢查以下項目：各油管和接頭的連接情況；轉向油缸膨脹；轉向泵軸；轉向機端蓋。其他部位檢查鉸鏈是否缺油。如果轉動(dòng)時(shí)有吱吱聲，說(shuō)明鉸鏈部分缺油，要及時(shí)補充。檢查動(dòng)力缸有無(wú)損壞或變形，必要時(shí)修理或更換；接頭是否松動(dòng)或磨損，如果是，添加潤滑脂。

井下運人車(chē)是目前煤礦行業(yè)運送人員的常用交通工具。眾所周知，地下行駛會(huì )比公路行駛困難很多，也更容易造成車(chē)輛磨損。所以我們需要做一些日常維護工作。為了井下運人車(chē)的使用效果，需要做好井下運人車(chē)的日常維護工作。井下運人車(chē)有固定的維修工進(jìn)行日常維護，維修工應是經(jīng)過(guò)培訓合格的人員，否則不準上崗。

不準用風(fēng)、水管作固，不準在風(fēng)、水管上敷設電纜，禁止電纜接頭和電纜破損部位與風(fēng)、水管接觸，防止電纜漏電和風(fēng)、水管帶電，造成人身傷害。隨時(shí)檢查井下運人車(chē)卷線(xiàn)器的橫向托輥和縱向托輥的運行情況。不允許惰輪堵塞。當托輥磨損到極，應及時(shí)更換，防止電纜損壞和漏電。井下運人車(chē)卷線(xiàn)器中存放的電纜長(cháng)度不允許超過(guò)其技術(shù)參數規定的長(cháng)度。隨時(shí)檢查收線(xiàn)器的運行情況，如發(fā)現收線(xiàn)器有異常，應立即調整到較好的狀態(tài)，以免損壞電纜。

井下運人車(chē)行駛安全準則：


1）每班發(fā)車(chē)前，應檢查各車(chē)的連接裝置、輪軸的車(chē)閘等。


2）嚴禁同時(shí)運送有爆炸性的易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車(chē)。


3）列車(chē)行駛速度不得超過(guò)4m/s。


4）人員上下車(chē)地點(diǎn)應有照明，架空線(xiàn)安設分段開(kāi)關(guān)，人員上下車(chē)時(shí)切斷該區段架空線(xiàn)電源。


5）雙軌巷道乘車(chē)場(chǎng)設信號區間閉鎖，人員上下車(chē)時(shí)，嚴禁其他車(chē)輛進(jìn)入乘車(chē)場(chǎng)。

怎么避免車(chē)燈出現缺點(diǎn)？

1、大燈的“靈魂”是它的燈。劣質(zhì)燈泡壽命短，無(wú)法穩定的質(zhì)量，低質(zhì)量和燈泡亮度不足，也不會(huì )關(guān)閉，關(guān)閉范圍，將發(fā)生收集駕駛者簡(jiǎn)單的光學(xué)錯覺(jué)發(fā)生了故障。因此，在修改自己的前大燈。

2，通常的保護做的。當換機需求的保護和同時(shí)保持機油濾清器，更換大燈燈泡的前大燈燈泡的亮度，當需求將繼續減弱，如果有確實(shí)的亮度不足的情況下，建議更換燈泡，更換左和右側共同建議，以避免兩者是不相同的亮度。

夏季天氣潮熱，礦用四不像車(chē)在長(cháng)時(shí)間滿(mǎn)負荷運轉時(shí)，差速器油黏稠度降低。油品品質(zhì)下降導致差速器齒輪潤滑不足，異常磨損、打齒。為了用戶(hù)的利益和車(chē)輛正常使用，請及時(shí)更換差速器油和全車(chē)油液，提前解決車(chē)輛隱患。而且建議使用高強度差速器油，油質(zhì)較好。

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