龍門(mén)吊卷筒扁電纜，作為龍門(mén)式起重機行車(chē)等設備的動(dòng)力連接電纜，因其適用場(chǎng)合不同，電纜本身柔軟、抗拉、耐磨、耐候等是該類(lèi)電纜的基本性能，另根據不同的使用場(chǎng)合，可定制更佳抗拉伸，耐高/低溫、耐油污、防水、耐腐蝕等特性的龍門(mén)吊電纜產(chǎn)品。

龍門(mén)吊也叫門(mén)式起重機，以起重物體噸量來(lái)界定龍門(mén)吊的起重等級，是一種在單位范圍內對物體完成升降，橫移動(dòng)作的大型機械設備，依靠電纜來(lái)完成傳輸供電。這類(lèi)設備通常會(huì )配備一個(gè)卷筒或卷盤(pán)儲存電纜，因此我們也叫做龍門(mén)吊卷筒電纜或龍門(mén)吊卷盤(pán)電纜。由于該電纜在設備運行時(shí)需要不斷的移動(dòng)，普通電纜并不能很好的勝任此項工作，常見(jiàn)的問(wèn)題有以下幾種： 1、使用一段時(shí)間后導體發(fā)生斷芯，多是電纜選型不當或生產(chǎn)技術(shù)不達標； 2、護套破損，電纜在移動(dòng)時(shí)因彎折，刮蹭導致護套破損，影響使用壽命； 3、低溫工作時(shí)，絕緣護套出現粉化的現象，嚴重時(shí)甚至造成短路的問(wèn)題； 4、電纜銅截面或銅的質(zhì)量不達標，起重機在運行過(guò)程中電纜發(fā)燙的現象。

龍門(mén)吊電纜適合大型起重機械，塔吊，堆取料機，龍門(mén)吊，行車(chē)，門(mén)式，橋式，懸臂式，搖臂式起重機，碼頭吊裝機，翻車(chē)機，斗輪機，卷筒機，運輸機械，輸送機，收纜機，移動(dòng)行車(chē)，天車(chē)，電動(dòng)鏟運機及各種大型移動(dòng)設備用電纜，卷筒電纜同時(shí)亦可在拖鏈系統中用作卷筒和拖曳電纜，卷筒電纜、扁電纜隨拖軸或其它類(lèi)似裝置的導向進(jìn)行收展運動(dòng)。

龍門(mén)吊電纜應用范圍： 1、應用于深水港口的大型岸邊起重機，軌道式龍門(mén)起重機，船用裝卸機等； 2、應用于露天礦山的龍門(mén)吊起重機，堆取料起重機，斗輪機等； 3、應用于室內外各類(lèi)起重機，行車(chē)，天車(chē)，碼垛起重機和其他重型搬運設備。

操作使用中，都會(huì )出現這種情況：打滑，對龍門(mén)吊而言，這是一種常見(jiàn)問(wèn)題。 1、維修電動(dòng)機功率選擇過(guò)大，驅動(dòng)力大于車(chē)輪與軌道間，摩擦力大。 2、車(chē)輪輪壓小。 3、制動(dòng)器制動(dòng)力矩大，加上制動(dòng)時(shí)間＜3s-4s，致使龍門(mén)吊在制動(dòng)時(shí)，出現打滑情況。

龍門(mén)吊主梁結構： 1、桁架梁 使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式，優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，自重輕，抗風(fēng)性好。適用于對安全要求較低，起重量較小的場(chǎng)地； 2、箱梁 使用鋼板焊接成箱式結構，具有安全性高，剛度大等特點(diǎn)。一般用于大噸位及超大噸位的門(mén)式起重機。 3、蜂窩梁 一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點(diǎn)，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價(jià)也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場(chǎng)地或梁場(chǎng)。由于這種梁型為產(chǎn)品，因此生產(chǎn)廠(chǎng)家較少。

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