供應商 | 河南厚榮路橋設備有限公司 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 荊門(mén)防撞墻模板臺車(chē),巢湖防撞墻模板臺車(chē),天門(mén)防撞墻模板臺車(chē),基隆市防撞墻模板臺車(chē) |
所在地 | 河南開(kāi)封 |
6年
提升作業(yè)安全性臺車(chē)通常配備封閉或防護式操作平臺、護欄及防滑踏板,工人可在穩定平臺上完成模板調整、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等作業(yè),減少高空墜落或物體打擊風(fēng)險;同時(shí),模板加固由臺車(chē)支撐系統統一承擔,避免傳統支架臨時(shí)搭設的不穩定性。
場(chǎng)地清理與基礎處理:清理施工區域雜物、浮土,對臺車(chē)行走軌道基礎(如橋梁翼緣板、路基邊緣)進(jìn)行找平處理,確?;A承載力滿(mǎn)足臺車(chē)自重及施工荷載要求(必要時(shí)澆筑混凝土墊層或鋪設鋼板)。
若為軌道式臺車(chē),需先沿防撞墻施工線(xiàn)路鋪設行走軌道:根據設計軸線(xiàn)定位軌道位置,軌道高程需水平(曲線(xiàn)段按設計坡度調整),軌道間距與臺車(chē)輪距匹配;軌道通過(guò)膨脹螺栓或壓梁固定在基礎上,確保牢固無(wú)松動(dòng)。
臺車(chē)就位與軌道安裝(針對軌道式臺車(chē))采用吊車(chē)或牽引設備將臺車(chē)吊裝至軌道上,緩慢移動(dòng)至起始施工位置,初步調整臺車(chē)中心線(xiàn)與防撞墻設計軸線(xiàn)對齊。
模板定位與調整軸線(xiàn)與高程控制:利用全站儀定位臺車(chē)模板的中心線(xiàn),使其與防撞墻設計軸線(xiàn)重合;通過(guò)水準儀測量模板頂部或底部高程,結合臺車(chē)支撐絲杠調整模板高度,確保符合設計高程要求。
垂直度與截面尺寸調整:使用吊線(xiàn)錘或全站儀檢查模板垂直度(通常要求偏差≤3mm/m),通過(guò)兩側支撐絲杠微調模板傾斜角度;測量模板內側凈距(對應防撞墻截面寬度),通過(guò)橫向調整機構(如液壓油缸)調整,確保尺寸誤差在允許范圍內(±5mm)。
可以定制嗎?
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