供應商 | 山東上焊焊接材料有限公司 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 面議 |
材質(zhì) | 鑄鐵 |
關(guān)鍵詞 | 大興Z117鑄鐵焊絲,北京鑄鐵焊絲,滄州Z117鑄鐵焊絲,延慶Z438鑄鐵焊絲 |
所在地 | 山東濟南天橋區藍翔路15號時(shí)代總部基地六區50號樓6樓B區79 |
13年
鋁合金是以鋁為基體元素和加入一種或多種合金元素組成的合金。一般采用交直流方波鎢極氬弧焊和脈沖MIG焊進(jìn)行焊接,脈沖MIG焊又分為一脈一滴脈沖MIG焊和高速脈沖MIG焊。脈沖MIG焊采用焊絲分為:純鋁焊絲301;鋁硅焊絲4043;鋁鎂焊絲5356;保護氣采用高純度氬氣:99.99%Ar。
鋁合金具有重量輕、抗腐蝕、易成型等優(yōu)點(diǎn);隨著(zhù)新型硬鋁、超硬鋁等材料的出現使得這類(lèi)材料的性能不斷提高,因而在航空、航天、高速列車(chē)、高速艦艇、汽車(chē)等工業(yè)制造領(lǐng)域得到了越來(lái)越廣泛的應用。
由于鋁及其合金化學(xué)活潑性很強和自身的屬性,使得在焊接時(shí)較困難,對焊縫的質(zhì)量控制要求較高,主要為:
1、鋁及其合金,表面易形成氧化膜:Al2O3或MgO,且多具有難熔性質(zhì)(Al2O3熔點(diǎn)約為2050℃,MgO熔點(diǎn)約為2500℃)。
2、氧化膜(Al2O3或MgO)密度同鋁的密度極其接近,所以也容易成為焊縫金屬的夾雜物。
3、氧化膜(MgO)可以吸收較多的水分而形成焊縫氣孔。
4、鋁及其合金導熱性強,焊接時(shí)容易造成不熔合現象。
5、鋁及其合金的線(xiàn)膨脹系數大約為碳鋼的2倍;導熱性又強,比鋼約大一倍多;凝固時(shí)的體積收縮率較大,約為6.5%,而鐵為3.5%。焊接后容易產(chǎn)生變形、熱裂紋以及熱影響區的軟化、強度降低等問(wèn)題。
針對以上問(wèn)題,采用四川瑪瑞焊業(yè)發(fā)展有限公司高速脈沖MIG焊機可以很好的解決以上問(wèn)題,同時(shí)獲得的焊接質(zhì)量。
高速脈沖MIG焊機焊接時(shí)電弧過(guò)度脈沖頻率為3kHz—5kHz,自動(dòng)形成壓縮電弧,電弧電流密度大,從而使焊接時(shí):
① 電弧更集中,小電流焊接時(shí)可以代替TIG焊
② 穿透力更強,不易造成未熔合
③ 攪拌力更大和更深,不易造成氣孔和夾渣
④ 高速脈沖對Al2O3破除效果好
⑤ 焊接速度更快,熱影響區小、變形小
另外,還得注意氣孔的形成原因和焊接參數匹配。焊縫氣孔的出現一般多為氫氣孔。氫氣孔的形成主要為:
1、弧柱氣氛中的水分: 弧柱空間總是或多或少存在一定數量的水分,尤其在潮濕季節或濕度大的地區進(jìn)行焊接時(shí),由弧柱氣氛中水分分解而來(lái)的氫,溶入過(guò)熱的熔融金屬中,可成為焊縫氣孔的原因。
2、焊絲、母材表面氧化膜的吸附水份:鋁合金焊絲、母材的表面氧化膜中含有不致密的MgO或Al2O3,焊接時(shí),在熔透不足的情況下,母材坡口端部未除凈的氧化膜中所吸附的水分,常常是產(chǎn)生焊縫氣孔的主要原因。
3、保護氣體不純:保護氣體多為氬氣,氬氣中含有水份或雜質(zhì),焊接時(shí)造成焊縫氣孔。
一般說(shuō)來(lái),鋁及其合金焊接線(xiàn)能量越大,焊縫性能下降的趨勢也越大。對于熔合區,除了防止晶粒粗化,還可能因晶界液化而產(chǎn)生顯微裂紋。所以,熔合區的變化主要是惡化塑性。因而焊接工藝參數應選用既不造成未熔合又不過(guò)燒的合理參數才能確保鋁及其合金的焊接質(zhì)量。
合 金
典 型 用 途
2014
應用于要求高強度與硬度(包括高溫)的場(chǎng)合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車(chē)輪與結構元件,多級火箭級燃料槽與航天器零件,卡車(chē)構架與懸掛系統零件
2019
是個(gè)獲得工業(yè)應用的2XXX系合金,目前的應用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件,螺旋槳與配件
2024
飛機結構、鉚釘、構件、卡車(chē)輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件
2048
航空航天器結構件與兵器結構零件
2124
航空航天器結構件
2218
飛機發(fā)動(dòng)機和柴油發(fā)動(dòng)機活塞,飛機發(fā)動(dòng)機汽缸頭,噴氣發(fā)動(dòng)機葉輪和壓縮機環(huán)
2219
航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機蒙皮與結構零件,工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態(tài)有很高的抗應力腐蝕開(kāi)裂能力
2618
模鍛件與自由鍛件?;钊秃娇瞻l(fā)動(dòng)機零件
2A02
工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機的軸向壓氣機葉片
2A06
工作溫度150~250攝氏度的飛機結構及工作溫度125~250攝氏度的結構鉚釘
2A10
強度比2A01合金的高,用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的結構鉚釘
2A11
飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。的中等強度的螺栓與鉚釘
2A12
蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等,建筑與交通運輸工具結構件
2A14
形狀復雜的自由鍛件與模鍛件
2A16
工作溫度250~300攝氏度的航天零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
2A17
工作溫度225~250攝氏底的零件
2A50
形狀復雜的中等強度零件
2A60
發(fā)動(dòng)機壓氣機輪、導風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等
2A70
飛機蒙皮,發(fā)動(dòng)機活塞、導風(fēng)輪、等
2A80
航空發(fā)動(dòng)機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
2A90
航空發(fā)動(dòng)機活塞
3A21
飛機油箱、油路導管、鉚釘線(xiàn)材等;建筑材料與食品等工業(yè)裝備等
5052
此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態(tài)強度,用于制造飛機油箱、油管,以及交通車(chē)輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等
5056
鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等;包鋁的線(xiàn)材廣泛用于加工農業(yè)捕蟲(chóng)器罩,以及需要有高抗蝕性的其他場(chǎng)合
5083
用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場(chǎng)合,諸如艦艇、汽車(chē)和飛機板焊接件;需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、元件、裝甲等
5086
用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場(chǎng)合,例如艦艇、汽車(chē)、飛機、低溫設備、電視塔、鉆井裝置、運輸設備、零部件與甲板等
5A02
飛機油箱與導管,焊絲,鉚釘,船舶結構件
5A03
中等強度焊接結構,冷沖壓零件,焊接容器,焊絲,可用來(lái)代替5A02合金
5A05
焊接結構件,飛機蒙皮骨架
5A06
焊接結構,冷模鍛零件,焊拉容器受力零件,飛機蒙皮骨部件
6005
擠壓型材與管材,用于要求強高大于6063合金的結構件,如梯子、電視天線(xiàn)等
6009
汽車(chē)車(chē)身板
6010
薄板:汽車(chē)車(chē)身
6061
要求有一定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業(yè)結構性,如制造卡車(chē)、塔式建筑、船舶、電車(chē)、家具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
6A02
飛機發(fā)動(dòng)機零件,形狀復雜的鍛件與模鍛件
7049
用于鍛造靜態(tài)強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開(kāi)裂勇力的零件,如飛機與零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等,而韌性稍高
7050
飛機結構件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類(lèi)零件對合金的要求是:抗剝落腐蝕、應力腐蝕開(kāi)裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高
7075
用于制造飛機結構及 他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構件、模具制造
7175
用于鍛造用的高強度結構性。T736材料有良好的綜合性能,即強度、抗剝落腐蝕與抗應力腐蝕開(kāi)裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高
7178
供制造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件
7475
機身用的包鋁的與未包鋁的板材,機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件
7A04
飛機蒙皮、螺釘、以及受力構件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等
TIG溶加棒 (アルミニウム合金)
銘柄
識別色
規格
TradeName
端面
側面
J I S
A W S
TG1070
黒
-
A1070-BY該當
-
TG1100
赤
-
A1100-BY該當
ER1100該當
TG5183
青
-
A5183-BY該當
ER5183該當
TG5356
黃緑
-
A5356-BY該當
ER5356該當
TG4043
橙
-
A4043-BY該當
ER4043該當
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TIG溶加棒 (チタン合金)
銘柄
識別色
規格
TradeName
端面
側面
J I S
A W S
TGTiA
赤
-
YTB270該當
ERTi-2該當
TGTiB
黃
-
YTB340該當
ERTi-3該當
TGTiC
青
-
YTB480該當
-
TGTiD
-
-
-
ERTi-4該當
TGTiA-Pd
白
-
YTB270Pd該當
ERTi-7該當
TGTiB-Pd
灰
-
YTB340Pd該當
-
TGTi6Al-4V
茶
-
YTAB6400該當
ERTi-5該當
日本TIG溶加棒焊絲日本油脂TG1070鋁焊絲價(jià)格TG1100鋁焊絲TG4043鋁硅焊絲ER5356鋁焊絲ER1100鋁焊絲A5356-BY鋁焊絲TGTiA鈦焊絲TGTiB鈦焊絲TGTiD鈦焊絲TGTiA-Pd鈦焊絲TGTi6Al-4V鈦焊絲ERTi
焊前預備
(1)焊前清理 鋁及鋁合金焊接時(shí),焊前應嚴格清除工件焊口及焊絲表面的氧化膜和油污,清除質(zhì)量直接影響焊接工藝與接頭質(zhì)量,如焊縫氣孔產(chǎn)生的傾向和力學(xué)性能等。常采用化學(xué)清洗和機械清理兩種方法。
1)化學(xué)清洗 化學(xué)清洗,質(zhì)量穩定,適用于清理焊絲及尺寸不大、成批生產(chǎn)的工件??捎媒捶ê筒料捶▋煞N??捎?、汽油、煤油等表面往油,用40℃~70℃的5%~10%NaOH溶液堿洗3 min~7 min(純鋁時(shí)間稍長(cháng)但不超過(guò)20 min),活動(dòng)凈水沖洗,接著(zhù)用室溫至60℃的30%HNO3溶液酸洗1 min~3 min,活動(dòng)凈水沖洗,風(fēng)干或低溫干燥。
2)機械清理 在工件尺寸較大、生產(chǎn)周期較長(cháng)、多層焊或化學(xué)清洗后又沾污時(shí),常采用機械清理。先用、汽油等擦試表面以除油,隨后直接用直徑為0.15 mm~0.2 mm的銅絲刷或不銹鋼絲刷子刷,刷到露出金屬光澤為止。一般不宜用砂輪或普通砂紙打磨,以免砂粒留在金屬表面,焊接時(shí)進(jìn)進(jìn)熔池產(chǎn)生夾渣等缺陷。另外也可用刮刀、銼刀等清理待焊表面。
工件和焊絲經(jīng)過(guò)清洗和清理后,在存放過(guò)程中會(huì )重新產(chǎn)生氧化膜,特別是在濕潤環(huán)境下,在被酸、堿等蒸氣污染的環(huán)境中,氧化膜成長(cháng)得更快。因此,工件和焊絲清洗和清理后到焊接前的存放時(shí)間應盡量縮短,在天氣濕潤的情況下,一般應在清理后4 h內施焊。清理后如存放時(shí)間過(guò)長(cháng)(如超過(guò)24 h)應當重新處理。
(2)墊板 鋁及鋁合金在高溫時(shí)強度很低,液態(tài)鋁的活動(dòng)性能好,在焊接時(shí)焊縫金屬輕易產(chǎn)生下塌現象。為了焊透而又不致塌陷,焊接時(shí)常采用墊板來(lái)托住熔池及四周金屬。墊板可采用石墨板、不銹鋼板、碳素鋼板、銅板或銅棒等。墊板表面開(kāi)一個(gè)圓弧形槽,以焊縫成型。也可以不加墊板單面焊雙面成型,但要求焊接操縱熟練或采取對電弧施焊能量嚴格自動(dòng)反饋控制等工藝措施。
(3)焊前預熱 薄、小鋁件一般不用預熱,厚度10 mm~15 mm時(shí)可進(jìn)行焊前預熱,根據不同類(lèi)型的鋁合金預熱溫度可為100℃~200℃,可用氧一乙炔焰、電爐或噴燈等加熱。預熱可使焊件減小變形、減少氣孔等缺陷。
1070純鋁焊絲,鋁含量≥99.5%,有的抗腐蝕性能,很高的導熱與導電性能,以及的可加工性能。對經(jīng)陽(yáng)極化處理 的材料,需要配色時(shí)十分理想,推薦用于焊接1000系列鋁合金。 典型化學(xué)成份:Si≤0.03、Cu≤0.002、Zn≤0.013、Fe≤0.18 、Mn≤0.003,AL余量用途廣泛用于鐵路機車(chē)、電力、化學(xué)、食 品等行業(yè)。 執行GB10858-89標準鋁及鋁合金焊絲廣泛應用于鋁及鋁合金氬弧焊及氧 -乙炔氣焊時(shí)作填充材料。 焊絲的選擇,主要根據母材的種類(lèi),對接頭的抗裂性能、力學(xué)性能及抗腐蝕性能等方面的要求綜合考慮
鋁材具有的物理特性和力學(xué)性能,其密度低、強度高、熱導率高、電導率高,耐蝕能力強。鋁材廣泛用于容器、機械、電力、化工、航空、航天等焊接結構的產(chǎn)品上。
(一)鋁材的分類(lèi)及牌號表示方法
1. 鋁材的分類(lèi)
(1)按有無(wú)合金成分,鋁材分為純鋁及鋁合金。鋁合金按合金系列又分為Al-Mn合金、Al-Cu合金、Al-Si合金和Al-Mg合金等。
(2)按壓力加工能力,可分為變形鋁和非變形鋁(例如:鑄鋁)。
(3)按能否熱處理強化,鋁合金又分為非熱處理強化鋁和熱處理強化鋁。鋁沒(méi)有同素異構體,純鋁、鋁錳合金、鋁鎂合金等不可能通過(guò)熱處理相變來(lái)進(jìn)步強度。但是,鋁銅和鋁鎂硅等合金可通過(guò)固溶時(shí)效析出強化相進(jìn)步強度,稱(chēng)為可熱處理強化鋁。不能通過(guò)固溶時(shí)效析出強化相進(jìn)步強度的稱(chēng)為不可熱處理強化鋁。
2. 牌號表示方法和狀態(tài)代號
(1)四位數字體系牌號命名方法 1997年1月1號,我國開(kāi)始實(shí)施GB/T16474?996《變形鋁和鋁合號表示方法》標準。新的牌號表示方法采用變形鋁和鋁合金國際牌號注冊組織推薦的國際四位數字體系牌號命名方法,例如產(chǎn)業(yè)純鋁有1070、1060等,Al-Mn合金有3003等,Al-Mg合金有5052、5086等。
(2)四位字符體系牌號命名方法 1997年1月1號前,我國采用前蘇聯(lián)的牌號表示方法。一些老牌號的鋁及鋁合金化學(xué)成分與國際四位數字體系牌號不完全吻合,不能采用國際四位數字體系牌號代替,為保存國內現有的非國際四位數字體系牌號,不得不采用四位字符體系牌號命名方法,以便逐步與國際接軌。例如:老牌號LF21的化學(xué)成分與國際四位數字體系牌號3003不完全吻合,于是,四位字符體系表示的牌號為3A21。
四位數字體系和四位字符體系牌號個(gè)數字表示鋁及鋁合金的種別,其含義如下:
1)1XXX系列棗產(chǎn)業(yè)純鋁;
2)2XXX系列棗Al-Cu、Al-Cu-Mn合金,;
3)3XXX系列棗Al-Mn合金;
4)4XXX系列棗Al-Si合金;
5)5XXX系列棗Al-Mg合金;
6)6XXX系列棗Al-Mg-Si合金;
7)7XXX系列棗Al-Mg-Si-Cu合金;
8)8XXX系列棗其它。
空分冷箱內塔容器為鋁制容器,容器運輸尺寸超長(cháng),為運輸方便,通常分成上下兩段運輸,安裝時(shí)需在現場(chǎng)組對焊接,但現場(chǎng)的焊接環(huán)境、焊接設備都不如在制造廠(chǎng),因此我們從各方面采取措施,焊接質(zhì)量。對焊接操作人員和檢驗人員提出了嚴格的要求:1)擔任本設備焊接的焊工持有經(jīng)國家技術(shù)質(zhì)量監督局考核認證的操作證;2)焊接質(zhì)檢人員、無(wú)損探傷人員持有國家相關(guān)部門(mén)考試認證的操作證書(shū);3)其他組對人員應熟知操作步驟、施工技術(shù)要求,配合焊工焊接質(zhì)量。
1、焊接材料及相關(guān)設施的要求
1)焊接材料的要求:所用的焊接材料有質(zhì)量書(shū)或合格書(shū),質(zhì)量不得低于國家現行標準的規定。材料使用前,應按國家現行標準的有關(guān)規定進(jìn)行檢查和驗收;
2)焊絲根據母材材質(zhì)選用牌號:鋁鎂合金焊絲ER5183;
3)采用4臺工藝、性能穩定、靈敏度高的大功率WSME—500氬弧焊機進(jìn)行焊接;
4)選用具有能滿(mǎn)足安裝需要的射線(xiàn)無(wú)損探傷檢測設備;
5)現場(chǎng)要設有焊材室及烘干、去污設施,由專(zhuān)人負責焊材的保管、發(fā)放及回收工作。
2、施焊環(huán)境的要求
1)搭建密封的臨時(shí)焊接小棚可以擋風(fēng)、防雨。冬季施工時(shí),在焊前進(jìn)行適當的加溫處理,環(huán)境溫度低于5℃時(shí),不應施焊;
2)氬弧焊焊接時(shí)的風(fēng)速不應超過(guò)2m/s;
3)鋁及鋁合金焊接時(shí),應選擇晴朗天氣,周?chē)h(huán)境濕度在80%以下;
4)焊工施焊所用的腳手架要便于焊工操作,并要堅固、平整、無(wú)大間隙、不擺動(dòng)。
3、焊接技術(shù)
1)施工順序。塔上、下段對接坡口加工— 塔下段吊裝就位—塔上段吊裝—組對—焊縫焊接—射線(xiàn)探傷—不合格焊縫返修—射線(xiàn)探傷—驗收;
2)塔坡口加工形式。坡口要在地面加工好,用法蘭箍調整,消除焊口的橢圓度,并焊好襯圈,清除鋁屑。起吊時(shí),焊口要用塑料布封閉。焊口內壁應對齊,當壁厚δ≤5mm時(shí),內壁錯邊量不應大于0.5mm;當壁厚δ>5mm時(shí),內壁錯邊量不應大于0.1δ,且不應大于2mm。具體坡口形式,見(jiàn)圖1塔破口加工形式;
3)焊前準備。(1)氣焊工具二套,作焊前預熱用;(2)氬氣純度應大于99.99%;(3)清理工具:電動(dòng)圓盤(pán)鋸,銼刀,鋼絲刷(輪),電動(dòng)銑刀、刮刀等;(4)楔板修正焊縫錯口用;(5)焊件組對前,用三氯乙烯等除去表面油污,兩側坡口的清理范圍不應小于50mm;清除油污后,坡口及其附近的表面可用銼刀、刮削、銑削或用鋼絲刷清理至露出金屬光澤,注意塔體壁厚減薄不能大于0.5mm;使用的鋼絲刷應定期進(jìn)行脫脂處理;(6)焊絲去除油污后,應用化學(xué)方法去除氧化膜,可用5~10%的NaOH溶液,在溫度為70℃下浸泡30~60s,然后水洗,再用15%左右的HNO3在常溫下浸泡2min,然后用溫水洗凈、晾干并保持干凈清潔;(7)焊件和焊絲清理后在24h內使用,如超過(guò)24h,要重新清洗。(8)正式焊前應,用試板做好各項工藝參數的模擬試驗,其母材材質(zhì)、工藝條件、焊工、保護氣均要和正式焊接時(shí)相同;試板長(cháng)度不得小于500mm,試板焊接接頭要射線(xiàn)檢測,應符合JB/T 4730.2—2005—Ⅱ級,焊接試板不合格不得正式焊接。
4)焊接工藝。(1)焊接前,坡口、焊絲及不小于坡口兩側各50mm范圍內的表面,用脫脂劑擦洗干凈,用不銹鋼絲刷清除氧化膜;清理下坡口時(shí)應向外刷,清理上坡口時(shí),下部容器開(kāi)口應用塑料布封好,防止鋁屑進(jìn)入容器內;(2)焊縫采用手工鎢極氬弧焊雙人單面焊,焊接時(shí)應注意A 、B 焊工要配合默契,同向、等速,焊接過(guò)程中隨時(shí)檢查垂直度,并利用焊接反變形方法及時(shí)調整,焊縫應不間斷一次性焊完;(3)一周點(diǎn)固焊完畢,間隙會(huì )產(chǎn)生收縮,但起碼要保持3~5mm的間隙。定位焊長(cháng)度為40mm左右,每隔500mm左右作一定位焊;(4)當環(huán)境溫度小于5 ℃,壁厚大于8mm時(shí)焊前應用H01-20焊炬在焊縫坡口二側均勻加溫到100~200 ℃;因焊件厚度較大,應采用多層多道焊;(5)實(shí)際焊接時(shí)的焊接工藝參數應與試板模擬試驗基本保持一致,對于不同的壁厚推薦表1焊接工藝參數;(6)多層多道焊時(shí),每焊完一遍應用機械方法清理氧化膜,為焊接質(zhì)量,層間溫度不得超過(guò)65 ℃;(7)焊接過(guò)程中,如點(diǎn)固焊開(kāi)裂,造成錯口,應停止焊接,經(jīng)修復后方可繼續焊接;(8)當鎢極出現觸鎢現象時(shí),停止焊接,將鎢極、焊絲、溶池處理干凈后,方可繼續;(9)總的施焊原則是:大電流、快速焊;(10)焊縫除未焊透,有裂紋外,應盡量減少返修;多次返修會(huì )引起設備變形和影響焊接接頭的質(zhì)量(很容易產(chǎn)生裂紋),因此力求一次焊接成功。如有非危害性缺陷(圓形氣孔)超標,應由設計、和監理單位協(xié)商處理,盡量不要返修;(11)焊接返修時(shí),應用機械方法,將缺陷處鏟除,并按焊接工藝評定參數進(jìn)行焊接;同一部位的返修不得超過(guò)兩次,否則要制定措施并經(jīng)技術(shù)總負責人批準;(12)在焊接過(guò)程中應隨時(shí)測量塔的垂直度、水平度,吊具待全部焊接完畢并經(jīng)探傷檢查合格后方可拆除;(13)焊接完畢,表面美觀(guān)、平整,鱗紋均勻,沒(méi)有表面氣孔、裂紋等缺陷;然后RT檢查,RT應不低于JB 4730—94—Ⅱ級片,PT為Ⅰ級。
4、塔焊縫返修
塔上下段焊縫射線(xiàn)探傷局部不合格時(shí),進(jìn)行塔焊縫的局部返修。返修前,用倒鏈吊掛上塔在冷箱骨架上,避免返修焊縫受重力影響。返修焊縫確定缺陷位置后,磨除缺陷,進(jìn)行補焊,直至焊縫質(zhì)量達到設計要求,焊口返修次數不準超過(guò)兩次。
5、技術(shù)安全措施
1)嚴格執行單項工程安全技術(shù)措施中規定的各項規章制度。2)高空作業(yè)一定要系好安全帶。3)焊接過(guò)程中,注意保護容器,避免損傷容器表面。4)引弧宜在引弧板上進(jìn)行,引弧板和熄弧板的材料應與母材相同;5)焊接完畢,用記號筆在焊縫附近寫(xiě)上焊工號為探傷做好準備。6)電焊機、氬弧焊機等焊接設備的機殼都可靠接地。焊接設備的安裝、修理和檢查須由電工進(jìn)行,焊工不要私自拆修設備。7)電焊機要設單的開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)應放在防雨的閘箱內,拉合時(shí)應戴手套側向操作。8)更換場(chǎng)地移動(dòng)把線(xiàn)時(shí),應切斷電源,并不得手持把線(xiàn)爬梯登高。9)焊工應正確穿戴勞動(dòng)防護用品,磨削鎢棒時(shí),應戴口罩、手套,磨完后須洗手。敲鏟焊渣和清除鐵銹時(shí),應戴好手套和防護眼鏡。在潮濕地點(diǎn)工作,應站在絕緣膠板或木板上。10)焊接場(chǎng)所有防火設備,易燃易爆物品距焊接場(chǎng)所至少10m;11)焊工在高空作業(yè)時(shí),應嚴格采取預防措施,防止液態(tài)金屬的飛濺,防止火災的發(fā)生或灼傷下面的操作工人;12)氧氣瓶和乙炔瓶應小心輕放,安全運輸,分開(kāi)放置,并相距5m以上;夏季作業(yè)時(shí)氧氣瓶和乙炔瓶放在涼棚內,以防受到烈日曝曬,引起氣體膨脹而發(fā)生爆炸事故;雷雨時(shí),應停止露天焊接作業(yè)。13)焊接區域應放置安全,以免閑人進(jìn)入。14)嚴格按各工種安全操作規程施工,嚴禁作業(yè)。
6、結束語(yǔ)
塔上下段的組對焊接是空分焊接施工中的重要焊縫之一,此焊接位置為橫焊,要求焊工既要有過(guò)硬的焊接技術(shù),又要熟知焊接變形知識,才能塔體在焊接過(guò)程中的質(zhì)量,同時(shí)也要求每一個(gè)施工人員熟知操作步驟、遵守安全規程,才能圓滿(mǎn)完成塔容器的組對焊接工作。
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