不銹鋼冷凝器是制冷系統中的重要設備，它可以把管道中的熱量快速的傳到管道附近的空氣中。汽車(chē)上的冷凝器一般安裝在水箱前面，使蒸氣或氣體轉變成液體。冷凝器長(cháng)期處在工作狀態(tài)中，運行時(shí)產(chǎn)生的冷卻水在經(jīng)過(guò)金屬管道時(shí)會(huì )形成碳酸鹽這種化學(xué)物質(zhì)。冷卻水中含有氧氣，在于碳酸鹽相遇時(shí)會(huì )使金屬管道產(chǎn)生鐵銹。鐵銹的形成會(huì )導致冷凝器的散熱功能下降，所以要定時(shí)清冷凝器。

不銹鋼冷凝器的安裝是建造冷庫重要的一步，需要按照冷庫工藝流程建造，不同的冷凝器的安裝也是不同的，但是整體的規則就是要與油分離器和貯液器就近布置。不銹鋼冷凝器上都要安裝壓力表和安全閥，當然不同的冷凝器對布置的要求也是不同的，來(lái)一起看一下吧。
1、臥式不銹鋼冷凝器
臥式不銹鋼冷凝器不能設置在露天的場(chǎng)所，要安裝在冷庫的設備間內，為了節省占地面積，可以將冷凝器與貯液器上下層布置。冷凝器在安裝的時(shí)候要在一端留出清洗、更換管子的空間，兩端的上方留有吊起端蓋的空間。
2、淋澆式不銹鋼冷凝器
這類(lèi)冷凝器是要安裝在外部的，可以安裝在機房外通風(fēng)處或者是機房的屋頂上，如果是在風(fēng)大的地方，冷凝器的四周要設置擋風(fēng)板對其進(jìn)行保護。
3、立式不銹鋼冷凝器
立式冷凝器和淋澆式冷凝器相同也要安裝在機房外，而且要避免陽(yáng)光直射。冷凝器的水池壁應該與墻體之間保持3米的間距，這是為了減少冷卻水外濺對墻體造成損壞。

不銹鋼冷凝器是現船舶系統中的裝置，在船舶動(dòng)力系統、油冷卻系統和空調冷卻系統均有應用。不銹鋼冷凝器中的換熱管由于長(cháng)期與流動(dòng)的海水接觸，常常遭受?chē)乐馗g而縮短整個(gè)系統的使用壽命，處理不及時(shí)，甚至會(huì )釀成事故。換熱管材料初由碳鋼、鑄鐵建造，因其不耐腐蝕，逐步改用TUP紫銅、Bl0等銅及銅合金材料。近年來(lái)，隨著(zhù)B30的生產(chǎn)工藝日趨成熟，船舶不銹鋼冷凝器換熱管開(kāi)始換用具有良好的耐沖刷性能的B30銅鎳合金管，這在很大程度上了換熱管的使用壽命，但腐蝕問(wèn)題仍然存在，海水管路泄漏情況時(shí)有發(fā)生。

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