龍門(mén)吊電纜應用范圍 1、在港口，碼頭，建筑，礦山，冶金，室內，貨架轉運等地得到使用； 2、在各類(lèi)起重設備，如龍門(mén)吊，輪胎吊，行車(chē)，天車(chē)，克令吊應用； 3、可用于固定敷設或移動(dòng)安裝，扁電纜的安裝減小了空間占用率。

龍門(mén)吊電纜結構與特性說(shuō)明： 1、導體：第6類(lèi)軟銅絲精絞成束，了電纜的移動(dòng)性能； 2、絕緣：特殊混合pvc類(lèi)絕緣，耐低溫，，耐腐蝕； 3、結構：一字排列或梅花排列； 4、護套：特殊定制類(lèi)彈性體材料，無(wú)鹵，阻燃，耐磨損； 5、顏色：黑色，灰色，或定制； 6、備注：可定制0.5~95~300mm2截面積，多芯復雜結構電纜。

龍門(mén)吊電纜生產(chǎn)用料標準： 1、阻燃耐火特性執行歐盟IEC 60332-1-2標準； 2、絕緣導體使用超細軟銅絲絞合，電纜的柔軟性能； 3、護套設計遵循減壓標準，支持長(cháng)時(shí)間卷繞運作使用； 4、絕緣層及護套層采用丁睛聚合物或聚氨酯等材料，加強提高電纜的柔軟，耐腐蝕，耐磨性能等。

常規的龍門(mén)吊架的規格及起重量，及使用的材料規格如下： 規格 承重 材料說(shuō)明 立柱 橫梁 跨度2M高度2M 1噸 10#槽鋼 12#工字鋼 跨度2.5M高度2.5M 1噸 10#槽鋼 14#工字鋼 跨度2.5M高度3M 1噸 10#槽鋼 14#工字鋼 跨度3M高度3M 1噸 10#槽鋼 14#工字鋼 跨度3.5M高度3.5M 1噸 10#槽鋼 16#工字鋼 跨度3.5M高度4M 1噸 10#槽鋼 16#工字鋼 跨度4M高度4M 1噸 10#槽鋼 16#工字鋼 跨度4.5M高度4M 1噸 10#槽鋼 16#工字鋼 跨度4.5M高度4.5M 1噸 10#槽鋼 20#工字鋼 跨度4.5M高度5M 1噸 10#槽鋼 20#工字鋼 跨度2M高度2M 2噸 10#槽鋼 20#工字鋼 跨度2.5M高度2.5M 2噸 10#槽鋼 20#工字鋼 跨度2.5M高度3M 2噸 10#槽鋼 20#工字鋼 跨度3M高度3M 2噸 10#槽鋼 20#工字鋼 跨度2M高度2.5M 3噸 12#槽鋼 20#工字鋼 跨度3M高度4M 5噸 12#槽鋼 25#工字鋼 更多規格請來(lái)電來(lái)涵，可依客人實(shí)際需求訂做。 深圳富士高制造:龍門(mén)架,龍門(mén)吊，移動(dòng)龍門(mén)架，手拉/電動(dòng)龍門(mén)架，1噸-5噸龍門(mén)架，吊車(chē)，行吊，吊架，蘭州龍門(mén)架圖片,中山手動(dòng)龍門(mén)架,移動(dòng)吊架武漢,承1-5噸吊架湖北,門(mén)式起重裝卸架,手動(dòng)葫蘆起重吊架,電動(dòng)葫蘆移動(dòng)吊架,承5噸下吊架。價(jià)格實(shí)惠，質(zhì)量！

龍門(mén)吊的安裝主要分為兩個(gè)部分，一個(gè)是支架安裝，一個(gè)是主梁的安裝，具體安裝詳情山東龍門(mén)吊生產(chǎn)廠(chǎng)家接下來(lái)簡(jiǎn)單介紹。 1、根據實(shí)際測量的情況，進(jìn)行主梁吊裝之前，在汽車(chē)起重機工作半徑范圍制作出兩個(gè)汽車(chē)起重機站定部位，使兩主梁盡量向地梁靠近運行。 2、檢查機具，連接、布置、捆扎等工具。 3、將主梁提高距離地面1~2m時(shí)候，吊掛在空中5分鐘以上，確認沒(méi)有失誤后才繼續吊裝，同時(shí)提升兩大起重大臂高度，使得主梁能對接到支腿上。 4、兩臺用來(lái)扶助吊裝的龍門(mén)吊需要在同一個(gè)人指揮下開(kāi)展工作。 5、把主梁提升到支腿之上0.5~1m的高度時(shí)，調整大致能和支腿連接法蘭處，再慢慢把主梁降下來(lái)，向支腿上的法蘭并在法蘭螺栓中插入斜銷(xiāo)導向，調整位置，后面使主梁坐落在支腿上面。 6、將用力矩扳手安裝連接螺栓并固定好。 7、借助汽車(chē)起重機將主梁拱架，吊裝在兩根主梁的法蘭處，方法類(lèi)似前面的主梁安裝。 8、接著(zhù)需要通過(guò)儀器檢查、測量安裝精度，對符合要求的地方進(jìn)行調整，直到符合設計要求。 9、撤去支腿穩固件。

移動(dòng)龍門(mén)吊架操作規程 1、架操作（拼裝）完成后，應進(jìn)行負荷試吊；試吊分靜載和動(dòng)載，檢查各個(gè)系統運行能力、承載能力、穩定可靠程度等。 2、架運行時(shí)，要做到平行穩定，不使其產(chǎn)生扭曲。 3、嚴禁超負荷使用。 4、作業(yè)時(shí)應有專(zhuān)人統一指揮，其他人員要有明確分工；確定好統一的聯(lián)絡(luò )信號。 5、作業(yè)中遇有停電或其他情況，應將重物落至地面，不得懸在空中。 6、架及吊起的重物下嚴禁站人。 7、架上運行時(shí)禁止站人。 龍門(mén)吊架特性1、設有自升裝置，架設、拆卸靠本身設置的工作機構可立完成。高度隨著(zhù)建筑物的升高而升高。架設省力、費用低。2、采用附著(zhù)桿附著(zhù)，不用攬風(fēng)繩，改善了施工條件。3、架設、拆卸時(shí)，始終有兩立轉成一體，工作評為平穩，安全可靠。4、采用手搖卷?yè)P機提升機自升平臺，用扒桿安裝標準節，勞動(dòng)強度低。5、采用斷繩安全保護裝置，一旦因故斷繩，設置在吊籃兩側的卡板將吊籃卡滯在空中，阻止了吊籃墜地事故的發(fā)生。

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