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二次設備預制艙山東加工定制雙層預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家

更新時(shí)間1:2025-09-12 信息編號:712gnlk50e26fa 舉報維權
二次設備預制艙山東加工定制雙層預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家
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供應商 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 人民幣 3000.00
材質(zhì) Q235
結構 固定式集裝箱
類(lèi)型 散貨集裝箱
關(guān)鍵詞 雙層預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家,山東雙層預制艙,加工定制雙層預制艙,信合雙層預制艙
所在地 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園
高娜
򈊡򈊨򈊨򈊣򈊢򈊧򈊥򈊨򈊠򈊤򈊣 1991882167

10年

產(chǎn)品詳細介紹

預制艙廠(chǎng)家拼接預制艙35kv預制艙

艙體宜采用雙坡屋頂結構,屋面坡度不小于5%,北方地區可適當增大屋面坡度,預防積水和積雪。屋面板應采用輕質(zhì)高強,耐腐蝕,防水性能好的材料,中間層應采用不易燃燒,吸水率低、密度和導熱系數小,并有一定強度的保溫材料。
艙體屋面可采用有組織排水和自然散排兩種方式。當采用有組織排水時(shí),排水槽及落水管與艙體配套供貨,現場(chǎng)安裝,落水管宜采用內置方式??照{排水管宜采用暗敷或槽盒暗敷方式。
艙底板可采用花紋鋼板或環(huán)氧樹(shù)脂隔板。艙地面宜采用陶瓷防靜電活動(dòng)地板,活動(dòng)地板鋼支架應固定于艙底。防靜電活動(dòng)地板高度宜為200~250mm,應方便電纜敷設與檢修。
二次設備用控制柜等在箱內沿預制艙長(cháng)度方向放置,沿每列屏柜艙底板上布置兩根槽鋼(#5以上),與底板焊接作為控制柜安裝基礎,機柜底盤(pán)通過(guò)地腳螺栓與槽鋼固定,螺栓規格M12以上。

為確保艙體的高低壓、自動(dòng)化等設備的可靠運行,并實(shí)現、防塵、防潮、防凝露,預制艙艙體均需要密封。采用硅橡膠或三元乙丙材料制作的密封條,高壓和低壓的進(jìn)出線(xiàn)電纜孔采用方便于密封的敲落孔,為確?,F場(chǎng)電纜連接后的有效密封,預制艙廠(chǎng)家應隨設備配置電纜多徑密封件。
預制艙外殼形狀應不易積塵、積水,艙體頂蓋應有明顯散水坡度,不應小于5%,頂蓋邊沿應設有滴水沿,防止雨水回流進(jìn)入艙體。艙體制作盡可能少用外露緊固件,以免螺釘穿通外殼使水導入殼內;對穿通外殼的孔,均應采取相應的密封措施,若實(shí)在無(wú)法避免使用外露緊固件,則選用不銹鋼緊固件,防止緊固件生銹。
艙體外觀(guān)色彩大方、協(xié)調、無(wú)光污染,內部色彩要與艙體內部安裝的電器設備顏色相協(xié)調。

運維與檢修
1)對于立體建站模式,二層艙體需設置防護圍欄,方便運維以及安全。登艙梯頂部踏板與護欄的底座齊平,腳踏為格柵式,坡度≯55°,腳踏寬度≮250mm,腳踏間高度差≯300mm,登艙梯兩側設置扶欄等防護措施。
2)為方便艙內柜體檢修,預制艙廠(chǎng)家應滿(mǎn)足柜體單移出要求,且可方便轉移至艙外,具備整柜更換的功能;

預制艙艙體接地
預制艙的艙體底架上應設接地導體,該接地導體上應設有與接地網(wǎng)相連接的固定接地端子,與預制艙內各設備接地和保護接地相連,并應有明顯的接地標志。接地端子為直徑不小于12mm的銅質(zhì)螺栓。預制艙的金屬骨架,高配電裝置、低配電裝置和變壓器室的金屬支架均應有符合技術(shù)條件的接地端子,并與接地導體可靠地連接在一起。預制艙每臺艙體的底架外部應至少設有4個(gè)明顯的接地點(diǎn),該接地點(diǎn)應采用銅板與可靠底架焊接,并配有直徑不小于12mm的銅質(zhì)螺栓,以便現場(chǎng)進(jìn)行艙體與基礎接地網(wǎng)的連接。

電力預制艙將在以下幾個(gè)方面呈現出明顯的發(fā)展趨勢:

1. 技術(shù)創(chuàng )新:隨著(zhù)新材料、新工藝和新技術(shù)的不斷涌現,電力預制艙的性能和品質(zhì)將得到進(jìn)一步提升。例如,采用輕質(zhì)高強材料、智能監控系統等技術(shù),可以進(jìn)一步提高電力預制艙的安全性、可靠性和運行效率。
2. 模塊化設計:模塊化設計是電力預制艙的重要特點(diǎn)之一,未來(lái)這一趨勢將更加明顯。通過(guò)模塊化設計,可以更加便捷地進(jìn)行電力設備的組合和配置,滿(mǎn)足不同工程項目的需求。
3. 綠色環(huán)保:隨著(zhù)全球環(huán)保意識的日益增強,電力預制艙在設計和生產(chǎn)過(guò)程中將更加注重環(huán)保要求。例如,采用環(huán)保材料、節能減排技術(shù)等措施,降低電力預制艙對環(huán)境的影響。
4. 智能化管理:智能化管理是未來(lái)電力系統的重要發(fā)展方向之一,電力預制艙將積極融入智能化管理體系中。通過(guò)集成智能監控系統、數據分析等技術(shù)手段,實(shí)現對電力設備運行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監控和預警,提高電力系統的安全性和可靠性。

雙層預制艙是在預制艙的基礎上進(jìn)一步發(fā)展而來(lái),雙層預制艙,包括一層艙體、二層艙體、平臺、登艙梯和輔控設備。一層艙體和二層艙體上下組裝設置。平臺設置在二層艙體上。登艙梯的一端設置在一層艙體上,登艙梯的另一端設置在二層艙體上。輔控設備設置在一層艙體和二層艙體上。

所屬分類(lèi):集裝箱設備/保溫集裝箱

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