供應商 | 廣西武騰機械設備有限公司 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品別名 | 履帶樁機 |
關(guān)鍵詞 | 旋挖鉆機施工老板,來(lái)賓旋挖鉆機施工,旋挖鉆機施工老板,旋挖鉆機施工市場(chǎng)報價(jià) |
所在地 | 廣西南寧江南南站大道楊村12號沙井收費站前700米道路旁 |
10年
在工程建設中,冷彎鋼板樁應用范圍較狹窄,大都作為應用的材料補充,熱軋鋼板樁一直是工程應用的主導產(chǎn)品?;阡摪鍢对谑┕ぷ鳂I(yè)中的諸多優(yōu)點(diǎn),質(zhì)量監督檢驗檢疫總局、標準化管理會(huì )于2007年5月14日發(fā)布了《熱軋U型鋼板樁》標準,并于2007年12月1日正式實(shí)施。 20世紀末,馬鋼有限公司憑借自國外引進(jìn)軋機生產(chǎn)線(xiàn)的工藝裝備條件,生產(chǎn)了幅寬為400mm的U型鋼板樁5000余噸,并成功應用于嫩江大橋圍堰、靖江新世紀造船廠(chǎng)30萬(wàn)噸船塢及孟加拉防洪工程等項目。但由于試生產(chǎn)期間生產(chǎn)效率低、經(jīng)濟效益差、國內需求少及技術(shù)經(jīng)驗不足等原因,未能持續生產(chǎn)。據統計,我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬(wàn)噸左右,僅占全球的1%%,而且于一些港口、碼頭、船廠(chǎng)建設等性工程和建橋圍堰、基坑支護等臨時(shí)性工程。
橋梁樁基與橋墩是怎么區分的 一、所處部分不同: 1、一般說(shuō)的橋墩:基礎以上的墩身部分, 2、橋梁樁基與橋墩是怎么區分的樁:橋墩或橋柱的基礎。
橋梁樁施工前期準備:開(kāi)工前熟悉圖紙,了解掌握施工要求以及結構物形式特點(diǎn),對于各個(gè)結構物的部位材料要做到心中有數,同測量人員到施工現場(chǎng)查看,了解每個(gè)結構物的位置及周邊地形并做好記錄(光纜、燃氣等),方便以后施工。
橋梁樁正式施工 對于隱蔽工程需要留施工照片的及時(shí)通知商務(wù)人員留取影像資料。在施工過(guò)程中,需要項目部提供的小型材料,提前統計好做好計劃請示經(jīng)理批準后,通知采購部人員進(jìn)行購買(mǎi)。在月末時(shí),統計好本月所完成工程量,并開(kāi)出結算單交給商務(wù)人員審核。
橋梁樁在鉆孔過(guò)程中發(fā)生偏孔 原因分析:
鉆機未處于水平位置,或施工場(chǎng)地未整平及壓實(shí),在鉆進(jìn)過(guò)程中發(fā)生不均勻沉降。
水上鉆孔平臺基底座不穩固、未處于水平狀態(tài),在鉆孔過(guò)程中,鉆機架發(fā)生不均勻變形。
鉆桿彎曲,接頭松動(dòng),致使鉆頭晃動(dòng)范圍較大。
在舊建筑物附近鉆孔過(guò)程中遇到障礙物,把鉆頭擠向一側。
土層軟硬不均,致使鉆頭受力不均,或遇到孤石,探頭石等。
橋梁樁在鉆孔過(guò)程中發(fā)生偏孔預防措施:
鉆機就位前,應對施工現場(chǎng)進(jìn)行整平和壓實(shí),并把鉆機調整到水平狀態(tài),在鉆進(jìn)過(guò)程中,應經(jīng)常檢查使鉆機始終處于水平狀態(tài)工作。水上鉆機平臺在鉆機就位前,進(jìn)行安裝驗收,其平臺要牢固、水平、鉆機架要穩定。
應使鉆機頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤(pán)和護筒樁位的中心在同一垂直線(xiàn)上,并在鉆進(jìn)過(guò)程中防止鉆機移位或出現過(guò)大的擺。
在舊建筑物附近施工時(shí),應提前做好探測,如探測過(guò)程中發(fā)現障礙物,應采用沖擊鉆進(jìn)行施工。
要經(jīng)常對鉆桿進(jìn)行檢查,對彎曲的鉆桿要及時(shí)調整或廢棄。
使用沖擊鉆施工時(shí)沖程不要過(guò)大,盡量采用二次成孔,以成孔的重直度。
橋梁樁在鉆孔過(guò)程中發(fā)生坍孔原因分析: 由于泥漿稠度小,護壁效果差,出現漏水;或護筒埋置較淺,或周?chē)舛虏幻軐?shí)而出現漏水;或護筒底部的粘土層厚度不足,護筒底部漏水等原因,造成泥漿水頭高度不夠,對孔壁壓力減少。 泥漿相對密度過(guò)小,致使水頭對孔壁的壓力較小。 在松軟砂層中鉆孔時(shí)進(jìn)尺過(guò)快,泥漿護壁形成較慢,并壁滲水。 鉆進(jìn)時(shí)未連續作業(yè),中途停鉆時(shí)間較長(cháng),孔內水頭未能保持在孔外水位或地下水位線(xiàn)以上2m,降低了水頭對孔壁的壓力。 操作不當,提升鉆頭或吊放鋼筋籠時(shí)碰撞孔壁。 鉆孔附近有大型設備作業(yè),或有臨是時(shí)通行便道,車(chē)輛通行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。 清孔后未及時(shí)澆注砼,放置時(shí)間過(guò)長(cháng)。
橋梁樁在鉆孔過(guò)程中發(fā)生坍孔預防措施: 在鉆孔附近,不要設臨時(shí)通過(guò)便道,禁止有大型設備作業(yè)。 在陸地埋置護筒時(shí),應在底部夯填50cm厚的粘土,在護筒周?chē)惨惶钫惩?,并注意夯?shí),護筒周?chē)鶆蚧靥?,護筒穩固和防止地面水的滲入。 水中振動(dòng)沉入護筒時(shí),應根據地質(zhì)資料,將護筒沉穿于泥及透不層,護筒之間的接頭要密封好,防止漏水。 應根據設計部門(mén)提供的地質(zhì)勘探資料,根據地質(zhì)情況的不同,選用適宜的泥漿比重、泥漿粘度有不同的鉆進(jìn)速度。如在砂層中鉆孔時(shí),應加大泥漿稠度,選用較好的造漿材料,提高泥漿的粘度以加強護壁,并適當降低進(jìn)尺速度。 當汛期或潮汐地區水位變化較大時(shí),應采取升高護筒,增加水頭或用虹吸管等措施水頭壓力相對穩定。 鉆孔時(shí)要連續作業(yè),無(wú)情況中途不得停鉆。 提升鉆頭、下放鋼筋籠時(shí)應保持垂直,盡量不要碰撞孔壁. 8)若澆筑準備工作不充分,暫時(shí)不要進(jìn)行清孔,清孔合格后要及時(shí)澆筑砼。 供水時(shí)不得將水管直接沖射孔壁,孔口附近不得集聚地表水。
橋梁樁鋼筋籠在吊裝就位過(guò)程中發(fā)生變形預防措施: 鋼筋籠上每隔2-2.5m增設一道加勁箍筋,在吊點(diǎn)位置應設置加強筋。在加強筋上加做十字交叉鋼筋來(lái)提高加強筋的剛度,以增強抗變形能力,在鋼筋籠入井時(shí),再將十字交叉筋割除。 鋼筋籠盡量采用一次整體入孔,若鋼筋籠較長(cháng)不能一次整體入孔時(shí),也盡量少分段,以減少入孔時(shí)間;分段的鋼筋籠也要設臨時(shí)固定桿,并備足焊接設備,盡量縮短焊接時(shí)間;兩鋼筋籠對接時(shí),上下節中心線(xiàn)保持一致。若能整體入孔時(shí),應在鋼筋籠內側設置臨時(shí)固定桿整體入孔,入孔后再拆除臨時(shí)固定桿件。 吊點(diǎn)位置應選好,鋼筋籠較短時(shí)可采用一個(gè)吊點(diǎn),較長(cháng)時(shí)可采用二個(gè)吊點(diǎn)。
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