隧道二襯混凝土自行式養護臺車(chē)采用門(mén)式結構、輪軌自行式行走，并留有足夠的空間隧道施工設備及運輸車(chē)輛正常通行。其主要結構由門(mén)架、梯子平臺、噴淋管道系統和行走機構組成。在隧道施工作業(yè)中，隧道二襯混凝土澆筑成形后及時(shí)進(jìn)行澆水保濕養護，該臺車(chē)行走機構可通過(guò)人工按鍵操作進(jìn)行往復行走，對需要養護的混凝土面進(jìn)行噴淋。同時(shí)，養護水路可根據受養護面進(jìn)行仿形布置，適應各類(lèi)隧道斷面養護，具有施工操作簡(jiǎn)便、節省人力和水量等特點(diǎn)，養護，養護安全風(fēng)險低。據該設備操作手介紹，該設備噴出的養護水幕比較均勻，克服了傳統混凝土養護灑水不均的弊病，較好地解決了隧道二襯混凝土開(kāi)裂的問(wèn)題。

5.本實(shí)用新型提供的隧道噴淋養護臺車(chē)，車(chē)架帶動(dòng)臺車(chē)行走至隧道內，行走小車(chē)帶動(dòng)拱架與噴淋管行走以對縱向軌道對應的一段隧道進(jìn)行噴淋，本實(shí)用新型通過(guò)縱向軌道使噴淋管相對于車(chē)架具有一定的行程，車(chē)架移動(dòng)到位后，噴淋管可對一定距離范圍內的隧道進(jìn)行噴淋，車(chē)架無(wú)需持續移動(dòng)，從而減少與其他裝置的施工干涉；本實(shí)用新型中臺車(chē)下部車(chē)架長(cháng)度較短，上部養護距離長(cháng)，減輕臺車(chē)的重量。

12.具體的，所述拱架為由內架和外架構成的雙層拱架，所述噴淋管通過(guò)扎帶綁在內架上，所述外架用于保護內架，防止拱架變形。
13.具體的，所述噴頭通過(guò)固定座與拱架連接，固定座使噴頭的出水口固定向外，從而對隧道進(jìn)行有效噴淋。
14.具體的，所述縱向軌道的長(cháng)度為12米。
15.具體的，所述噴頭上設置兩個(gè)開(kāi)口呈一定角度的噴嘴，兩個(gè)噴嘴使噴淋的有效面積更大。
16.本實(shí)用新型的有益效果為：

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