不銹鋼濾板：濾板采用不銹鋼板制造，按照工藝要求，濾板雙面開(kāi)設有安裝濾頭預埋件孔及卡槽。濾板上表面機械模壓一次成型，對應于濾頭安裝位置分布多條凸凹結構的加強筋條；濾板下部與上部加強筋垂直方向布置多條加強肋板，起到固定濾頭預埋件及底部加強作用；特殊構造的濾頭預埋件上下設有卡槽，穿過(guò)濾板上下兩層固定孔后旋轉一定角度后定位鎖緊固定。

濾板的第二個(gè)重要性是建立儲存濾餅的中間層。在壓濾機濾板的設計和制造之初，就有向內凹陷的設計。這種設計是為了在濾布攔截濾餅時(shí)儲存濾餅，底部的盲點(diǎn)是為了增加濾餅的摩擦力，支撐濾餅。這樣，濾板就可以起到儲存和支撐濾餅的作用。

濾板由立式鑄鋼、水灰比、細石、石英砂等材料制成。產(chǎn)品嚴格符合國家相關(guān)標準，按設計要求計算開(kāi)度，嵌入ABS工程塑料預埋套管，配置雙層雙向螺紋鋼筋。采用水泥、標準細石、石英砂經(jīng)機械攪拌、搗打、澆注而成。濾板上下兩側水平誤差為土1mm/平方米。安裝在濾池內，可實(shí)現整個(gè)濾池誤差<5m的，且四面整齊無(wú)翹翹，完全滿(mǎn)足濾池設計技術(shù)規范的要求。

由于壓濾機設備設計原因，我們常常需要對濾板進(jìn)行這樣或那樣的工作，比如在卸料時(shí)，這時(shí)我們盡量要避免對濾板四周邊緣的磨損，如果一旦對邊緣有了一些的磨損，就會(huì )導致組建成的過(guò)濾室就不能密封，而過(guò)濾室內部具有強大壓力的液體就會(huì )從磨損處滲漏或者噴射出來(lái)，在液體運動(dòng)的過(guò)程中就會(huì )更加加劇濾板的磨損程度，后果就是濾板的完全損壞。因對這一點(diǎn)，我們一定要特別保護壓濾機濾板四周的凸邊。

在實(shí)際運行過(guò)程中，如果液壓站油箱液位低，可能是液壓管道泄漏造成的，造成液壓站壓力損失；濾板限位檢測裝置安裝位置誤差大，濾板位移控制系統提起動(dòng)作，控制液壓泵過(guò)早停止；濾板閉合壓力設置過(guò)小，也會(huì )導致濾板壓緊完成壓力小。

濾板凹陷下去的深度就決定了設備每一次間隙循環(huán)的工作量(通常濾板深度約深，每一次的工作量就越大)，但并不是越深越好，但濾板凹陷下去的深度超出了濾板自身承受強大壓力的能力時(shí)，濾板就易容的斷裂或者損毀，甚至可以造成濾板突然的炸裂。

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