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南陽(yáng)二手龍門(mén)吊,二手天車(chē)廠(chǎng)家

更新時(shí)間1:2025-09-21 信息編號:6f22uliihdb5bd 舉報維權
南陽(yáng)二手龍門(mén)吊,二手天車(chē)廠(chǎng)家
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供應商 山東冠華重工機械有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 南陽(yáng)二手龍門(mén)吊,二手龍門(mén)吊出售,二手龍門(mén)吊廠(chǎng)家,二手龍門(mén)吊報價(jià)
所在地 山東省泰安市新泰市羊流工業(yè)園177號
徐孟孟
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8年

產(chǎn)品詳細介紹

龍門(mén)吊電纜護套材質(zhì)選擇: 1、PVC/橡膠改性彈性體材質(zhì)護套:主要適用于干燥或潮濕的常規室內外場(chǎng)合下的安裝應用,適用于-25~+80℃的移動(dòng)安裝使用; 2、TPU/PUR聚氨酯護套材質(zhì)護套:電纜設計具有高強度耐磨、耐油污、防水、耐酸堿鹽霧腐蝕、耐溫、抗UV等性能,特別適用于復雜惡劣工況場(chǎng)合下的安裝應用,適用于-40~+80℃溫度范圍下移動(dòng)安裝使用。

龍門(mén)吊扁電纜產(chǎn)品結構特性: 1、電纜導體材質(zhì)絞合:無(wú)氧裸銅絲多股絞合集束電纜導體,符合VDE 0295/CLASS 5類(lèi)導體標準,保障電纜的柔軟性能; 2、電纜線(xiàn)芯絕緣材質(zhì):優(yōu)選彈性體材質(zhì)的絕緣及護套材質(zhì)(可設計定制更的絕緣材質(zhì)),有效的保障和提升電纜的耐候及使用壽命; 3、電纜芯線(xiàn)絞合單元:根據行程安裝空間以及芯數數量,采用一字型或梅花型結構設計結構,為電纜的安裝敷設提供便利的同時(shí)提高電纜的使用壽命; 4、電纜抗拉承載單元:通常優(yōu)選鍍鋅抗拉鋼絲繩作為電纜的抗拉承力單元,一體成型于電纜兩側??啥ㄖ迫嵝钥估訌娦蛯w結構。

龍門(mén)吊電纜適合大型起重機械,塔吊,堆取料機,龍門(mén)吊,行車(chē),門(mén)式,橋式,懸臂式,搖臂式起重機,碼頭吊裝機,翻車(chē)機,斗輪機,卷筒機,運輸機械,輸送機,收纜機,移動(dòng)行車(chē),天車(chē),電動(dòng)鏟運機及各種大型移動(dòng)設備用電纜,卷筒電纜同時(shí)亦可在拖鏈系統中用作卷筒和拖曳電纜,卷筒電纜、扁電纜隨拖軸或其它類(lèi)似裝置的導向進(jìn)行收展運動(dòng)。

龍門(mén)吊電纜技術(shù)指標: 1、成品電纜導體(R類(lèi))直流電阻(符合GB3956規定); 2、20℃時(shí)絕緣電阻不小于50MΩ/KM; 3、成品電纜經(jīng)受交流50HZ 3.5KV/5min電壓試驗不擊穿; 4、阻燃試驗碳化長(cháng)度不超過(guò)400mm,脫焰后熄滅。

近日某工廠(chǎng)購買(mǎi)我公司產(chǎn)品,搭配的2噸3米電壓的電動(dòng)葫蘆,在車(chē)間內移動(dòng)搬運重物用,這款吊架凈空高度2M-3M,有五個(gè)工位可調整,立柱寬度3M,帶有四個(gè)萬(wàn)向尼龍膠輪,可以轉向,在車(chē)間使用方便靈活。 可調式龍門(mén)吊架詳情: 另外還有標準式吊架可選擇,高度不可調,詳情: 我公司生產(chǎn)的吊架可根據客戶(hù)需求定制噸位、尺寸,可搭配手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆、手扳葫蘆、氣動(dòng)葫蘆、手拉小車(chē)等起重工具一起使用,如果您有需求請隨時(shí)聯(lián)系公司銷(xiāo)售,竭誠為您服務(wù)!

門(mén)式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。門(mén)式起重機具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。它的金屬結構像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。

龍門(mén)吊安裝時(shí)要注意的問(wèn)題: 1、龍門(mén)吊主梁多數是分段運送到現場(chǎng)的。在現場(chǎng)進(jìn)行對接組裝。組裝焊接后,查看幾許尺度。發(fā)現跨中拱度和懸臂起翹有不同,需當即調整跨中拱度和懸臂起翹的數值。 2、龍門(mén)吊部件超長(cháng),因路途問(wèn)題進(jìn)入不了現場(chǎng)。這是常常發(fā)作的現象。要需作好運送計劃。充分考慮此現象的呈現的應急對策。常用的方法是提前準備了一臺轎車(chē)起重機。隨運送車(chē)隊跋涉。一旦呈現轎車(chē)列車(chē)轉彎困難時(shí),用轎車(chē)起重機吊起起重機超長(cháng)部件和掛車(chē)的組合體與牽引車(chē)配和進(jìn)行轉向。 3、起重機主梁在試起吊時(shí)發(fā)現。實(shí)踐的起吊分量大于裝置計劃中的數值。此現象在裝置現場(chǎng)時(shí)有呈現。其原因一般是:預算分量呈現負誤差;依據現場(chǎng)實(shí)踐情況增加了吊裝負荷。在擬定裝置計劃是要充分考慮此現象。所以安置起重機時(shí)其方位的擺放要安全系數為大。 4、龍門(mén)吊裝置完成后,發(fā)現支腿與臺車(chē)梁的銜接法蘭盤(pán)視點(diǎn)有誤。有必要調整。支腿的各項支承或纜風(fēng)繩不拆。法蘭盤(pán)與支腿的銜接焊縫切開(kāi)。調整視點(diǎn)后再焊接。

龍門(mén)吊的安裝主要分為兩個(gè)部分,一個(gè)是支架安裝,一個(gè)是主梁的安裝,具體安裝詳情山東龍門(mén)吊生產(chǎn)廠(chǎng)家接下來(lái)簡(jiǎn)單介紹。 1、根據實(shí)際測量的情況,進(jìn)行主梁吊裝之前,在汽車(chē)起重機工作半徑范圍制作出兩個(gè)汽車(chē)起重機站定部位,使兩主梁盡量向地梁靠近運行。 2、檢查機具,連接、布置、捆扎等工具。 3、將主梁提高距離地面1~2m時(shí)候,吊掛在空中5分鐘以上,確認沒(méi)有失誤后才繼續吊裝,同時(shí)提升兩大起重大臂高度,使得主梁能對接到支腿上。 4、兩臺用來(lái)扶助吊裝的龍門(mén)吊需要在同一個(gè)人指揮下開(kāi)展工作。 5、把主梁提升到支腿之上0.5~1m的高度時(shí),調整大致能和支腿連接法蘭處,再慢慢把主梁降下來(lái),向支腿上的法蘭并在法蘭螺栓中插入斜銷(xiāo)導向,調整位置,后面使主梁坐落在支腿上面。 6、將用力矩扳手安裝連接螺栓并固定好。 7、借助汽車(chē)起重機將主梁拱架,吊裝在兩根主梁的法蘭處,方法類(lèi)似前面的主梁安裝。 8、接著(zhù)需要通過(guò)儀器檢查、測量安裝精度,對符合要求的地方進(jìn)行調整,直到符合設計要求。 9、撤去支腿穩固件。

龍門(mén)吊卷筒電纜特性 抗拉性:這類(lèi)電纜具備強有力的拉力,避免垃圾吊抓取重物時(shí)被拉斷而造成安全問(wèn)題; 抗扭轉性:一款合格的龍門(mén)吊電纜,還需要的抗扭轉性能,以保障電纜電纜移動(dòng)使用過(guò)程因為扭轉而發(fā)生變形,影響電纜使用壽命; 柔韌性:這類(lèi)電纜需要隨垃圾吊設備的作業(yè)而頻繁的放纜、收纜,因此龍門(mén)吊電纜需要具備的如軟性能,以保障電纜的正常使用; 環(huán)境適應性:這類(lèi)電纜在使用過(guò)程中,起面臨的環(huán)境相對是惡劣的,特別是工業(yè)垃圾中的建筑廢料、化學(xué)廢料等等,因此電纜具有高耐磨、耐油、防水、耐腐蝕、抗UV等性能,能夠適應于不同的環(huán)境場(chǎng)合。

所屬分類(lèi):二手行車(chē)/二手龍門(mén)吊

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