集裝箱龍門(mén)起重機

用于集裝箱碼頭。拖掛車(chē)將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場(chǎng)或后方后，由集裝箱龍門(mén)起重機堆碼起來(lái)或直接裝車(chē)運走，可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉?？啥逊鸥?～4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng)，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門(mén)起重機與集裝箱跨車(chē)相比，它的跨度和門(mén)架兩側的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要，這種起重機的工作級別較高。

可移動(dòng)吊架可以方便的在任何平整的硬化地面上安裝使用；手推式龍門(mén)吊架適用性廣，可以應用在很多物料搬運環(huán)境；門(mén)式起重機對單個(gè)工作單元而言非常的經(jīng)濟實(shí)惠；單梁和立柱式組裝式結構，安裝輕便，減少了安裝時(shí)間和成本；輕型龍門(mén)吊可以增加工作人員的滿(mǎn)意度；簡(jiǎn)易龍門(mén)吊實(shí)現安全的操作環(huán)境；龍門(mén)吊架通過(guò)提高生產(chǎn)效率可以實(shí)現快速的。小型門(mén)式吊架分為門(mén)式起重機和懸臂門(mén)式起重機。創(chuàng )優(yōu)生產(chǎn)承重5噸以?xún)三堥T(mén)吊，三角支撐架結構，帶輪可移動(dòng)，質(zhì)量可靠。

龍門(mén)吊的組成部分
1. 鋼結構:主梁、端梁(大梁)臺車(chē)、支腿、下大梁、臂架、平衡臂、立柱、龍門(mén)架、拉桿、塔體、行走平臺、駕駛室等。
2. 傳動(dòng)機構:升降機構、操作機構、回轉機構、變幅機構、頂升機構等。
3.電氣系統:手持控制器、主控制器、導電裝置、電纜盤(pán)、電阻箱、變頻器、控制柜等。
4. 主要部件:起重機、抓斗、起重電磁鐵、鋼絲繩、鏈條、滑輪、滾筒、制動(dòng)器、車(chē)輪和軌道等。
5.升降高度限制器、走桿限制器、緩沖器、錨定裝置、軌夾或防風(fēng)鞋、安全防護裝置、防后傾裝置、升降能力限制器、限力矩器、防撞裝置等。

龍門(mén)吊全名叫門(mén)式起重機，是現代港口常用的一種起重機，一般用于裝卸貨和造船，也能把船搬運到水里，目前中國生產(chǎn)的龍門(mén)吊占據了全球90%的市場(chǎng)。

單梁龍門(mén)起重機結構簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為斜軌箱式框架結構。與雙梁門(mén)式起重機相比，整體剛度較弱。因此，當提升重量Q≤50噸，跨度S≤35m，可以用這個(gè)表格。單梁龍門(mén)起重機門(mén)腿有L型和C型兩種形式。L型制造安裝方便，受力好，自身質(zhì)量小，但通過(guò)腿提升貨物的空間相對較小。c形支腿傾斜或彎曲，以便為貨物順利通過(guò)支腿提供較大的水平空間。

操作人員經(jīng)過(guò)一定培訓，了解龍門(mén)吊的機械構造、性能;須持證上崗;在工作時(shí)，精力要集中。有足夠的睡眠，工作中不準打瞌睡，酒后禁止吊運工作，高空作業(yè)系安全帶。聽(tīng)從信號員指揮，但對任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號，都應停車(chē)。

• 

  貴州雙主梁龍門(mén)吊多少錢(qián)

  面議

  產(chǎn)品名：雙主梁龍門(mén)吊,雙梁龍門(mén)吊

• 

  寧夏雙梁懸掛起重機生產(chǎn)廠(chǎng)家,折臂式懸臂起重機

  面議

  產(chǎn)品名：懸掛起重機,定柱式懸臂起重機,移動(dòng)式懸臂起重機,墻壁式懸臂起重機,折臂式懸臂起重機

• 

  福建小型單梁起重機廠(chǎng)家

  面議

  產(chǎn)品名：單梁起重機

• 

  安徽集裝箱龍門(mén)吊性能,門(mén)式起重機

  面議

  產(chǎn)品名：集裝箱龍門(mén)吊,集裝箱門(mén)式起重機,門(mén)式起重機

• 

  河北小型龍門(mén)架廠(chǎng)家批發(fā)

  面議

  產(chǎn)品名：龍門(mén)架

• 

  浙江歐式起重機廠(chǎng)家

  面議

  產(chǎn)品名：歐式起重機

• 

  上海起重機墻壁吊型號

  面議

  產(chǎn)品名：墻壁吊,墻壁吊起重機,墻壁式懸臂吊

• 

  云南智能懸臂吊報價(jià)

  面議

  產(chǎn)品名：懸臂吊,墻壁式旋臂吊,墻壁吊,旋臂吊