機架部分是機器的主體，用以支撐過(guò)濾機構，連接其它部件。它主要由止推板、壓緊板、油缸體和主梁等部件組成。機器工作時(shí)，油缸體內的活塞推動(dòng)壓緊板，將位于壓緊板與止推板之間的濾板、隔膜板、濾布壓緊，以帶有壓力的料漿在濾室內進(jìn)行加壓過(guò)濾。

過(guò)濾部分是由按一定次序排列在主梁上的濾板、夾在濾板之間的濾布、隔膜濾板組成，濾板、濾布與隔膜濾板的相間排列，形成了若干個(gè)立的過(guò)濾單元──濾室過(guò)濾開(kāi)始時(shí)，料漿在進(jìn)料泵的推動(dòng)下，經(jīng)止推板上的進(jìn)料口進(jìn)入各濾室內，并借進(jìn)料泵產(chǎn)生的壓力進(jìn)行過(guò)濾。由于濾布的作用，使固體留在濾室內形成濾餅，濾液由水嘴 (明流)或出液閥（暗流）排出(水嘴規格見(jiàn)附表一)。若需洗滌濾餅，可由止推板上的洗滌口通入洗滌水，對濾餅進(jìn)行洗滌；若需要較低含水率的濾餅，同樣可從洗滌口通入壓縮空氣，穿過(guò)濾餅層，以帶走濾餅中的部分水分(適用于Uk機型)。若從進(jìn)氣口通入壓縮空氣或高壓液體，鼓動(dòng)隔膜，對濾餅進(jìn)行壓榨，可進(jìn)一步降低濾餅的含水率。

濾布的選擇滿(mǎn)足濾槳的過(guò)濾技術(shù)要求。在生產(chǎn)之前，收縮新的濾布。開(kāi)口直徑應小于濾板孔徑。當濾板匹配時(shí)，布孔和板孔應相對同心。它應該靠近氣缸壁。否則，會(huì )出現過(guò)濾不清晰，過(guò)濾速度低和布筒破裂等問(wèn)題，并且無(wú)法獲得預期的過(guò)濾效果。

漿液，洗液或壓縮空氣閥根據操作步驟激活，不能同時(shí)激活，并且隔膜壓縮過(guò)程中的壓縮空氣壓力不能超過(guò)過(guò)濾壓力。濾板數量少于規定數量時(shí)，禁止開(kāi)始作業(yè)，以免損壞機械零件。送入之前，請檢查濾板的布置，并且不要折疊濾布以防止大量泄漏。通常經(jīng)過(guò)調試的壓濾機可以投入運行，并且每班之前對整臺機器進(jìn)行全面檢查。

當濾板數量少于規定數量時(shí)，禁止廂式壓濾機開(kāi)始工作，以免損壞壓濾機的機械部件。進(jìn)料前檢查濾板的分布，不應全部折疊濾布，以防意外大泄漏。濾餅卸下后，濾板應緊密包裝整齊。濾布的選擇滿(mǎn)足過(guò)濾墊的過(guò)濾技術(shù)要求。新的濾布應在生產(chǎn)前收縮，開(kāi)口直徑應小于濾板的孔徑。當濾板匹配時(shí)，孔和板孔應該相對同心。布應靠近管壁，否則過(guò)濾不清，過(guò)濾速度慢，布桶破裂，無(wú)法達到預期的過(guò)濾效果。在壓濾的初始階段，當在濾布上形成濾餅時(shí)，濾液將變得清澈。如果濾液混濁或澄清并混合，則可能濾布受損或分配孔偏離板孔。此時(shí)，應關(guān)閉閥門(mén)或停止進(jìn)料更換濾布。
廂式壓濾機具有、低能耗、脫水、結構簡(jiǎn)單、維護方便、噪音低、運行穩定、連續自動(dòng)化生產(chǎn)可靠等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于固液分離和環(huán)保沖砂工程。整個(gè)廂式壓濾機設備依靠液壓系統提供強大的動(dòng)力，而整個(gè)廂式壓濾機離不開(kāi)液壓系統。包括過(guò)濾板的擠壓、推板的拉回、小車(chē)運行的估計等。都離不開(kāi)液壓系統。壓濾機液壓站的工作壓力小于氣缸的工作壓力，但較小值不得低于過(guò)濾壓力的允許值。太小會(huì )導致壓濾機大量泄漏。如果過(guò)大，壓濾機的傳動(dòng)部分會(huì )損壞。

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