發(fā)電機回收用電負載及發(fā)電機的分類(lèi)
一、用電負載性質(zhì)及發(fā)電機分類(lèi)：
用電負載類(lèi)型
1、阻性負載
即和電源相比當負載電流負載電壓沒(méi)有相位差時(shí)負載為阻性（如負載為、電爐等）。通俗一點(diǎn)講，僅是通過(guò) 電阻類(lèi)的元件進(jìn)行工作的純阻性負載稱(chēng)為阻性負載。
2、感性負載
通常情況下，一般把帶有電感參數的負載稱(chēng)之為感性負載。確切講，應該是負載電流滯后負載電壓一個(gè)相位差特性的為感性負載，如變壓器、電動(dòng)機、空壓機、電鎬、風(fēng)機、冰箱、空調等負載，稱(chēng)為感性負載。對于燈具來(lái)講，靠氣體導通發(fā)光的燈具是感性負載，如：日光燈、高壓鈉燈、汞燈、金屬鹵化物燈等 。
3、容性負載
一般把帶電容參數的負載，即符合電壓滯后電流特性的負載稱(chēng)為容性負載。充放電時(shí)，電壓不能突變。其對應的功率因數為負值，如電腦、節能燈、LED燈、。
4、非線(xiàn)性負載
非線(xiàn)性負載是指內含整流設備的負載。在電子線(xiàn)路中，電壓與電流不成線(xiàn)性關(guān)系，在負載的投入、運行過(guò)程中，電壓和電流的關(guān)系是經(jīng)常變化的。所謂非線(xiàn)性，是自變量和變量之間不成線(xiàn)性關(guān)系，成曲線(xiàn)或者其他關(guān)系。常見(jiàn)的典型非線(xiàn)性負載有：軟啟動(dòng)器（可控硅電機啟動(dòng)器）、開(kāi)關(guān)電源、UPS、逆變元件、電池充電器、變頻控制的電機、起重機、電梯、泵等制造過(guò)程控制、電子數據圖像設備--如電視等無(wú)線(xiàn)電發(fā)射設備，可控燈光設備、整流器、熒光燈等等。
非線(xiàn)性負載對發(fā)電機的影響，發(fā)電機組在帶動(dòng)非線(xiàn)性負載時(shí)如果選型匹配不當主要表現在以下幾種故障現象：
1、發(fā)電機組的輸出電壓突然增高到440V以上，而且不穩定；
2、發(fā)電機組測量?jì)x表或控制器檢測到的輸出頻率到40～60Hz，不穩定；
3、發(fā)電機組在出現頻率或電壓異常的同時(shí)出現嚴重的機械共振現象，發(fā)機出現有節奏的搖擺和聲音起伏，迫使柴油發(fā)電機組的保護裝置動(dòng)作或人工保護停機；
4、非線(xiàn)性負載的高次諧波導致反常的導體發(fā)熱，嚴重時(shí)還出現損壞發(fā)電機的勵磁回路和AVR；
5、負載設備因檢測到電壓或頻率的異常而自動(dòng)切斷電源開(kāi)關(guān)，如果是UPS負載，將由后備電池組向負載放電或從旁路直接向負載供電。

標準機組柴油發(fā)電機回收
標準機組廣泛應用于機房?jì)劝惭b的一般場(chǎng)所。機組主要由柴油機、發(fā)電機、控制系統、機座、減震裝置、冷卻系統、供油系統、和輸出保護開(kāi)關(guān)等部分組成。


發(fā)電機回收：?jiǎn)?dòng)系統故障分析處理
1、啟動(dòng)電池電壓低，實(shí)際容量不足?？梢杂萌f(wàn)用表測量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常，檢查鉛酸電池液面高度，適時(shí)添加蒸餾水；
2、啟動(dòng)電池電纜與馬達接線(xiàn)錯誤。先拆卸馬達，檢調電磁開(kāi)關(guān)內觸點(diǎn)，如果觸點(diǎn)燒壞，更換電磁開(kāi)關(guān)；
3、啟動(dòng)馬達電磁開(kāi)關(guān)故障，檢查電池負電纜是否接地〈機殼〉，接線(xiàn)錯誤，重新連接電纜即可。

發(fā)電機回收：燃油系統故障分析處理
燃油系統中漏入空氣，處理方法：旋松噴油泵上放氣螺塞，壓動(dòng)輸油泵的手泵，至柴油溢出不帶氣泡為止，然后旋緊螺塞，并將手泵旋緊。

防護型機組柴油發(fā)電機回收
防護型機組應用于對噪聲沒(méi)有要求的戶(hù)外場(chǎng)所。主要由標準機組、防護罩殼、排煙系統等組成。由于防護罩殼沒(méi)有設置降噪裝置，只要滿(mǎn)足通風(fēng)和防雨雪條件即可，故其外形體積較小，成本較低。機組運行時(shí)開(kāi)門(mén)開(kāi)窗通風(fēng)。防護型電站可以單臺，也可以多臺并聯(lián)使用，多臺并聯(lián)使用特別適用于負載變化較大、連續運行可靠性要求較高及低成本經(jīng)濟使用的場(chǎng)合，如配套油田鉆機等。


防音型機組柴油發(fā)電機回收
防音型機組廣泛應用于對環(huán)境保護有要求的戶(hù)外或室內需要防護降噪的場(chǎng)所，主要由標準機組、防音罩殼、進(jìn)排風(fēng)降噪裝置和排氣降噪裝置等組成，其主要特征是防音罩殼設置隔音和吸音層、進(jìn)排風(fēng)通道做降噪處理、排氣采用工業(yè)型和住宅型的組合，分別降低其高頻和低頻段的噪聲。標準防音型機組噪聲一般在78～85dB（A），超級防音型機組噪聲一般在70～78dB（A）。超級防音型機組是在標準防音型機組的基礎上對噪聲排放采取更加嚴格的控制措施，如采用迷宮式進(jìn)排風(fēng)通道設計等來(lái)實(shí)現的。
超級防音型機組一般外型尺寸都較大，制造成本也比標準防音型機組要高得多。防音型機組和超級防音型機組通常在防音罩殼外操作、保養和檢修。
露天電站柴油發(fā)電機回收
低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應用于對環(huán)境保護有要求的戶(hù)外使用場(chǎng)所，可以直接放置在戶(hù)外露天使用，省去建造機房，同時(shí)具有機動(dòng)性強和投入使用周期短等特點(diǎn)。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75～85dB（A），可以在方艙和機廂內進(jìn)行操作、保養和檢修。

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