路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內的燈具。路燈被廣泛運用于各種需要照明的地方?；鹗侨祟?lèi)的發(fā)展史是一部追求光明的創(chuàng )業(yè)史，火的運用是人類(lèi)文明進(jìn)步的重要里程碑。

布燈是對路燈安裝位置的合理設計，要設計路燈的安裝參數，在路燈的間距安排上，要適當增加高度、擴大間距，以確保路燈的照射范圍，提高路面光源的穩定性。在布燈方式上又可以分為單側布燈、交錯布燈、對稱(chēng)布燈等，不同的布燈方法有不同的安裝規范，安裝人員要根據路面的寬度值選擇合適的布燈方法。安裝路燈的時(shí)候還要考慮美觀(guān)原則，比如燈桿的燈具的位置可以進(jìn)行適當調整，提高路燈的設計感。

在路燈的安裝過(guò)程中，要對整體的線(xiàn)路進(jìn)行設計，路燈的安全性以及照明效果。在設計的過(guò)程中，要考慮路段線(xiàn)路的電量損耗以及電壓情況，確保電壓能夠穩定供給，防止短路、供電不足等問(wèn)題出現。路段內路燈的數量以及位置安排要和該路段的車(chē)輛流通情況相匹配，照明效果，但也不是光照亮度越大越好，要避免炫光、刺眼的情況，提高駕駛司機的舒適度。

市政路燈是城市夜間照明的一項重要工程，其耗電量也占據了很大部分，因此，要推廣節能技術(shù)，實(shí)現城市路燈的節能設計，減少電量損耗。放眼發(fā)達國家，他們早就對節能技術(shù)做出了一些規范，比如縮短路燈照明時(shí)間、不重要的路燈采取關(guān)閉措施等。很多設計人員正在致力于改進(jìn)半光式節能路燈，通過(guò)兩極排列的方法或者交錯排列的方法提高路燈的照明效果，避免路燈的路徑重合，提高路面的整體照明效果。利用排列方式的調整，可以實(shí)現路燈的節能效果，交通安全，另外，半光式路燈也可以安裝在照明要求低的路段。

路燈涉及照明技術(shù)，適用于街道路燈。目的在于設計出一種命，低功耗，高功率因數，電流諧波含量小的電子節能路燈。該 電子節能路燈包括順序連接的電網(wǎng)高壓泄流支路R1、C1，整流橋D1－D4，功率因數校正支路C2、D5、D6，高中頻毛刺濾波支路L1、L3，高頻振蕩電路BG1－BG2，啟動(dòng)支路L2、C7和燈管T；比以往路燈可節電80%；諧波含量THD〈25%，延長(cháng)燈管壽命可達3—4倍。

LED路燈使用超過(guò)6000小時(shí)的故障率小于1%。照明在全球約占了19%的用電量，如果全球采用的照明系統效率比現有提升一倍，就可說(shuō)是相當于移除了歐洲一半的用電量及排熱量。日項全球性的立試驗已成立，LED路燈大可以節省85%的能源。2011年12月份，我國生產(chǎn)燈具及照明裝置2.5億套，同比增長(cháng)12.45 %。

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