防撞墻外側施工臺車(chē)是為高速路橋梁防撞墻施工打造的設備。它將電動(dòng)葫蘆吊裝與側邊作業(yè)吊籃平臺相結合，能完成防撞墻模板的吊裝、運輸、安裝和拆卸工作。通過(guò)它，可解決傳統施工方法的不足，實(shí)現模板整體裝模、拆模等一系列流程，大幅提升施工效率，是橋梁防撞墻施工的得力助手 。

防撞墻外側施工臺車(chē)能有效應對橋梁防撞墻施工難題。它以移動(dòng)輪式底盤(pán)為基礎，搭配電動(dòng)葫蘆實(shí)現模板的吊裝，側邊的安全施工吊籃平臺則為工人提供作業(yè)空間。操作時(shí)，兩者協(xié)同工作，讓防撞墻模板施工變得又安全，無(wú)論是小半徑彎橋，還是各種復雜橋梁，它都能出色完成任務(wù)。

防撞墻外側施工臺車(chē)外觀(guān)簡(jiǎn)潔、結構緊湊。主體的輪式底盤(pán)穩固扎實(shí)，支撐起整個(gè)設備。高高的支架上，橫梁與定距桿有序排列，上面搭載著(zhù)行車(chē)梁與滑動(dòng)架。一側的作業(yè)吊籃平臺寬敞且防護到位，電動(dòng)葫蘆懸掛在合適位置，整體給人一種堅固實(shí)用、安全可靠的感覺(jué) 。

橋式模板臺車(chē)結合雙身橋港機結構特點(diǎn)。它的整體安全性好，結構簡(jiǎn)單，操作快捷方便。因其出色的性能，被廣泛應用于高速路橋梁防撞墻施工，能滿(mǎn)足小半徑彎橋等各種橋梁需求，在平橋、直橋施工時(shí)更是優(yōu)勢明顯，多數單位都愿意采用它進(jìn)行施工作業(yè) 。

設備停放時(shí)，要選擇平坦、堅實(shí)的地面，避免停放在斜坡或松軟地面，防止臺車(chē)傾斜、翻倒。如果長(cháng)時(shí)間停放，還需對設備關(guān)鍵部位進(jìn)行遮蓋防護，比如電動(dòng)葫蘆、電氣控制箱等，防止日曬雨淋加速設備老化 。

設備存放時(shí)，要將其停放在的存放場(chǎng)地，場(chǎng)地要干燥、通風(fēng)良好。如果長(cháng)時(shí)間不使用，可將電池取出單存放，定期對設備進(jìn)行空轉試運行，防止部件生銹、老化 ，確保設備隨時(shí)能正常投入使用。

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