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電子鑿巖臺車(chē)顏色

更新時(shí)間1:2025-09-16 信息編號:6b2t1abjv857cc 舉報維權
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供應商 江西鑫通機械制造有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 面議
執行質(zhì)量標準 國標
關(guān)鍵詞 電子鑿巖臺車(chē),鑿巖臺車(chē)顏色,北京鑿巖臺車(chē),鑿巖臺車(chē)加工
所在地 江西省萍鄉市高新技術(shù)園北區
李經(jīng)理
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12年

產(chǎn)品詳細介紹

鑫通機械鑿巖臺車(chē),Ⅳ級圍巖小斷面隧道全斷面施工如何增加進(jìn)尺長(cháng)度、控制圍巖超欠挖、減少?lài)鷰r擾動(dòng),一直是施工過(guò)程中重要的技術(shù)難題,尤其是采用鑿巖臺車(chē)施工,因受設備結構(推進(jìn)梁過(guò)長(cháng))和開(kāi)挖工藝(初期支護緊跟掌子面)的影響,容易造成開(kāi)挖進(jìn)尺較短和超挖量過(guò)大的問(wèn)題,導致工期延誤和施工成本增加。同時(shí)超挖控制不到位,初期支護背后容易形成空洞,對隧道結構穩定產(chǎn)生一定影響。

鑫通多功能鑿巖臺車(chē)、三臂液壓鑿巖臺車(chē)單線(xiàn)隧道三級圍巖為例,開(kāi)挖斷面75㎡,三臂鑿巖臺車(chē)從鉆孔、裝藥、爆破僅需要2.5h,與傳統的人工手持風(fēng)鉆開(kāi)挖相比,節約1.5h,特別在硬巖施工時(shí),優(yōu)勢更為明顯。三臂鑿巖臺車(chē)比人工手持風(fēng)鉆打孔速度高,總體施工進(jìn)度比人工快??梢詫?shí)現多孔同時(shí)推進(jìn),一次成孔多個(gè),大大減少鉆孔時(shí)間,因鉆桿定位迅速而且不需要搭建輔助工作平臺,節約鉆孔準備工作時(shí)間,既加快了隧道開(kāi)挖進(jìn)度,也提高了光爆效果。

鑿巖臺車(chē)是一種用于鑿巖作業(yè)的特殊車(chē)輛。它通常由一個(gè)底盤(pán)、一個(gè)鑿巖裝置和一個(gè)駕駛室組成。

底盤(pán)是支撐整個(gè)臺車(chē)的基礎部分,通常由鋼材制成,具有足夠的強度和穩定性。底盤(pán)上通常還安裝有一些液壓系統和電氣設備,用于控制和驅動(dòng)鑿巖裝置。

鑿巖裝置是鑿巖臺車(chē)的核心部分,通常由一個(gè)或多個(gè)鑿巖頭和鑿巖機構組成。鑿巖頭是用來(lái)鑿取巖石的工具,通常由高硬度的合金材料制成。鑿巖機構則是用來(lái)驅動(dòng)鑿巖頭進(jìn)行鑿巖作業(yè)的裝置,通常采用液壓系統提供動(dòng)力。

駕駛室是鑿巖臺車(chē)上供駕駛員操作和控制的空間,通常位于臺車(chē)的前部或中部。駕駛室內通常配備有駕駛員座椅、控制臺和監控設備,用于監視和控制鑿巖作業(yè)的進(jìn)行。

鑿巖臺車(chē)通常用于礦山、隧道和建筑工地等需要鑿取巖石的場(chǎng)所。它可以通過(guò)控制鑿巖頭的位置和力度,地鑿取目標巖石,提高鑿巖效率和質(zhì)量。同時(shí),鑿巖臺車(chē)還可以通過(guò)更換不同類(lèi)型的鑿巖頭,適應不同種類(lèi)和硬度的巖石。

所屬分類(lèi):建筑工程機械/鑿巖機械

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