智能是指具有人類(lèi)智慧和思考能力的機器或系統。智能系統可以通過(guò)自主學(xué)習、推理和決策來(lái)解決問(wèn)題，具有自我適應、自我優(yōu)化和自我修復的能力。智能技術(shù)已經(jīng)廣泛應用于各個(gè)領(lǐng)域，如自動(dòng)駕駛汽車(chē)、智能家居、智能醫療、智能金融、智能制造等。

道閘是一種常見(jiàn)的交通管理設備，也稱(chēng)為車(chē)道護欄或車(chē)道阻攔器。它通常安裝在道路入口或出口，可以控制車(chē)輛的通行，防止未經(jīng)授權的車(chē)輛進(jìn)入或離開(kāi)特定區域。道閘有多種類(lèi)型和形狀，包括折疊式道閘、旋轉式道閘、升降式道閘等。它主要由機械系統、電氣系統和控制系統組成，可以通過(guò)遙控、手動(dòng)或自動(dòng)控制。道閘在停車(chē)場(chǎng)、小區、商場(chǎng)、機場(chǎng)、港口等場(chǎng)所廣泛應用。

對于一些傳統道閘砸車(chē)、砸人事件，智能道閘很好的預防了這一點(diǎn)： 1、感應檢測防砸，即當車(chē)輛未離開(kāi)道閘閘桿下的地感感應范圍時(shí)，道閘落下。 2、紅外檢測防砸，利用紅外對射檢測道閘正前的區域是否有車(chē)輛或行人，在檢測道紅外對射防砸范圍內有阻擋時(shí)，道閘落下。 3、力矩防砸，當道閘在下落時(shí)若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車(chē)或人砸傷的重要措施。 4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車(chē)或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴重傷害車(chē)或人。
智能道閘是停車(chē)場(chǎng)系統的重要組成部分，控制著(zhù)車(chē)輛的進(jìn)出，一旦出現故障，整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的運營(yíng)就會(huì )受阻。

智能道閘的優(yōu)點(diǎn)： 1、人性設計，電機上裝有手輪裝置，停電時(shí)，實(shí)現手動(dòng)起落桿。 2、采用光電限位、運行穩定。道閘閘機能適應室內外多種使用環(huán)境。 3、強大的通行能力，滿(mǎn)足流量通行的場(chǎng)所需求。 4、電機上裝有手輪裝置，停電時(shí)，實(shí)現手動(dòng)起落桿； 5、操作簡(jiǎn)單、維護便捷——易控制，好維護，方便管理。

智能道閘的優(yōu)點(diǎn)： 1、人性設計，電機上裝有手輪裝置，停電時(shí)，實(shí)現手動(dòng)起落桿。 2、采用光電限位、運行穩定。道閘閘機能適應室內外多種使用環(huán)境。 3、強大的通行能力，滿(mǎn)足流量通行的場(chǎng)所需求。 4、電機上裝有手輪裝置，停電時(shí)，實(shí)現手動(dòng)起落桿； 5、操作簡(jiǎn)單、維護便捷——易控制，好維護，方便管理。
淺談智能道閘的組成構造 停車(chē)場(chǎng)智能道閘一直是的主打產(chǎn)品之一，我們根據不同的環(huán)境和場(chǎng)合需要，設計研發(fā)了不同類(lèi)型的道閘，經(jīng)過(guò)多年的改進(jìn)與完善，技術(shù)上已達到了水平，種類(lèi)和規格，完滿(mǎn)足客戶(hù)的各種需求。 圖為恭系列智能道閘 智能道閘安裝在停車(chē)場(chǎng)出處，由機箱、電動(dòng)機、離合器、機械傳動(dòng)部分、閘桿、電子控制等部分組成，下面我們給您做個(gè)具體的介紹。 1.機箱 機箱按國際標準化外形設計，科學(xué)合理，色彩鮮明，可以起到警示作用，箱體整體結構牢固，還特別做了防水設計;另外還設計了卸荷裝置，起到防止外力損壞的作用。 2.電動(dòng)機 采用直流電動(dòng)機，特制快速道閘，起降速度快，同時(shí)還具備電機轉速輸出功能，便于控制系統對電機的運轉情況加以檢測和。 3.離合器 離合器采用電動(dòng)和手動(dòng)兩種控制方式，在停電時(shí)，可以通過(guò)遙桿很輕易的控制閘桿升落; 4.傳動(dòng)裝置 道閘采用四連桿平衡設計，道閘運行平穩、噪音小，同時(shí)可以防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過(guò)傳動(dòng)機構巧妙御載到機箱上。 5.電子控制 道閘以光電開(kāi)關(guān)替代行程開(kāi)關(guān)作為定位控制，全電路采用無(wú)觸點(diǎn)控制。道閘具備多種接口控制方式：按鈕開(kāi)關(guān)、紅外或無(wú)線(xiàn)遙控、電腦，以弱電控制強電，內置單片機微電腦處理芯片，具備智能邏輯控制處理功能。

選購道閘需要注意哪些? 道閘(有多種稱(chēng)呼，如自動(dòng)道閘、智能道閘、擋車(chē)器)原本是用在公路上，用來(lái)做停車(chē)收費用的，不過(guò)隨著(zhù)智能小區的發(fā)展，在小區的應用可以說(shuō)是很普遍了，相信大家對道閘都不會(huì )陌生。 道閘不是停車(chē)場(chǎng)系統中貴的設備，但是重要的設備，因為一旦道閘出現故障，就會(huì )影響到整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的運行，可能會(huì )導致停車(chē)場(chǎng)系統癱瘓。所以說(shuō)，在選購道閘的時(shí)候，千挑萬(wàn)選也不為過(guò)。這里我們就如何選購道閘提出一些建議，供您參考。 1.道閘使用場(chǎng)合。道閘按起落速度可以分為高速道閘、中速道閘和慢速道閘，分別對應時(shí)間為：1秒、3秒、6秒，適用于不用的場(chǎng)所。高速道閘適用于公路收費;中速道閘適用于智能大廈、小區等;低速道閘適用于要求不高的住宅小區。這個(gè)您要根據具體的需求來(lái)購買(mǎi)。 2.道閘控制方式。道閘一般有三種控制方式：手動(dòng)控制、遙控控制、控制機控制，可根據需求選擇。 3.道閘傳動(dòng)方式。道閘傳動(dòng)方式一般有皮帶傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、機電一體化傳動(dòng)等。 皮帶傳動(dòng)是較落后的傳動(dòng)方式了，它采用電機驅動(dòng)，皮帶傳送，噪音大，平衡穩定性較差，而且皮帶易損壞，壽命短，總之是缺點(diǎn)較多，但是優(yōu)點(diǎn)也是很，就是成本低。 液壓傳動(dòng)穩定性好，結構簡(jiǎn)單、傳動(dòng)速度快，而且聲音小，是比較理想的傳動(dòng)方式，但是撞擊后損壞率高，維護較麻煩，需要人員。 機電一體化傳動(dòng)方式是指電機和減速機構一體，是的傳動(dòng)方式，它穩定性好，調節簡(jiǎn)單，故障少，而且可根據不同的桿長(cháng)來(lái)選擇電機，較為靈活。 4.道閘的性能。這個(gè)應該是考察因素，可以查看道閘是否通過(guò)一些檢測報告，如CE\ISO等，防水防雷性能如何(這里我們偷偷的說(shuō)一句，我們道閘具備防雷性能，超過(guò)同行截)，制造商實(shí)力如何等。 選購的時(shí)候從以上四個(gè)方面去考慮，相信您會(huì )選到合適的道閘，感謝您的閱讀，如果有道閘這方面的需求，歡迎聯(lián)系我們。

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