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宜昌供應信號燈桿,框架信號燈桿價(jià)格

更新時(shí)間1:2025-09-19 信息編號:683937h1rf877f 舉報維權
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供應商 揚州泰耀照明有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 宜昌供應信號燈桿,信號燈桿價(jià)格,宜昌信號燈桿,供應信號燈桿
所在地 江蘇揚州郭集鎮工業(yè)集中區
周萬(wàn)英
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11年

產(chǎn)品詳細介紹

交通信號燈的用途:
1、綠燈亮時(shí),準許車(chē)輛通行,但轉彎的車(chē)輛不得妨礙被放行的直行車(chē)輛、行人通行;
2、黃燈亮時(shí),已越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛可以繼續通行;
3、紅燈亮時(shí),禁止車(chē)輛通行;
4、在未設置非機動(dòng)車(chē)信號燈和人行橫道信號燈的路口,非機動(dòng)車(chē)和行人應當按照機動(dòng)車(chē)信號燈的表示通行;
5、紅燈亮時(shí),右轉彎的車(chē)輛在不妨礙被放行的車(chē)輛、行人通行的情況下,可以通行;
6、交通信號可以使車(chē)輛有條不紊的行駛,減少擁堵,減少交通事故的發(fā)生,使得全部交通參與者能夠井井有條的行駛,避免了交通擁堵帶來(lái)的時(shí)間浪費以及交通事故帶來(lái)的生命財產(chǎn)的損失。

交通信號燈的組成:交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。
交通信號燈的種類(lèi):交通信號燈分為機動(dòng)車(chē)信號燈,非機動(dòng)車(chē)信號燈、人行橫道信號燈、車(chē)道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。

交通信號燈紅綠燈圖解如下:
1、當左轉為紅燈和直行為綠燈、右轉不亮時(shí),直行和右轉通行,禁止左轉。
2、當左轉、直行、右轉的信號指示燈都是紅燈時(shí),三個(gè)方向都禁止通行。
3、當左轉和直行為紅燈、右轉不亮時(shí),左轉和直行禁止通行,右轉通行。
4、當左轉為綠燈,直行和右轉為紅燈時(shí),直行和右轉禁止通行。
5、當中間直行的信號指示燈是綠色,其他兩個(gè)等不亮時(shí),三個(gè)方向都可以通行。
6、當右轉為紅燈和直行為綠燈、左轉不亮時(shí),直行和左轉通行,禁止右轉。
7、當左轉和右轉為紅燈、直行為綠燈時(shí),左轉和右轉禁止通行,直行通行。
8、當中間直行的信號指示燈是紅色,其他兩個(gè)等不亮時(shí),左轉和直行禁止通行,但右轉可通行。(此情況比較特殊)。

在日常的生活中,我們隨處都可以看到交通信號燈的身影,相信大家對交通信號燈都比較熟悉。其交通信號燈是交通安全產(chǎn)品中的一類(lèi)別,它的安裝使用,對于加強道路交通管理、減少交通事故的發(fā)生、提高道路使用效率、改善交通狀況等方面都具有十分重要的意義。因此,在十字、丁字等交叉路口已經(jīng)越來(lái)越不開(kāi)交通信號燈的安裝了。

懸臂式信號燈桿:靈活布控的空間大師懸臂式信號燈桿的懸臂長(cháng)度可定制至 8 米,采用桁架式加強結構,在 6 米懸臂端承重 50kg 時(shí)撓度≤8mm。深圳前海自貿區使用 10 米懸臂桿,配合智能跟蹤攝像機,實(shí)現對 8 車(chē)道的全覆蓋,綠燈通行效率提升 35%,被寫(xiě)入智慧交通白皮書(shū)。
框架信號燈桿:重載場(chǎng)景的力學(xué)框架信號燈桿采用門(mén)型鋼結構,立柱間距 6-12 米,可同時(shí)承載 4 組信號燈及附屬設備。某物流園區的框架桿跨度 10 米,承重 200kg,經(jīng) ANSYS 模擬 12 級臺風(fēng)工況,大應力≤190MPa(鋼材屈服強度 345MPa),保障了重載貨車(chē)的通行安全。


智慧信號燈桿的應急供電方案智慧信號燈桿配備 UPS 備用電源,在停電時(shí)可維持設備運行 4 小時(shí)。鄭州 “7?20” 暴雨期間,智慧桿的應急供電保障了關(guān)鍵路口的信號控制,為搶險救災提供了交通秩序保障。
交通信號燈桿的兼容性測試交通信號燈桿需通過(guò)兼容性測試,確保與???、大華等主流品牌設備無(wú)縫對接。某安防集成商使用兼容桿后,系統調試時(shí)間從 3 天縮短至 4 小時(shí),項目交付效率大幅提升。


框架信號燈桿的抗撞擊設計框架信號燈桿的立柱采用可潰式設計,撞擊時(shí)通過(guò)預設薄弱環(huán)節變形吸能,減少對車(chē)輛的傷害。某高速入口的框架桿在貨車(chē)撞擊測試中,撞擊力峰值從 120kN 降至 45kN,駕駛艙變形量≤15cm,符合歐洲 EN1317 防撞標準。
智慧信號燈桿的 AI 賦能應用智慧信號燈桿內置 AI 邊緣計算模塊,可實(shí)時(shí)分析交通流量、違章行為。深圳某智慧桿通過(guò)識別公交車(chē)道占用情況,自動(dòng)延長(cháng)綠燈時(shí)長(cháng),使公交運行速度提升 22%,該功能獲交通運輸部 “創(chuàng )新技術(shù)” 認證。


框架信號燈桿的文化地標屬性框架信號燈桿的造型可設計為城市地標,如上海外灘的框架桿采用 “東方明珠” 造型,北京長(cháng)安街的框架桿融入 “天安門(mén)” 元素,在功能之外兼具文化象征意義,成為城市名片。
智慧信號燈桿的邊緣計算能力智慧信號燈桿的邊緣計算單元可本地處理 90% 的交通數據,減少云端傳輸延遲。某智慧桿在早晚高峰期間,信號配時(shí)調整響應時(shí)間從 5 秒縮短至 1.2 秒,車(chē)輛排隊長(cháng)度減少 40%。


道路交通信號燈符合GB14887-2003《道路交通信號燈技術(shù)要求及測試方法》的要求。具有交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監督檢測中心的檢測報告,檢測報告是近2年內送檢且在有效期內,無(wú)有效期或超過(guò)建議檢測期的視為無(wú)效檢測報告。

所屬分類(lèi):燈具設備/配件/燈柱燈桿

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