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單臂液壓鑿巖臺車(chē),制作掘進(jìn)臺車(chē)報價(jià)及圖片

更新時(shí)間1:2025-09-15 信息編號:68352i1rjd7705 舉報維權
單臂液壓鑿巖臺車(chē),制作掘進(jìn)臺車(chē)報價(jià)及圖片
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供應商 江西鑫通機械制造有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 多臂鑿巖臺車(chē)廠(chǎng)家,鑿巖機械廠(chǎng)家,鑿巖臺車(chē)281多少錢(qián)一臺,鑿巖臺車(chē)價(jià)格表
所在地 江西省萍鄉市高新技術(shù)園北區
李經(jīng)理
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12年

產(chǎn)品詳細介紹

雙臂鑿巖臺車(chē)助力海底隧道工程建設

整機重量52000kg主電機功率55/75kw大爬坡能力14°推進(jìn)梁總長(cháng)5315mm鉆桿長(cháng)度3700mm額定功率183.5kw鉆孔深度3400mm整機尺寸16789*2926*3817mm離地間隙370mm行走速度12km/h

鑫通多臂鑿巖臺車(chē)工作原理及內容:隧道機械化施工主要工藝為光面爆破法,過(guò)程中采用多級復式楔形掏槽,并將、二、三排掏槽孔采用φ76鉆孔、φ70藥卷裝藥,提高炸藥耦合系數。各炮孔的沖擊波向其四周傳播,相鄰炮眼的沖擊相遇,則產(chǎn)生應力波的疊加,并產(chǎn)生切向拉力,拉力的大值發(fā)生在相鄰炮孔中心邊線(xiàn)的中點(diǎn),當巖體的極限抗拉強度小于此拉力時(shí),巖體便被拉裂,在炮孔中心邊線(xiàn)上形成裂縫,隨后,爆炸氣體的膨脹使裂縫進(jìn)一步擴大,形成平整的爆裂面。

多臂鑿巖臺車(chē)優(yōu)勢:?機械化代替人工施工給整個(gè)工程本身的安全風(fēng)險降到了低,相同的施工時(shí)間由原來(lái)18-20人的施工減少到了5人以?xún)?,同時(shí)每循環(huán)進(jìn)尺也由人工平均循環(huán)進(jìn)尺3.6m增加到了4.2m。采用全電腦三臂鑿巖臺車(chē)快速施工,利用臺車(chē)自動(dòng)定位功能確保了鉆孔精度,克服了硬質(zhì)圍巖鉆孔難的問(wèn)題,提高了鉆孔工效,改善了工人作業(yè)環(huán)境,節約勞動(dòng)力,降低了隧道掌子面鉆孔作業(yè)人員的勞動(dòng)強度與安全風(fēng)險。采用中深孔微差光面爆破及多級復式楔形掏槽,克服了溝槽效應等技術(shù)問(wèn)題,通過(guò)優(yōu)選爆破器材、優(yōu)化炮孔設計、優(yōu)化爆破參數等,使炮眼利用率平均90%以上,炮眼痕跡保存率達80%左右。

鑫通機械三臂鑿巖臺車(chē)鉆孔作業(yè):三臂電腦臺車(chē)采用液壓鑿巖機鉆孔,單孔鉆進(jìn),1.5-2分鐘可完成4米孔深鉆孔。掌子面200個(gè)孔采用雙機(6個(gè)工作臂),完成時(shí)間在2-2.5小時(shí)。人工鉆孔作業(yè):人工風(fēng)鉆鉆孔,單孔成孔約8分鐘可完成4米孔深鉆孔,掌子面200個(gè)孔采用24把風(fēng)鉆(26人),完成時(shí)間在2.5-3小時(shí)。鉆孔效率方面,大機作業(yè)有較大優(yōu)勢。正常施工情況III級圍巖月大機掘進(jìn)每月可達160m,人工鉆爆作業(yè)月進(jìn)度每月可達120m。

鑫通機械三臂鑿巖臺車(chē)采用的是全自動(dòng)定位,掌子面無(wú)需測量放點(diǎn),在輸入設計布孔圖以后臺車(chē)可根據自身的傳感器進(jìn)行鉆臂的自動(dòng)定位,成孔效果是我們想得到的;相較于傳統的液壓臺車(chē)或人工定位具有更高的準確性,對于開(kāi)挖進(jìn)尺、爆破效果的提升具有相當大的促進(jìn)作用。

鑫通機械多臂智能鑿巖臺車(chē)由兩名操作手同時(shí)操作,可以多臂同時(shí)鉆孔,在實(shí)際施工中根據隧道斷面的炮眼布局圖,逐項完成找點(diǎn)、打眼和清孔工作。某隧道項目使用多臂鑿巖臺車(chē),通過(guò)項目技術(shù)人員初步現場(chǎng)觀(guān)察、調研,鉆1個(gè)炮孔只需1-1.5min,掌子面鉆孔作業(yè)時(shí)間由6h減至3h,大大縮短掌子面鉆孔作業(yè)時(shí)間;同時(shí)掌子面作業(yè)人數由9人降至5人,提升隧道施工本質(zhì)安全。

鑫通機械全電腦三臂鑿巖臺車(chē)擁有智能化數據采集與控制系統,實(shí)現鉆臂在隧道內定位與多臂協(xié)同作業(yè),還可以導入鉆孔規劃圖后一鍵啟動(dòng),多鉆臂自動(dòng)協(xié)同工作等。炮孔圖設計應依據鑿巖臺車(chē)臂架擺動(dòng)角度、隧道的凈空、現場(chǎng)圍巖情況以及現場(chǎng)毫秒雷管的段位等綜合考慮。后通過(guò)臺車(chē)主腦自帶的目標路徑規劃與控制系統完成鉆臂的智能化找點(diǎn)和精細化自動(dòng)鉆孔作業(yè)。

鑫通機械三臂鑿巖臺車(chē)智能化,信息化,機械化,無(wú)需人工測量隧道輪廓尺寸和確定炮孔位置,程度上縮短了施工準備時(shí)間,節省工期;鉆孔位置、深度、孔徑大小、鉆孔角度等以及鉆臂如何協(xié)同作業(yè)都通過(guò)臺車(chē)主腦按照已經(jīng)設計好的方案進(jìn)行,通過(guò)臺車(chē)主腦控制鉆孔位置和鉆孔循環(huán),全自動(dòng)鉆孔,鉆孔速度快,;通過(guò)臺車(chē)主腦智能控制超欠挖,程度上節約了施工過(guò)程中的物料成本和人力成本。開(kāi)挖過(guò)程中隧道實(shí)際開(kāi)挖截面與設計開(kāi)挖截面吻合度高,開(kāi)挖截面施工成型效果好。

鑫通機械全智能三臂鑿巖臺車(chē)可實(shí)現智能化、信息化鉆孔,導入依據預先設計好的鉆孔位置圖,依靠臺車(chē)自帶系統實(shí)現全自動(dòng)化操作流程,各鉆臂鉆孔,協(xié)同工作,互不干涉,便捷,能輕松完成在軟弱圍巖隧道的鉆孔作業(yè)。在實(shí)際鉆探過(guò)程中只需少數人員在控制室收集并處理實(shí)時(shí)數據,即可開(kāi)啟無(wú)人作業(yè)旅程。鉆孔位置圖可以通過(guò)求解避免鉆臂之間相互干涉情況下各鉆臂協(xié)同工作問(wèn)題得到。具體而言是解決鉆孔順序問(wèn)題,得到優(yōu)鉆孔路徑,從而避免鉆臂之間相互影響。

鑫通多臂鑿巖臺車(chē)具有眾多優(yōu)點(diǎn),,它能夠顯著(zhù)提高隧道掘進(jìn)速度,縮短工期;其次,它能很好地控制隧道超欠挖,調整錨桿打設角度,對提高隧道施工質(zhì)量起著(zhù)非常重要的作用;再者,采用機械代替人工開(kāi)挖能夠大幅度降低隧道施工的安全隱患,對工程建設的安全有著(zhù)舉足輕重的意義。

所屬分類(lèi):工程鉆探機械/掘進(jìn)機

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