叉車(chē)電子秤是為裝載設備在裝載過(guò)程中稱(chēng)量裝載物料的一種稱(chēng)重計量器具。叉車(chē)電子秤可以提供被稱(chēng)物料的累計值和打印清單。

該叉車(chē)電子秤使用的計量單位應是克（g）、千克（kg）噸（t）。該叉車(chē)電子秤的準確度等級按生產(chǎn)企業(yè)的聲明應達到Y（b）級秤的要求。叉車(chē)電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應標注計量法制標志和計量器具標識，其標志、編號和說(shuō)明清晰可辨，牢固可靠。該叉車(chē)電子秤不允許使用者自行調整。

用途和場(chǎng)合
叉車(chē)電子秤可使車(chē)載在裝載物料的同時(shí)對物料進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)重。

叉車(chē)電子秤廣泛應用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運輸中的貨物裝載量的控制。

操作環(huán)境
1.叉車(chē)電子秤在使用時(shí)應做預熱，提升動(dòng)臂5-10次，是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度；
2.操作中，翻斗提升時(shí)，應控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于后端；
3.動(dòng)臂系統應進(jìn)行嚴格潤滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數；
4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱(chēng)重；
5.提升動(dòng)臂的過(guò)程應將速度控制均勻；
6.車(chē)載停止行駛的情況下置零較好；
7.稱(chēng)重過(guò)程避免車(chē)載行駛，如需行駛，應控制車(chē)速在10KM/h左右；
8.如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱(chēng)重時(shí)校正所使用的翻斗；
9.電子秤開(kāi)機前先啟動(dòng)車(chē)載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車(chē)載電源；
10.清洗時(shí)避免水流如儀表，避免損壞；

結構
1、碳鋼、不銹鋼材質(zhì)可選；
2、銀色、黃色、藍色、黑色等多色可選；
3、準確精度－在正常結實(shí)平整的地面上其準確性與小地磅無(wú)異；
4、做工－沖折、焊接、打磨、拋丸、噴塑每一項工序都精工細作；
5、質(zhì)感豪華－表面多色噴塑可選，光澤、漆紋質(zhì)感；
6、移動(dòng)輪均為聚氨脂材質(zhì)，緩沖抗沖擊，耐磨韌性；
7、輪圈為軸承，移動(dòng)、轉向靈活，方便輕巧，節省操作者體力；前置導向輪方便上下坡，且導向穩定。

電子叉車(chē)秤稱(chēng)重不準如何重新標定？
①選擇好需要標定的砝碼
②叉車(chē)秤升高2cm左右標定
③砝碼標定時(shí)候放置位置在臺面正中偏后（拉手部分）

叉車(chē)秤是指在小型手動(dòng)液壓升降搬運車(chē)基礎上增加稱(chēng)重傳感器和智能化數字顯示儀表而組成的稱(chēng)重系統，實(shí)現了貨物的搬運和稱(chēng)重同步進(jìn)行，每次稱(chēng)重的數據可以自動(dòng)顯示。

叉車(chē)秤簡(jiǎn)稱(chēng)：液壓叉車(chē)秤、搬運秤、拖車(chē)秤、電子叉車(chē)磅。叉車(chē)秤重量輕，容易操作，使用機電一體化液壓站，高強度鋼鐵貨叉結構，安全可靠，耐用，價(jià)格低，經(jīng)濟實(shí)用。

1、手動(dòng)液壓是物料搬運不能缺少的工具，托盤(pán)搬運輕便，主要是任何工作人員均可操作。
2、舵柄的造型適宜，帶有塑料手柄夾，使用起來(lái)特別舒服。操作者的手由堅固的保護器保護。用手可方便地操 縱起升、下降和行走控制桿，托盤(pán)車(chē)使用起來(lái)輕便、安全、舒服。
3、抗扭鋼結構，貨叉由高抗拉伸槽鋼做成。叉尖做成圓形，插入托盤(pán)時(shí)，使托盤(pán)免受損壞，導輪使得貨叉順利插進(jìn)托盤(pán)。
4、堅固的起升系統，能滿(mǎn)足大多數的起升要求，并按標準要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護座上，缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延長(cháng)使用壽命。
5、車(chē)輪運轉靈活，并裝有密封軸承，前后輪均由耐磨尼龍做成，滾動(dòng)阻力很小，并有橡膠，聚氨酯或輪胎供選?！?br /> 6、液壓系統和軸承完全無(wú)須維護，但在極端情況下，如在潮濕的環(huán)境下或用高壓軟管進(jìn)行沖洗，所有軸承均備有加油孔以供加油。

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