平流式沉淀池沉淀效果好，使用較廣泛，但占地面積大。平流式沉淀池由進(jìn)、出水口、水流部分和污泥斗三個(gè)部分組成。池體平面為矩形，進(jìn)出口分別設在池子的兩端，進(jìn)口一般采用淹沒(méi)進(jìn)水孔，水由進(jìn)水渠通過(guò)均勻分布的進(jìn)水孔流入池體，進(jìn)水孔后設有擋板，使水流均勻地分布在整個(gè)池寬的橫斷面；出口多采用溢流堰，以沉淀后的澄清水可沿池寬均勻地流入出水渠，堰前設浮渣槽和擋板以截留水面浮渣。

污泥料倉使用注意事項：

1.泥斗內的物料不能存放時(shí)間過(guò)長(cháng)，以免出現泥餅板結，致使卸料困難。

2.氣動(dòng)三聯(lián)體要經(jīng)常進(jìn)行維護保養，按時(shí)加油排污。

3. 電磁閥安裝兩件，一件使用，一件備用。

新型自動(dòng)污泥斗，其實(shí)也是包括一個(gè)漏斗狀的斗體，斗體的下端為出料口， 新型自動(dòng)污泥斗的特征在于出料口的后側設有一鉸接座，出料口的下側設有可對其進(jìn)行 封堵的托料板，托料板的上側中后部位置設有一耳板，該耳板與出料口后側的鉸 接座通過(guò)轉軸鉸接連接，托料板后端上方與斗體的外側壁之間設有排料油 缸，托料板兩側設有楔形擋板，托料板的下側中前部設有一可向前滑動(dòng)的延伸板，延伸板的后側安裝有驅動(dòng)油缸，驅動(dòng)油缸的缸體與托料板固定連接，排料油缸兩端與斗體、托料板分別分別采用鉸接方式連接。

新型自動(dòng)污泥斗的優(yōu)勢如下：

當排料油缸處于伸展狀態(tài)時(shí)，托料板位于出料口的下端且呈水平狀態(tài)，此時(shí)出料口處于封閉狀態(tài)，內部物料在斗體內不會(huì )下落，當排料油缸收縮時(shí)托料板前端向下傾斜，使出料口處于部分開(kāi)放狀態(tài)，物料會(huì )沿托料板上側向下滑落，楔形擋板可防止物料從兩側滑出，從而實(shí)現卸料目的， 而通過(guò)控制托料板的傾斜狀態(tài)即可起到調節排料速度的目的。另外，在排料過(guò)程中延伸板可沿托料板前后移動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現控制物料落點(diǎn)的目的，不至于物料在同一位置堆積較高。

污泥落入污泥斗中，當污泥斗裝滿(mǎn)污泥時(shí)，通過(guò)電動(dòng)裝置開(kāi)啟下部自動(dòng)門(mén)，污泥靠自重排出，落入下方的汽車(chē)或其它運輸工具中被運走。因此該設備主要的功能是將產(chǎn)生的零散污泥集中起來(lái)，方便運輸。該設備由電動(dòng)裝置進(jìn)行控制，操作簡(jiǎn)單方便。

電動(dòng)污泥斗一般作為污泥脫水機設備配套使用，用于在工業(yè)及城市污水處理過(guò)程中，臨時(shí)儲存經(jīng)壓濾機擠壓脫水產(chǎn)生含水率小于80%的污泥，以及其他顆粒物和固體的存儲，以便于集中一次性卸載運走。主要由儲泥斗主體、自動(dòng)門(mén)裝置、電動(dòng)裝置等部分組成。

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