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北京雅森展地址,北京雅森展覽會(huì )地址

更新時(shí)間1:2025-09-13 信息編號:632i2c8lif56b5 舉報維權
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供應商 上海百達盛展覽有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 北京雅森展,北京雅森展覽會(huì )地址,北京北京雅森展,北京雅森展形式
所在地 上海奉賢
李斌
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5年

產(chǎn)品詳細介紹

CIAACE展會(huì )創(chuàng )辦于2005年,是行業(yè)一個(gè)世界展覽聯(lián)盟(UFI)認證展會(huì ),國家商務(wù)部批準的汽車(chē)用品行業(yè)支持項目。一年舉辦兩屆展會(huì ),春季在北京、秋季在廣州。厲經(jīng)34屆展會(huì )的經(jīng)驗與資源累計,CIAACE早已經(jīng)成為上游企業(yè)新品發(fā)布、業(yè)務(wù)拓展、經(jīng)銷(xiāo)商采購及尋求合作,終端門(mén)店進(jìn)貨、了解趨勢和學(xué)技術(shù)的臺。

【展覽范圍】
美容護理用品、汽保設備、洗車(chē)用品、窗膜、車(chē)膜用品、汽車(chē)用品、汽車(chē)內飾、汽車(chē)外飾、汽車(chē)影音、車(chē)載通訊導航、汽車(chē)安全用品、汽車(chē)電子電器、節能用品、環(huán)保用品、戶(hù)外用品、汽車(chē)輪轂、輪胎、油品、汽車(chē)快修快保連鎖、改裝車(chē)及汽車(chē)改裝用品等

【參展費用】
不同展館價(jià)格不同

CIAACE2025第36屆中國國際汽車(chē)用品、易損件、保修設備展覽會(huì )(雅森展)將于2025年02月在北京·中國國際展覽中心(順義新國展)舉辦。展會(huì )秉承為行業(yè)服務(wù)、推動(dòng)行業(yè)可持續發(fā)展的宗旨,繼續在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)上精耕細作,不斷提高辦展的化水平,提升企業(yè)參展效果,致力于打造一個(gè)覆蓋汽車(chē)后市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈...

2025中國國際新能源汽車(chē)技術(shù)、零部件及服務(wù)展覽會(huì )
時(shí)間:2025年2月 地點(diǎn):中國國際展覽中心(新館)
展會(huì )背景
今年來(lái),我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比穩定增長(cháng)。今年1-7月,新能源汽車(chē)累計銷(xiāo)售452.6萬(wàn)輛,同比增長(cháng)41.7%,市場(chǎng)滲透率達29%。在新能源汽車(chē)高速發(fā)展的趨勢下,新能源汽車(chē)市場(chǎng)雖然保持著(zhù)高增長(cháng)的態(tài)勢,但也都面臨著(zhù)挑戰 。供應鏈端口原材料價(jià)格居高不下、價(jià)格戰愈演愈烈,行業(yè)內卷加劇。而導致這個(gè)原因的主要因素是:行業(yè)規模短期內增長(cháng)受限,包括芯片在內的“卡脖子”技術(shù)發(fā)展受限,行業(yè)急需系統、、垂直的技術(shù)、產(chǎn)品和合作洽談平臺。
展會(huì )日程
展出時(shí)間:2025年2月

2020年,新能源汽車(chē)迎來(lái)爆發(fā)式增長(cháng)以來(lái),我國一騎絕塵,彎道超車(chē),保有量占到全世界的70%。2023年年底,我國的保有量更是有望突破2500萬(wàn)輛,直逼汽車(chē)保有量的10%。如此神速,車(chē)企首當其沖,從車(chē)型設計,技術(shù)攻關(guān),汽車(chē)制造,使用服務(wù)都是沖鋒在前。
新能源車(chē)企很多,截至2023年3月3日,中國新能源車(chē)行業(yè)主要企業(yè)共有226家。
另?yè)?021年中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布的數據,中國新能源汽車(chē)品牌共有99家(不含國外品牌),乘用車(chē)電動(dòng)品牌有73個(gè),這些品牌涵蓋電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)等多種類(lèi)型。工信部近2年公布道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品,新能源汽車(chē)品牌90-110個(gè)左右,全世界的新能源車(chē)企1000家。新能源汽車(chē)供應鏈企業(yè)4500家左右,主要由四類(lèi)企業(yè)構成:
一,專(zhuān)注行業(yè)的新企業(yè);
二,燃油車(chē)供應鏈企業(yè)轉型新能源;
三,其他行業(yè)轉型新能源行業(yè);
四,為新能源汽車(chē)打造生態(tài)的科技企業(yè)。
新能源汽車(chē)的技術(shù)迭代平均每6個(gè)月小的的技術(shù)升級,每一年一次大的技術(shù)迭代。新能源技術(shù)迭代主要依靠車(chē)企自己的技術(shù)研發(fā)和攻關(guān)。

供應鏈中的科技型企業(yè)成也科技,敗也科技
軟件定義汽車(chē),這已經(jīng)成為了行業(yè)的共識。很多科技企業(yè)都在投入巨資打造新能源汽車(chē)用戶(hù)生態(tài),并且也在吸引眾多中小科技企業(yè)追隨,殊不知,車(chē)廠(chǎng)也在為自己的企業(yè)搭建自己的用戶(hù)生態(tài),大象與大鱷的博弈才剛剛開(kāi)始,鹿死誰(shuí)手,猶未可知。盲目跟從,將陷自己于被動(dòng),聰明的做法應該是量力而行,以小的投入做特色產(chǎn)品,有競爭力的產(chǎn)品,讓自己成為車(chē)廠(chǎng)和科技都想爭取和拉攏的不可或缺的合作伙伴。

所屬分類(lèi):展覽/展會(huì )/商展/會(huì )議

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